Cedronic

Lo siento mucho. Como sabeis a mi me paso hace poco. Me rajaron la lona. El odio que sale de dentro es increible, por eso es mejor no pillarles haciendolo. A mi tb me jodio mucho el disgusto que se llevo mi hijo de 5 años. Pero vamos al grano. El seguro. Depende de la modalidad contratada te pagaran algo o todo. Incluyendo objetos del interior, pero solo si tienes factura y si lo pones en la denuncia. Respecto a la mercedes. Tantos dias para las piezas? Flipo. A mi para la lona ( que vale 940€) tardaron solo una semana. Como han dicho antes, para la ventana, los de carglass son unos fuera de serie. Para el interior. Si te lo paga el seguro, cambialo todo aunque tarden mas. Si lo pagas tu, cambia solo las piezas rotas, que seguro que quedan bien. Y para los del foro. Como podemos ver, cada vez hay mas desgraciados sueltos. Yo creo que es mas envidia que otra cosa, lo que refleja la clase de energumenos con complejo de inferioridad que nos rodean. A mi me lo hicieron en pking privado de solo 15 plazas. En el hilo correspondiente explique pq creo que fue un vecino. Por eso me pase a un pking vigilado. Por suerte lo tengo a todo riesgo, y lo seguire teniendo aunque el coche sea viejo, pq ya veis que merece la pena. Duermes mas tranquilo. Animo y tranquilo, que tiene solucion, y lo mismo que le has inculcado a tus hijos el amor por el roaody, enseñales la parte positiva que puedas sacar de esta mala experiencia. Hay gente mala, nosotros somos mejores, todo tiene solucion, etc... (eso si, llego a enganchar al hp robandome y le envio a el y al buen carma al hospital con una cara nueva) perdon x los acentos, pero estoy con el movil.

Otra cosa. Ese polvillo blanco es muy chungo para los ojos. Un conocido perdió mucha visión por un accidente fortuito. Encima le echaron agua para limpiarle los ojos y fue peor, pq se le formó una masilla que no había forma de quitarla.

En la carrera (si la acabo) me darán un 2 entradas al 50%. No se si lo dan el mismo día o no, pero si vais a ir avisadme que ya os las pasaría. Yo al volver me encontré atasco, y tardé casi 1 hora en llegar a casa. Otra cosa:Estaba al mínimo de aceite!!!!! y eso que lo miro cada 15 días y nunca he tenido problemas. No se si lo he hecho bien: he quitado el tapón del aceite que hay a la derecha, dentro se ve una cadena, y he echado unos 200 ml. Mañana volveré a mirar el nivel. Se hace así? Me ha caído un poco por los lados. Hay riesgo de incendio? por que el turbo está al otro lado, no? Gracias

Roadster 61CV todo de serie. Comprado con 8000km y ya tiene 25000 Problemas: Se cayó una ventana. Tubo del aire. A partir de esta última revisión me ha empezado a consumir aceite.

La mayoría de seguros con un mínimo de coberturas suelen ser a terceros con "robo, lunas e incendios". Si no lo teneis así, merece la pena la ampliación, por que la sobreprima es mínima. Respecto al extintor... ya os podeis olvidar del tema. Yo llevo uno, y me sirve de contrapeso más que nada. Un extintor de los que se pueden llevar en el coche suele ser de como máximo 2 kg. Eso te da como mucho para unos 10-15 segundos, así que como no sea que se te está quemando el asiento por un cigarro, de poco más te va a servir. Un fuego así, en el motor, o lo pillas al momento y puedes descargar el extintor a saco en el foco del fuego, o estás perdido. Y si es por aceite o gasolina, puff, misión imposible. No os habeis preguntado nunca que son las letras A,B,y C con unos numeros, dentro de un cuadrado, que tienen los extintores? Indica para lo que sirve ese extintor en concreto. Así A sirve para sólidos, B para líquidos y C para gases. Los números miden la capacidad de "sofocar" que tiene ese extintor en concreto. Esto quiere decir que por ejemplo, uno que marque 21A, en teoría, bien utilizado, podría apagar una pira de 21 palos de madera quemándose, y por ejemplo, un 30B, serviría para apagar una paella de 30 cm de diámetro con un líquido inflamable ardiendo. Como la letra C es para gases, los que llevan esta letra nunca llevan número al lado, ya que no es cuantificable. Ahora, los que tengais un extintor de coche, mirad el número que acompaña a las letras A y B. Comparadlo con cualquier extintor de esos enormes que hay en el trabajo o en cualquier parking, y entenderéis lo que os digo. Vamos, que apagaremos un cigarrillo o una queimada de ron, pero poco más.

nos contarás un poco de la historia? como te pusiste en contacto con ellos? como te enteraste? seguimiento? sólo si te apetece, por que pinta muy bien... una anécdota para contar dentro de unos años...

QUE PRESIÓN! No hace falta que vegais a la carrera, hombre, pero si quereis ayuda para una salidita podeis contar conmigo, aunque hasta que falte poco para la fecha, no puedo concretar mi asistencia. Recomiendo ruta: Borges del camp-Venta del Pubill-Escaladei-Morera del Montsant-Cornudella del Montsant-Siurana-Borges del camp. Es una ruta circular, de unos 120 km, con unas de las mejores vistas y carreteras de la zona. No tiene pérdida ni complicación posible, y es muy fácil de llegar, por la AP7 hasta Reus. Se puede comer en el Restaurante "La Venta Del Pubill" (siempre lleno de moteros y cazadores, por lo que hay que reservar con tiempo)

Gracias por la ruta. Sabeis alguna forma rápida de guardarla?

a menda lerenda Pero como por esos caminillos de Dios se necesitan las dos manos para conducir... pues lo tenias dificil, y tu copi liado con la cámara no estaba para irte apretando el botón del walki

Muy chulas y originales las fotos. Lil, seguro que nos tenemos vistos, pq ya he ido varias veces a Nuria! La proxima te aviso con tiempo!

Gracias por la ruta, la compañía y las risas. La ruta fantástica La compañía inmejorable, como siempre Y las risas, con maniac y vista, están aseguradas. Como tira el calamar, y si ya era difícil seguir a la bolita roja, al abejorro reconvertido en pollito... IMPOSIBLE, y si encima lleva a un master de la trazada como Kuark... Encantado con todos, y encantado de haber conocido a Asier y Uri (que por cierto, no habla tanto como escribe... será por que no tenia walki Gracias también por las fotos. Eso es velocidad. Joder, parece que esté en la ceremonia de los Oscar, gracias por esto, gracias por lo otro...

Rectifico, el aire me costo 432€ arreglarlo...

Es divertido, bonito, exclusivo, llamativo, especial, asequible... pero cuando te tienes que gastar casi 400 euros en el puñetero tubito del AA, pensando que seguramente te volverá a pasar y que no puedes hacer nada por evitarlo... Mi primera opción era un miata (mx5) que me vendian de 2ª mano por 6000€. Por suerte tenía la dirección desviada, estaba re-matriculado y tenía la tira de kilómetros, así que encontré la joyita que tengo hoy. Pero sigo pensando que el mx5 es una buenísima opción, sobretodo a partir del modelo con autoblocante.

Bueno. Nos vemos mañana. Si necesitais algo 630-119- y 3 números más...

L sherpa lo he visto en un monton de tiendas. Es de los primeros que salio que detectaban radare de forma legal, pero no tengo ni idea de si chuta.

http://www.lidl.es/es/home.nsf/pages/c.o.20100408.index.ar1 Jueves dia 8. Tendrán un montón de cosas para coches. Yo todo lo que he comprado hasta ahora me ha salido bien.

Bueno, ahora cuadro agenda con la jefa, pero supongo que podeis contar conmigo! Que bien veros otra vez!

Si rebuscas por el foro encontrarás el video de lo que quieres hacer. Es el que te han comentado antes de un roady amarillo y negro reconvertido en una andrómina sin sentido. Para gustos colores, y desde el más absoluto respeto, pienso que es un aborto. Desvirtua completamente el concepto del coche, queda feo, y encima, con la potencia y par de la que disponemos... puff, como que ni se puede disfrutar con el cambio. Pero ya digo, que cada cual...

Si concretais un poco a lo mejor me lo puedo montar...

embrague? cuantos km tiene el coche?

buf, creo que es el interior más guapo que he visto nunca para un roady. Enhorabuena! está precioso!

Pues yo en el circuito privado ese que deiais antes, mi roady del 2003 61 cv todo de serie y 30.000 km no paso de 160. En 140 se pone en un suspiro, que a veces ni me doy cuenta y tengo que frenar. Hasta 160 llega sin problemas, aunque haya una ligerisima subida, pero de ahí ya...

Ya lo dicen: la mierda ni se crea ni se destruye. Unicamente se transforma...

No lo entiendo. Yo tengo un 61 con todo de serie y poquisimas veces paso de 400 km (eso sí, cuando quedan 4L relleno).

Pues lo siento. Dentro de lo que cabe que sea para bien, y si hace falta se hace quedada para desconectar, que ir descapotado ayuda a desfruncir ceños...