Pero se tiene que tener en cuenta que tanto la fabricación como el desballestamiento de las baterías es costoso, contaminante y en cierto modo peligroso.
No son la panacea.
Creo que muchas veces tampoco se tiene en cuenta que gastas energía también, que aunque salga de un enchufe también se genera con energía atómica, eólica o lo que sea.
En caso de accidente, las baterías también son peligrosas, si se mezclan con agua o si la química se derrama sobre los pasajeros.
Cuando se hundió la barca eléctrica en el lago de Banyolas (en que murieron un gran numero de jubilados y salió en las noticias), se estaba muy preocupado porque si hubiera reventado aunque solo una de las baterías que llevaba, podía haber maltrecho y mucho toda la vida acuática del lago.
Si que queda muy bien lo de que "soy ecológico, voy eléctrico" pero a su vez puedes ser mucho mas peligroso para la naturaleza que otros combustibles.
Estoy a favor de hacer vehículos mas eficaces, y hacer híbridos o eléctricos de mas de 200CV lo veo una burrada.
Se nos ha vendido durante mucho tiempo que el gasóleo es mas "eco" que la gasolina, pero realmente aunque consuman un poco menos (por ser mas eficientes) sueltan un montón de partículas en suspensión (sino mirad cuando acelera un diésel el humo negro que suelta).
No solo hemos de mirar por nuestro bolsillo, ni pedir que se subvencionen los carburantes porque entonces estamos autoengañandonos. En Londres, si que es gratuito recargar los coches eléctricos en determinadas estaciones, pero eso no quiere decir que sea "gratis" la energía que gastan, la están pagando todos, y también que esta energía sale de otros procesos que también contaminan.
Bueno, después de este rollo y seguramente haberme metido en temas un poco delicados, espero que se pueda llegar a fabricar vehículos mas eficaces, que duren mucho, y que ni el consumo sea caro ni en € ni en recursos naturales.
Un saludo