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Smartero Veterano
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  1. Hola, no te has explicado muy bien, yo te puedo ayudar sin duda haz fotos y ponlas de la unidad que conectas y el coche se apaga, el modulo del abs no va donde dices, por otra parte sin modulo de abs conectado el coche no arranca por lo que es imposible de donde eres? por si estas cerca, y pon fotos de la unidad. lo que no entiendo es que tengas que cambiar todo lo que dices, que se hace en unos días por cierto cuando seguro que no era necesario saludos
  2. No vamos a discutir de los precios que cada uno pone, no es el caso, pero así por encima PRECIOS ACEITE 5-40 SINTÉTICO 4 LITROS Y TE SOBRA MEDIO PRECIO CON IVA 40 EUROS FILTRO ACEITE PRECIO CON IVA 10 EUROS FILTRO AIRE PRECIO CON IVA 10 EUROS FILTRO DE HABITÁCULO PRECIO CON IVA 20 EUROS ARANDELA COBRE (SI LO SACAS POR DEBAJO) 1 EURO TOTAL MATERIALES CON IVA 80 EUROS TOTAL DE COSTE DE ESOS MATERIALES CON IVA 49 EUROS POR LA REVISIÓN SE COBRA 1 HORA NO MAS QUE SON EN UN TALLER NO OFICIAL UNOS 35 EUROS 80+35 TOTAL CON IVA 115 EUROS Respecto a las bujías y pastillas pues parecido, unas pastillas y bujías mano de obra 1 hora, otros 35 euros, y unas pastillas cuestan 30 euros con iva y las bujías 30 euros total 95 euros con iva. A mi las cuentas me salen por esa reparación 210 euros en los que el taller ganaría 115 euros mas o menos , lo que no esta mal para un trabajo básico de mantenimiento Eso si cada cual pone los precios que le apetece, aun así, en el post no se hacia mención al cambio de bujías por eso de mi afirmación en cuanto a carisimo saludos
  3. Hola, un filtro dpf no inyecta combustible al escape en Smart los modelos a partir del 2010 llevan filtro DPF , y están dando bastantes problemas, por tanto si te refieres los forfour anteriores al actual no lo llevan, y el nuevo modelo, si lo sacan en diésel ,si llevaría, pero creo que no lo van a sacar saludos
  4. hola, también tenéis ahora el carplay de pioneer, muy interesante y también con muchas posibilidades http://www.pioneer.eu/es/products/25/299/35829/SPH-DA120/page.html saludos
  5. 292 euros en un taller no oficial por eso que dices es simplemente carisimo, estas seguro que no hay mas cosas? , eso en un taller no oficial no puede pasar de 180 euros, por otra parte como es que necesitas cambiar las pastillas con 30.000 km? raro raro saludos
  6. Hola no entiendo tu decepción , donde esta el problema? has comprado un coche entregado al concesionario en abril del 2013, por tanto entro en producción en febrero del 2013, en esa fecha los navis llevan la versión 2011/2012 v2 solo los coches entregados a partir de mediados de 2013 llevan la 2012/2013 v2, que por cierto no mejora gran cosa, y que no creo que tenga los túneles que comentas, como tampoco creo que los contemple la nueva versión 2013/2014 El navegador como navegador no es gran cosa, sirve para lo básico , pero en coche de ciudad tampoco esperes lo ultimo en calidad de cartografía. Has comprado un coche con garantia pero si fue fabricado en el 2013 no es nuevo y por tanto no puedes pedir que tenga todas las modificaciones del MY2015 que es los que se han entregado los últimos meses Resumiendo, yo no compraria la version actual porque no mejora nada, y de comprar algo la 2013/2014 cuando este disponible en enero del 2015 saludos
  7. decirte que un smart es el coche con menos electrónica que puedes encontrar en la actualidad, desde hace mucho tiempo todos los conectores son estancos pero cada uno que decida, pero es imposible limpiar un motor entero sin desmontarlo a no ser que sea con desengrasante y agua a presion saludos
  8. hace mucho tiempo que no llevan ningún distribuidor,la ecu de motor ya se encarga de los tiempos de inyección . Respecto a limpiarlo con agua a presión, no entiendo donde esta el problema, la única electrónica que lleva el motor es la centralita de motor, que por otra parte lleva conectores estancos,limpiar un motor con un picel y no limpiarlo es lo mismo, los restos de aceite y porquería no los quita el pincel, por fuera muy bonito pero en las partes del bloque seguirá teniendo suciedad. lo suyo es utilizar un buen desengrasante, mejor si es especial para motores, dejar actuar , y luego darle con agua caliente, con algo de presión no con mucha, luego en el caso de los smart 450/452 se deberia soplar el asiento de las bujías , para liberar el agua que se acumula en las pipas,después dar un buen paseo para que el motor evapore toda la humedad que tenga. Yo he lavado montones de smart y nunca he tenido ni el mas mínimo problema Mejor hacerlo con el motor frio. Saludos
  9. que limpies el receptor?, veo que tu taller de confianza es para salir corriendo respecto al código , el código en las llaves de smart es fijo, la llave siempre emite la misma cadena de codificación Cambia el receptor
  10. Hola, yo tengo una pasame un privado si te interesa saludos
  11. No creo que seamos adivinos, si acaba de salir el nuevo kit no esta probado, puede que solucione el problema o puede que no, solo el tiempo dirá si esta resuelto solicitarla no se puede, si alguien va a pasar la campaña ya le montan esta nueva referencia porque la anterior que no lleva la polea del cigueñal no esta disponible. saludos
  12. Hola, si solo las han codificado, el problema no esta resuelto, o bien las llaves están mal o la unidad zee , esta estropeada, los motores que no te van se han quemado, para cambiarlos sobretodo el de la puerta dan trabajo hay que desmontar la puerta por completo tanto panel exterior como interior yo tengo todos los motores disponibles puedes consultar una guia para desmontar los paneles en http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fortwo-450/panels.html
  13. Hola, lleva 3 bujías, tienes que ver por bastidor el modelo que lleva , hay dos modelos al menos, las bujías que trae de fabrica son denso, no mitsubishi, y esta mas que hablado que el motor no es mercedes, como tampoco lo eran los anteriores, el motor es mitsubishi respecto al aceite el correcto es 5-40 . y si puedes pon un 0-40 por ejemplo el de mobil 1 por cierto llevan tapón para vaciar el carter. saludos
  14. Hola, el consumo parece un poco alto, gastan pero debería gastar algo menos, imagino que es 100% ciudad Respecto al aire, puede ser el mando de la calefacción suelen dar problemas saludos
  15. Vendo juego muelles originales smart brabus fortwo 451, en perfecto estado. bajan sobre 1,5 cm precio con envío 180 euros. saludos
  16. Pues si es fácil el problema es como siempre de la pista de carbón que llevan los reguladores que van dentro del faro, habría que sustituirlos o anularlos. sustituirlos a parte de que no son baratos ,da bastante trabajo saludos
  17. hola hay soluciones mas económicas, busca algún taller independiente que en Madrid los hay que te lo cambien, el material ,kit de embrague completo y actuador cuesta 500 euros. en 4-5 horas esta cambiado todo, no debería pasar todo con iva de los 700 euros. y efectivamente el motor de estos coches no suele durar muchos mas de los 120.000 km .la reparación de motor, completa es costosa, mas porque seguramente también tendrás que sustituir el turbo, soportes de motor.... valorado todo igual te compensa no repararlo y comprar una unidad del 2008 en adelante que son mas fiables y ademas mas modernos en todo. saludos
  18. Marcos nakang no es muy buena elección, ten precaucion en mojado con esos neumaticos. por cierto de todo lo que he probado como mejor va , en 15" son con las toyo 888, algo caras pero va impresionante con ellas saludos
  19. Hola, si que lo hay de repuesto saludos
  20. si rebaja la altura 2 cm, la itv en principio solo hay que homologar si bajas mas de 3 cms esto es la mejor combinación para el roadster es como mejor va el coche saludos
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