Txuchin

Es laborioso pero no es demasiado complicado. hace un tiempo a mi se me jorobó y compré uno de desguace. Yo pensé que iba ser quitar y poner pero la cosa se me complicó por no haberme percatado de que el "nuevo" tenia una polea "chunga" lo que obligó al paño de turno: De todos modos tienes más de un video por Youtube mucho más completos.

Bienvenido.

Creo que está en línea con los precios habituales.

¿No estarán fundidas?

Pues bienvenido. (RE)

Pues casi seguro que tiene una fuga.

No creo que sea fácil integrar un USB en una radio que no lo incluya.

Pero tiene direcciones a montones, yo he comprado una para la Bovita (Fiat MUltipla) por 60 euros, y esa incluye la asistencia en la cremallera de dirección, la del Smart, si es eléctrica , que no lo sé, ya que el Martin es un 450 que no lleva asistencia, ira incluida en la caña y no creo que haya que tocar nada ahí. Preguntar es gratis.

Bienvenidos.

Pues a ver si lo localizas y nos lo cuentas. Saludos

Gracias por compartirlo @Guerrero

Pues si, es un problema permanente en casi todos los foros. Una gran parte de quienes acuden a ellos, los hacen por motivos egoístas, entiéndaseme, pueden hacer lo que quieran, solo digo que no son auténticos aficionados a los coches, ni profesan la generosidad intelectual. Cuando además es tan habitual pedir la apertura de un grupo de "guasa" o similar ya se sabe por donde van los tiros. Por cierto en el frontispicio del foro de la Berlingo K9 (un foro que por otro lado es bastante minoritario) figura una frase que, en mi opinión es muy acertada: "Por favor, no utilices mensajes privados, WhαtsApp o Telegrαm para resolver tus dudas. ¡Compártelas! Nuestro sentido es transmitir sabiduría. Si lo haces en privado, mañana no estará disponible. Encontraste nuestra comunidad en internet. De estar en privado no habrías encontrado nada. Abre un post y compártelas " En fin, es la "raza" humana.

Yo he observado, que en el coche de mi hija, sucede aun acosa curiosa, el coche se niega a arrancar en función de la posición en la que metas la llave (solo tiene una) Prueba a ver si, por casualidad, el problema es el mismo.

También la llevan algunos motores de gasolina, aunque desconozco si es tu caso. Creo que no peor no lo sé. El color del humo pueden ser ambas cosas, aceite sin quemar procedente del turbo o una entrada de refrigerante en los cilindros. El olor puede ser un sigo diferenciador, ya que el aceite tiene olor más fuerte incluso un poco sofocante. El refrigerante es más aromático.

¡Bienvenidoooooo!

Bienvenidos.

Hola. Bienvenido.

Límpialo bien y observa si la cosa se repite.

Bienvenido.

Hola Christian, imagino que de Guadalajara Mexico . Una avería casi idéntica la tuve yo en un Fiat Multipla (diesel) y resultó ser el sensor de cigüeñal. Lo cambié, y ahí sigue sin más problemas hasta hoy.

Parece un problema de aforador. Es lo primero que debes comprobar

+1

Bienvenido.... de nuevo.

Lo importante es la ilusión que te haga disfrutar del coche y que se cumplan tus espectativas. Suerte con todo.

Ese fallo, como ya te han adelantado suele ser fallo del testigo de cierre de alguna de las puertas.