xavib

Vendido a Lanseros.

Lanseros, tienes un privado. Gracias Lucky-Luke! Cierto, tenemos las cervezas pendientes!! :-)

Hola webon, he editado el post original con más información: fotos del escape que vendo y el clip de sonido que prometí. Sobre lo que preguntas el sonido de este es más grave que el del Brabus, el Brabus es menos ruidoso a altas revoluciones y este suena más... "racing". Creo que con el clip de sonido que he colgado puedes hacerte mejor idea. Saludos!

Saludos! Vendo este escape para el Fortwo 1ª generación. Precio de venta: 250 Euros. El escape es muy ligero (6kg) , construido en acero inoxidable y catalizado. Lo monté en mi coche en Abril y tiene muy pocos kilómetros de uso. Lo vendo porqué al final por estética y por sonido he montado el original de Brabus. La primera foto es del catálogo de una tienda online, las siguientes son del escape que vendo para que podais comparar. Como veis a parte del cambio de color del metal por el calor en funcionamiento está como nuevo. He colgado en Youtube un clip con el sonido del escape, digo con el sonido porqué lo grabé la noche de llevar el coche al taller para hacer el cambio y está muy oscuro... Clip de sonido

En la foto del anuncio se puede apreciar. Añade un tubo de metal en la boca de la válvula que reduce el diametro de entrada a los 12mm recomendados. Saludos!

Buenas, perdón... yo abrí el tema este y lo dejé un poco abandonado. Por si alguien tiene la válvula sin modificar y quiere hacer la modificación. Yo se la mandé a un usuario de eBay en Inglaterra que ofrece este servicio. http://cgi.ebay.es/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360144572385 En menos de 2 semanas tuve la válvula de vuelta y modificada, la tengo montada en el coche desde septiembre sin problemas. Saludos!

Yo no he tenido ningún problema hasta ahora (incluido un control de alcoholemia rutinario en el que me pararon la semana pasada). Pero no me extrañaría, en este país por multar que no quede! Según la documentación que acompaña el kit de Hella, las DRL están homologadas según la norma ECE R87 y deben ser instaladas siguiendo la ECE R84. http://en.wikipedia.org/wiki/Daytime_running_lamp#European_Union También aconsejan añadir las instrucciones de montaje a la documentación del vehículo.

Vendidas a Caldrefo, un placer hacer negocios con él!

Cristian, todo bien con la repro es justo lo que buscaba. Ayer usé el coche todo el día, vacié lo que quedaba del deposito de gasolina de 95 y por la noché lo rellené con 98 como me recomendaste. Una duda, una vez desactivada la limitación de velocidad: ¿Es posible ajustar el tacómetro para que refleje velocidades superiores a 140Km/h? Recuerdo haberlo visto en alguna web.

Acabo de llegar a casa después de hacerle unos kilometros al F2 con la repro recién hecha por Cristian. Todo perfecto, el coche va como una seda. Bueno "como una seda" no sería la definición exacta, digamos que se ha despertado la pequeña bestia que lleva el F2 debajo del maletero... jejeje Excelente la relación con motor-performance hasta ahora. Espero impaciente a que puedan hacerme la modificación del escape que les he encargado. Saludos!

Gracias a todos por los comentarios! :-) Protech, respecto al orden de encendido de las luces. Es como tu dices, supongo que me expliqué mal. Cuando se encienden las luces de posición se apagan las DRL. De lo del sitio para pasar cables hasta la batería. Lo estuve buscando y no lo encontré. ¿Puedes concretar donde esta ese pasacables en la parte izquierda? He estado circulando varios dias con lluvia y no ha habido ningún problema con el fusible. Pero más vale prevenir, cuando tenga tiempo volveré a desmontar el morro y modificaré la instalación.

A mi en Barcelona aparcando de forma parecida me multaron por "Estacionar fuera de la zona señalizada". No es broma!

Pirlyr, tienes un MP.

Precio: 200Eur Se trata de las llantas originales que venían en mi coche, están en perfecto estado exceptuando una rozadura en una de las llantas traseras. Regalo los 2 neumáticos delanteros (tienen unos 10.000Km). Añado fotos de las llantas, detalle de la rozadura que comentaba y del estado de los neumáticos.