Txuchin

Hola Ricardo. Bienvenido.

¡Jajajajajaja! era broma cómo puedes imaginar. Un viaje delicioso.

Hola Luis, bienvenido.

Échale un ojo al taco de apoyo central del motor, suele ser el primer sospechoso

Ya, pero irías "acongojao" todo el camino

Pues nada, eliminar la capa exterior y pintar.....

¡Iiiieeepa!

Pues mientras te decides, bienvenido.

Suerte y bienvenido.

¡Bienvenido!

Hola Hector, bienvenido.

Hola Antonio, bienvenido.

300, 600 ó 1000 km para cualquier coche actual en un estado normal de conservación y mantenimiento es una cosa de risa, no sé a que vienen esos miedos.

Hola Daniel, bienvenido.

Hola Llosep_lluis, bienvenido.

Hola, bienvenido.

No, lo que dicen que parece un poco absurda es la norma de que lo pueda manejar "cualquiera", no que Emerson Fittipaldi se compre uno (es broma)

Enseñanoslo ¡jajaa! Bienvenido.

Es la evolución "natural"; los Fiat, Ford o Dacia que tenemos en casa llevan los encajes unidos, lo cual es más practico ya que se pueden colocar otras cosas además de las consabidas botellas. Incluso se consume menos plástico en la fabricación. ¡Ay, ay, ay! ¡Estos ingenieros de diseño de Mercedes.....!

¡Holaaaa! ¡Bienvenido!

¡Vaya suerte! menos mal que parece que no ha habido heridos.

Bienvenido Asilvestrado19. Saludos

Pues si que parece alto, si. Habría que medir el CO2 para ver como anda de rica la mezcla.

Hola 7speed, bienvenido.

Bueno, no sé si llegar aun foro de Smart con un BMW preguntando por un problema y sin saludar es lo más correcto del mundo. Si que podemos decirte varias cosas: Que no estaría mal que te presentaras, que sería más lógico que preguntes en un foro de BMW y que lo lleves a un taller de BMW que parece que es lo que van a hacer. La verdad es que desde aquí la cosa parece bastante "fácil" (al menos si se tiene acceso a los esquemas del coche) tiene todo el aspecto de que el cableado entre los mandos del volante y el resto del coche está cortado en algún punto, lo más probable, el anillo de espiral del volante, pero también puede ser desde un fusible fundido a un conector del arnés correspondiente en mal estado. No se que "módulo" te han podido cambiar en ese taller pero si ellos que tienen el coche allí entre las piernas no son capaces de comprobar continuidades entre los mandos el volante y su conector externo, y se han liado a cambiar no sé que "módulo", imagínate nosotros desde aquí. Suerte con todo.