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  1. Marcos nakang no es muy buena elección, ten precaucion en mojado con esos neumaticos. por cierto de todo lo que he probado como mejor va , en 15" son con las toyo 888, algo caras pero va impresionante con ellas saludos
  2. Hola, si que lo hay de repuesto saludos
  3. si rebaja la altura 2 cm, la itv en principio solo hay que homologar si bajas mas de 3 cms esto es la mejor combinación para el roadster es como mejor va el coche saludos
  4. el botón cromado no se lo puedes acoplar y hay dos modelos antes del 2005 y posterior saludos
  5. Hola en configuración (system) tienes la opción de cambiar el volumen con el que el aparato arranca. saludos
  6. revisa las presiones de los neumáticos sino al concesionario que aun debe estar en garantía saludos
  7. el mando no se puede copiar a otra llave no original, el transpondedor si que lo hay virgen no original , pero el mando a distancia no funciona con ese transpondedor clonico. por lo de ahora nadie ha conseguido que funcione, no se porque dices que se puede copiar el mando. saludos
  8. Vendo suspension brabus original smart roadster brabus compuesto por 4 muelles brabus, y 4 amortiguadores brabus Nuevos a estrenar en su caja precio exacto en concesionario 1445,07€ Se vende en 700 euros .
  9. hola, tienes que comprar una llave nueva y solo vale en el concesionario, y no se pueden copiar, hay que programar las dos saludos
  10. Me estas preguntando cosas que son totalmente subjetivas, cada uno tiene distintas apreciaciones sobre seguro no puedes ir, tienes que probar y lo mas lógico es poner las delanteras yoko o buscar algo usado que este entero en pilot sport para atrás. no puedo ayudarte mas
  11. Pues la verdad no creo , como te he dicho para mi es problema de carcasa no de forma de los canales http://www.oponeo.es/buscar-neumaticos/de-verano/de-pasajeros/225-35-r17 aquí están mas baratas tendrías que ver si cambiando las delanteras por unas sdrive, el coche va como tu quieres, pero mi experiencia como te he dicho que como van mejor es con las pilot sport
  12. los hankook son direcionables en forma de v para mi es de las carcasas, no de la forma de los canales 215 no es una medida correcta para una llanta de 8, ya 225 es muy justo para una 8 pulgadas saludos
  13. perfecto , al final todo ok por lo que veo, si te dieron la gráfica y no te es molestia puedes ponerla o enviármela un saludo
  14. la turbina no esta parada a 0 bares el aire pasa a través de los alabes y el turbo no esta comprimiendo, pero lógicamente esta girando. Por otra parte el turbo en este coche va refrigerado por aceite y por agua, ambos están a la temperatura de servicio puesto que comparten circuito con el motor, tanto este cargando como no cargando, El turbo esta en contacto con el colector de escape, no con el bloque, por tanto la temperatura siempre sera elevada aunque este si cargar bastante tiempo de los 200 grados no va a bajar. No te preocupes, lo importante para el turbo es que tenga presión de aceite y el mismo este a su temperatura de funcionamiento sobre los 100 grados. saludos
  15. No son compatibles. tienes que poner uno de cdi, compra uno nuevo o manda el tuyo a reparar saludos
  16. no hay nada en el mercado en la actualidad como las pilot sport, por ahora en la medida del brabus no hay nada saludos
  17. Pues que el cambio no funcione, tienes que solucionarlo cuanto antes saludos
  18. necesitas cuadro entero. nuevo son 400 euros mas programación saludos
  19. Hola, ha muerto el cuadro, fallo común en los roadster, al desconectar la batería ya no vuelve arrancar hay que comprar uno nuevo y programar o bien uno usado y virginizar saludos
  20. hola, tu coche tiene pendiente una actualización de software de la caja de cambios el error que te da es par de arrastre vete a un concesionario y actualiza el software es importante saludos
  21. Sencillo, siempre que pones en funcionamiento el aire acondicionado se pone en marcha el electroventilador que en este caso es compartido para el sistema de refrigeración y de climatizacion (condensador) por tanto como el termostato esta abierto cuando la temperatura sube, al circular por el radiador el refrigerante y estar puesto el ventilador que no estaría en marcha si no se superasen los 102 grados , la temperatura baja. Para mi esta es la mejor opción, aunque no veo problema en que el coche llegue a los 102 salte el ventilador y no supere los 105 que si no tiene aire el circuito no los supera. la mayoría de coches alcanzan los 100 grados saludos
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