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Buenas chicos! Tengo un problemita en mi 451 del 2013 con el manos libres del navegador de casa (el BOSCH), y es que cuando llamo o me llaman yo sí escucho bien pero a mi no me escuchan. Podría ser un problema del sistema operativo del navegador? Debería actualizarlo? En tal caso, como podría hacerlo? Podría ser el micrófono? En tal caso, donde está situado? Si me podéis ayudar os lo agradecería. Mil gracias, sois lo mejor.

Hola de nuevo, después de la presentación paso a relatar lo ocurrido para ver si alguien ha pasado por lo mismo. Encontré la batería a "cero bajo cero", procedí a enchufarlo a un cargador pequeño "tungram" o algo así durante unas 18 horas, bien, se ha puesto en marcha rápidamente y ha funcionado toda la mañana aunque sin cuadro de instrumentos, ninguna información en él; para mas información, al quitar una de las pinzas del cargador ha soltado una chispa. También la radio ha perdido las sintonizaciones iniciales pero funciona perfectamente. Si alguien tuviera idea de lo sucedido y tuviera alguna solución, se lo agradecería sobremanera.

Saludos! Después de tener un Smart 450, ando buscando un 451! De la zona de Catalunya ( yo de Barcelona) Mi presupuesto máximo son 3000e Si alguien le urge vender el suyo, que contacte conmigo por privado, por favor.

Buenas, me presento otra vez, me registré hace unos 8 años cuando tuve mi primer fortwo 450 y no me puedo hacer con la contraseña. Pues eso, soy el propietario de un fortwo 451 Black tie. Contentísimo de tener otro cacharrito (sabía que volvería) y de estar por aquí otra vez.

Buenas noches, les saludo desde Mexico. Recién compre un smart de segunda mano, smart for two, cabrio año 2009. Despues de usarlo un par de semanas, de repente tuve problemas con los cambios, tanto en automatico como en manual y me dejó tirado en el camino. Lo tuve que llevar en grua a casa, hable con algunos mecanicos especialistas en smart, me pidieron checara sitenía agua bajo la alfombra, y en efecto el auto tenía agua bajo la alfombra. Aun no enciende y aparece una señal de tres barras horizontales en el tablero y el triangulo amarillo. A alguien le ha sucedido algo similar con su Smart? Saludos y esperamos esta pandemia global pase rápido para todos.

Buenas tardes Tengo un problema que me corroe cada vez que arranco mi smart (edito: SMART 451 CDI 54 cv 2010), (solo sucede en alguna ocasión). Os explico la casuística: Si al arrancar detecto que el ralentí está un poco subido de vueltas Al empezar a mover el coche, cuando supera los 15 km/h aproximadamente, se conecta el ventilador de los radiadores Se mantiene encendido siempre y cuando lleve más de esa velocidad al parar o bajar de dicha velocidad, el electroventilador, para sin causa aparente Cuando realizo unos cuantos kilómetros con él, paro el coche y lo vuelvo a encender, en ocasiones, deja de comportarse así, y en ocasiones continúa. No he sabido encontrar la posible causa. ¿alguien me puede echar una mano? No sé si tiene algo que ver que el consumo promedio sea de 5,1 l/100 km... pero me parece mucho más de lo declarado en los datos de homologación.

Buenos días ,quero cambiar el cambio secuencial al automático y poner les relojes .Vivo en un pueblo de Madrid y quería preguntaros si sabéis dónde o quem hace repro y si os enteráis de relojes en venta avisarme porfis , gracias

Hola chicos, para cambiar el piloto trasero izquierdo de mi smart fortwo del 2008,¿ hay que desmontar todo el lateral? Saludos.

Sustituir sensor map, tengo un 451 de 1.0 71 c. Mhd, y no se donde se encuentra el sensor map y si es muy complicado su sustitución. Gracias

Sustituir sensor map

Buenas noches ,y es un placer tener de nuevo el pequeño y compartir con vosotros

buenas a todos,tengo un smart 451 del 2014,el problema que tengo,es que no me funciona, ninguno de los dos mandos de las llaves,o sea abrir,cerrar o porton trasero el coche manualmente funciona perfectamente,y el cierre centralizado se activa,cuando pongo el coche en movimiento... gracias de antemano.

BUENAS! Tengo un Smart Pue del 2002. semi automático. Quisiera saber si es viable hacer unos 300 kms de Valencia - Campo de criptana. Si es arriesgarse demasiado con tantos kms y demás. El coche está en perfecto estado.

Hola de nuevo, después de la presentación paso a relatar lo ocurrido para ver si alguien ha pasado por lo mismo. Encontré la batería a "cero bajo cero", procedí a enchufarlo a un cargador pequeño "tungram" o algo así durante unas 18 horas, bien, se ha puesto en marcha rápidamente y ha funcionado toda la mañana aunque sin cuadro de instrumentos, ninguna información en él; para mas información, al quitar una de las pinzas del cargador ha soltado una chispa. También la radio ha perdido las sintonizaciones iniciales pero funciona perfectamente. Si alguien tuviera idea de lo sucedido y tuviera alguna solución, se lo agradecería sobremanera.

Me sucede que al presionar el pedal de avance estando en R (Retroceso), el auto retrocede muy rápidamente. Controlar esto es una cuestión de práctica o hay forma de ralentizar la respuesta de esta marcha? Gracias

Hola, soy DrXion y tengo un huevecillo. Me gustaría saber qué cuenta revoluciones y reloj le puedo poner a mi huevino pues he preguntado en un desguace y me dijeron que tengo que saber un número de referencia porque supuestamente hay 13 modelos y no todos valen. Por favor, cómo sé o dónde he de mirar ese número? Muchas gracias

Buenas noches gente. Muy a mi pesar, vendo mi smart fortwo 451 Brabus, 67000 km, lleva todo los extras posibles para este modelo, salvo los mandos al volante y la velocidad crucero. Color negro, cuero, asientos calefactables, reposabrazos, palanca de cambios, freno de mano y pedales de aluminio BRABUS, llantas monoblock Vll de 17” atrás y 16” delante, todo original, smart sound System, compuesto por subwoofer debajo del asiento del conductor etc. Extras aparte, xenon, alarma GTA con sensor de inclinación, extensiones de levas, separadores alante y atrás de 2 cm, pantalla piooner con card play, manos libres etc valorada en 800€, reloj digital conectado a OBD para ver todos los parámetros, presión turbo, presión aceite, temperatura motor y un largo etc, luces diurnas, iluminación interior y exterior led, al día de todo, recién hecha hace 5000 km el cambio de las bujías por unas de iridio, las 4 ruedas YOKOHAMA, todos los silent blocks, todos los filtros, recién echa la actualización en la Mercedes del software del coche así como el de la caja de cambios, aporto factura, no hay que hacerle nada hasta dentro de 14000 km que le tocara aceite y filtro del aire. vehículo de clase C, dos llaves, deslimitado. Interesados mando fotos por privado, zona Madrid

Hola , buenos dias , tengo un Smart Passion del año 99 que compre hace 4 semanas de segunda mano y hoy ha dejado de funcionar el botón del paso Manual / Automatico , he sacado el botón y los cables estaban bien , ya no se que hacer ,,,¿ hay algún fusible que se encargue eso ? algún cable que deba comprobar... Algún consejo Roman Diaz

Bueno amigo les paso a comentar lo que me ha sucedido con mi smart 451 84cv 2012: El pasado viernes tras salir de trabajar y arrancar el coche (siempre lo dejo 5 mín que caliente) a los 2 minutos empieza a soltar humo y olor a plástico quemado, apago y reviso los bajos por si hay alguna bolsa en el escape. Al ver que estaba todo correcto abro el maletero, quito la moqueta y la tapa del motor, arranco y salgo a mirar, segundos después empieza a echar humo por detrás entre el cuerpo mariposa y el filtro de aire, seguido del humo prende una llama en dicho lugar de unos 10cm, apago a toda leche el motor, tiro de un trapo y sofoco el incendio. Tiro de grúa al taller asociado de la aseguradora Génesis. Ya en el deposito del taller (Archiauto), el encargado me hace volver arrancarlo para el verificar y trasladar su opinión al perito de la compañía, resumiendo: pasa lo mismo, humo incendio y apagado. Tras 1 semana y media me da por llamar a Liberty seguros para ver el estado del coche la cual me comenta que el informe del perito no cubre el problema por que no hay daños físicos de fuego, parte policial o parte de bomberos. En fin por si alguien le pasa algo similar que sepa que tiene que esperar a que el coche arda para que pueda hacer uso de la póliza por incendio... Esta tarde pasare a recoger el coche haciéndome cargo yo de la grúa (obviamente) he intentare mirarlo yo mismo por que me da mucha pena esperar a que se queme para que luego el seguro te de una miseria. Por si a alguien le interesa hay un informe Delphi sobre modelos afectados por riesgo de incendio:

Lamentablemente tengo que vender mi Smart Fortwo cabrio de 2003. Está en muy buen estado y el motor me lo ha arreglado PEGASUS los 119000km. Ahora tiene 123mil, es decir se vende con 4000km. también me ha cambiado el embrague y la capota funciona perfectamente. Mejor ver en Vendo "smart Cabrio 2003" en Wallapop http://p.wallapop.com/i/400286679?_pid=wi&_uid=169537335&_me=s_ios

Hola buenas noches, me presento ,soy poseedor de smart 451 de 71 cv del 2008 y recientemente me daba tirones y parpadeaba la luz amarilla testigo de fallo motor hasta que se quedo fija.-Después de comprobar con ordenador me indica fallo cilindro 3 ,comprobadas bobinas y cableado ,todo el fallo provenía de la bujía del citado cilindro ,lo publico por si sirve de ayuda para los foreros.- El primer síntoma que note fue un aumento excesivo del consumo.-

Hola amigos, soy nuevo aquí y tengo un problema haber si alguien puede ayudarme. Resulta que mi smart aveces No le entra la R (marcha atrás) y vuelvo a ejecutarlo y tras varios intentos (como dejar que se enfríe o darle para adelante cuando puedo) vuelve a entrar y es desesperante. Si alguien supiera de un taller e Malaga que lo arreglase le estaría agradecido ,pregunte en la casa Mercedes y me sale carro

Buenas a todos, es un placer formar parte de esta gran familia de seguidores y entusiastas de los PEKEÑINES. Me llamo Paco y soy de Valencia, soy propietario de un smart 450 de finales del 2004, es un 0,7 gasolina cabrio. Aquí unas fotos de mi “ojos de cacahuete” https://photos.app.goo.gl/Etw3PoVjtmMbNkMs6

Buenas tardes amigos, necesito un poco de ayuda de alguno de ustedes con conocimiento puesto que mi Fortwo Brabus 451. El problema está que dejó de funcionar el turbo sin ninguna razón y parece que el turbo no está defectuoso por lo que es un problema eléctrico. Al conectarlo a la diagnosis da un error "P20B1 AVERÍA EN SALIDA DE VÁLVULA DE CIERRE DEL REFRIGERANTE". Según he escuchado estos modelos se les cortaba un conector en la casa oficial por riesgo de incendio, lo que no se si tendrá algo que ver con este fallo que menciono. Ruego un poco de ayuda al respecto. Muchas gracias de antemano.

Llevo poco tiempo con mi Smart y la verdad que hasta ahora era la caña, siempre aparcaba en el mismo hueco .https://imgur.com/a/fgzLwuL La alegria me ha durado poco más de una semana. https://imgur.com/a/3lb7oOi Otra zona para aparcar motos, ya hay 3 en menos de 10 metros y casi siempre ni una moto. https://imgur.com/a/obGWBAz Supongo que no hay nada que hacer, pero vamos que no es por las motos. hay sitios de sobra y casi siempre vacíos, creo mas bien que es por la zona azul que hay mas adelante. Hasta ahora iba con un coche grande, contaminaba mucho más, me costaba mucho aparcar (así también contaminas buscando) Hay alguna manera legal de impedir que marquen zonas de moto indiscriminadamente sin ser necesarias? Solo nos queda el pataleo? He puesto unas fotos pero no se si lo hago bien.