Smart Roadster (452)

Buenas, se que mucho se ha hablado de este tema. He llamado a la Mercedes para que me dieran presupuesto y me han pedido el numero de chasis para ver si habia algo compatible con mi coche. Me han dicho que mi coche es muy antiguo para lo que tienes (2003) pero no estoy seguro si debo creerme esto, o debo seguir insistiendo en algún otro concesionario.. ¿Alguien con un roadster o algun otro primo hermano ha podido desactivar el airbag del pasajero con el modulo? alguna recomendación en Madrid? Gracias!

Hola amigos, (roadster 82 cv con repro brabus) Hace unos días me dieron un golpe por detrás y aprovechando que tenían que cambiarme el paragolpes y la viga trasera decidí que era un buen momento para cambiar la bujías. Le pido al taller que me lo haga y les llevo unas bujías de platino iridio de Bosch que compré en Oscaro. Cuando voy a recoger el coche y una vez en casa veo que me han dejado 3 bujías viejas en el maletero. Sospecho que no se han dado cuenta de que lleva 6 (a pesar de que les lleve las 6 y lo había advertido) y que solo me han cambiado 3. Vuelta al taller y efectivamente, solo habían cambiado las tres que se ven con el paragolpes quitado. Me cambian l…

Muy buenas a todos. El jueves cogí el coche (roadster brabus con 57.000km) después de un invierno simplemente callejeando y lo saqué a carretera. En principio todo bien hasta que lo quise pasar de 120 y subirlo a 130 era una odisea. El turbo no pasa de 0.5. Arranca bien, suena como siempre pero después de hablar con Alberto1978 se lo he llevado a un mecánico amigo y escuchando el motor en carretera está seguro en principio y tal y como me dijo Alberto de que es una fuga. El problema es que no sabemos de que tubo puede ser ya que desde arriba y desde abajo no se aprecia nada. Así que si alguien puede decirme cuales son los manguitos que se van más habitualmente se lo a…

Buenas tardes a tod@s, Os cuento: Desde hace algún tiempo, ando con una especie de "jaula de grillos" en mi Roady, cuando lo arranco y lo pongo en marcha... Al comenzar a andar, después de arrancarlo, suena un "cri, cri, cri, cri..." contínuo que sólo desaparece cuando el motor y el escape se calientan... o sea, a los 5 min aprox. Hace algún tiempo, un forero me comentó que es muy probable que sean los soportes del tubo de escape que se han roto o fisurado y hace el ruido por eso. El caso es que sólo suena cuando sales "en frío" desde parado y también en las cuestas/rampas con mucha pendiente hacia arriba... ya que cuando el coche "se calienta", los "g…

Buenas tardes a todos!. Pues nada, quería comentaros que he cambiado las bujías recientemente al Roady. Tenían unos 40000km pero eso sí, 10 años!. Realizé un par de agujeros detrás de la matrícula, y la verdad, es que con la llave MB y un poco de habilidad se pueden cambiar así, ahora, hay que armarse de paciencia, y tener cuidado al tirar de la llave, ya que es relativamente fácil que resbale o que salga de golpe el capuchón y te hagas una herida en la mano... Cosas a tener en cuenta: Haced los agujeros lo más grande posible, claro, que tape la matrícula eso sí!. Hay que usar guantes!. (Por lo de la herida si sale de golpe). Asegurarse que la lla…

Hola compis , tras hacer mi oportuna presentación en presentaciones os comento cosas. Como decía en el otro post he tenido varios roadsters. Ahora mismo un Z3 2.8 que es una pasada , pero siempre me ha llamado mucho la atención el Smart roadster. Se me ha puesto a tiro una unidad con muy buena pinta . Solo hay una cosas que me preocupa. Es el de 61cv pero me comenta el dueño que le pusieron un kit de mejora de rendimiento sacando unos 73 cv. Con este Kit no irá mas apretado el motor de lo aceptable y podrá dar problemas en un futuro ? Que otros aspectos hay que tener en cuenta al comprar una unidad a parte del tema del turbo y el aire ? Es un motor fiable ? no se …

Hola chicos. Aprovecharé la semana santa para hacer una puesta a punto del roady (bueno yo solo pongo la intención, las herramientas, sabiduría y sudor corren a cargo de TK jeje) El caso es que querria cmabiar los silent blocks porque están rotos y el motor se mueve mucho al arrancar y en cambios de marcha, con el ruido de clonk! y tiron que conlleba. He estado viendo y he visto que al menos hay dos tipos de gomas en cuanto a medida, unos para el motor(creo que dos o tres) y otros mas pequeños para la zona de la suspension, que creo que son cuatro en total. teneis idea exactamente de cuantos son y cuantos tipo hay? tenia pensado pedirlos a oscaro. Un saludo y gracias…

Buenas, después de una larga temporada sin fallos ni problemas, el otro día me ocurrió algo realmente extraño (al menos para mí). Aparqué el coche como todas las mañanas al llegar al curro. Salí a media mañana a cambiarlo de sitio porque estaban asfaltando unos baches y no quería sorpresas con el alquitrán. Arrancó sin problema como de costumbre. Un par de horas después, cuando me iba a comer, intenté arrancarlo y al poner contacto directamente salían las famosas 3 rayitas. Probé repetidas veces y allí seguían. Eso nunca me había pasado. Me habían aparecido en ruta al cambiar de marcha y siempre desaparecían al apagar y volver a encender. Se me ocurrió…

Bueno chicos otra vez el aire , no gano para estos tubos ... desde el 2008 al 2013 ya se ha roto 3 veces el tubo famoso del aire. He ido al Smart center de massanassa - valencia a explicarles que no lo veo normal , encima se pasa por dos meses la garantía. me han hecho fotos y dicen que reclamaran al fabricante a ver que dice. Ya me querían desmomtar el motor y los tubos a esperas de la respuesta y les he dicho que no , que me duran dos años el tubo y que ya esta bien , que no pago mas , me he dejado en aire una pasta . con ese dinero me compro 3 aires para casa jajajajajaj. bueno a ver que dicen y si no cuentan mucho lo reparare yo soldando como muestra algún compi …

hola,el roadster cuando le doy al contacto(solo la parte electrica) hace un ruido extraño como si se abriera una valvula.dura unos pocos segundos,luego arranca normal y cuando paro me pasa lo mismo pero al reves,no lo entiendo y me gustaria me dierais un poco de luz sobre el tema.esto me pasa desde que me cambiaron los bombines de los frenos traseros gracias por la ayuda

Independientemente , y no viene al caso, que despues de intentar activar mi cuenta y no he podido he decidido crear una nueva. Llevo 7 años con un Forfour y solo tengo buenas palabras para definirlo. No buenas maravillosas y explendidas. Hace unos dias me he comprado un Roadster. Tengo los 2. Los suegros son los suegros y hay que llevarlos. El coche esta de maravilla pero mi experiencia me dice que en este amado pais nuestro, que se llama España, la gente ralla un coche y se larga. Muy nuestro. Estaba pensando en poner algo en los parachoques y/o laterales para por lo menos evitar las ralladuras de los aparcamientos y de quien aparca a tu vera y abre su puerta como un…

Muy buenas!! Pues resulta que ayer al bajar el freno de mano creo que le di demasiado fuerte al botón y hacia arriba ya que estaba como encajado y resulta que se me salió el botoncito, lo he intentado meter pero nada... al desmontarlo con un amigo llegamos a la conclusión al ver que estaba con remaches que la solución sería cambiarlo... como lo veis?? alguien tiene alguno en venta?? aunque sea el "normal" ya que el embellecedor Brabus supongo que se le podrá acoplar... Saludos!!

Hola, finalmente he conseguido adquirir un Smart Roadster coupe (subiré pronto las fotos). Y desde que lo tengo hay varios testigos que me preocupan un poco, a ver si podéis indicarme si es lo "normal" o tengo que ir al taller corriendo. 1. El testigo esp siempre aparece y no se quita pulsandolo de ninguna forma, 2. Abs, 3. Airbag y 4.motor (este se apago un tiempo y ahora se ha vuelto a encender..es el que mas me preocupa) muchas gracias y un saludo!!!

Hola a todos de nuevo. Pues esta vez, tras un diluvio Coruñés, procedo a observar el interior buscando posibles entradas de agua. Aparentemente todo bien y yo contento, hastela que al ponerme el cinturón de seguridad... TODO MOJADO!!! y cuanto más desenrrollo mas mojado. ¿A alguien le ha pasado y sabe por donde tengo que empezar a mirar?. Tengo la versión Roadster Brabus. Gracias

Buenas a todos. Habeis rodado alguno en el circuito de Can Padró? Para los que no lo conozcan esta muy cerca de Manresa y consta de dos pistas, una delizante y otra normal, de distancia corta y muy retorcida y tecnica con desniveles y curvas cerradas. Vamos el escenario ideal para nuestros roadys. Alguien de por alli se anima a organizar un dia racing?? Si os animais contad ya con dos coches, el mio y el mx5 de mi hermano Sds

Hola a todos. Tengo una curiosidad técnica. Que sucede en el turbo cuando trabaja a menos de 0 bares? Entiendo que no entrega ningún tipo de presión sobre el motor, pero significa eso que cuando vamos así es como si el coche no tuviese turbo? The long way to home by Elio DeAngelis, on Flickr A veces (especialmente cuando viajo largas distancias) recorro muchos kilómetros por debajo de 0 bares, o a 0 bares, como se ve en la foto. Cosa que mi Roadster hace muy bien gracias a la repro y su ganancia en par.. Pero me preocupa que haciendo esto el turbo pueda enfriarse demasiado y que en un momento de exigencia le pida trabajar en frió. Puede ser así? Gracias!

A ver qué os parece este mini montaje que he tenido que hacer deprisa y corriendo. Faltan muchos planos, muchas ideas que se quedaron en el aire, pero tenía que terminarlo para ayer.

Es normal que el coche en un semaforo te suba la temperatura y al circular baje. cuando voy en autopista no me sube de 90 pero cuando llego a la ciudad y me paro en los semaforos la temperatura empieza a subir hasta 100?, he visto por aqui que es bueno despues de un viaje largo dejarlo un poco para que baje la temperatura, pero el mio si no circulo sube.

Hola a todos. He visto en el manual de Smart Roadster, que algunas unidades incluyen de origen luces de circulación diurna. En este enlace se ve como activarlas. http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/roadster/exterior/108-drls.html El mio no lleva, pero he encontrado este artículo de ebay, que no se si servirá para el propósito: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=371085994572&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:es ¿Alguien que sepa desarrollar algo mas del tema?. Gracias.

Hola a todos He tenido la oportunidad de probar otro smart Roadster como el mio de 82 CV en un trayecto largo, y en comparación con el mio, he notado que tarda un poco más en alcanzar los 100 Km/h así como la velocidad máxima parece ligeramente inferior. Me pregunto pues si no será que el mio ya está reprogramado, pues lo compré de segunda mano pero el anterior dueño no me comentó nada y ahora ya no tengo su contacto no tengo posibilidad de preguntarle. Hay alguna forma de averiguar si lo tengo reprogramado sin que me cobren los mismos que reprograman coches para que me confirmen eso? Gracias de antemano

Este problema no lo tenia con Forfour. Tengo el Roadster 82 cv. ¿gasolina de 95 o 98? o da igual o solo una de las 2. Gracias

Hola a todos nuevamente, He estado mirando el manual para cambio de aceite de evilution y dice algo así como que inclinando el coche se acaba de vaciar mejor el aceite debido a la forma del depósito o algo así. Vale la pena hacerlo o ya sale todo el aceite bien en plano? Puedo sacarle directamente todo el aceite colocandolo de primeras ya inclinado? Este es el tutorial http://www.evilution.co.uk/servicing/roadster_engine_oil_change.htm Y aquí la explicación: Jacking up the front near-side of the car makes the engine oil pool at the base of the dipstick allowing more oil to be removed. The dipstick actually protrudes all the way into the sump so the oil can b…

Hola, cuan cierto es que a partir de los 100 mil los motores empiezan a cascar? porqué veo temas de gente con 130 o 150 mil y no sé si les habrá pasado eso... si les ha pasado cuánto les ha costado arreglarlo ? les ha funcionado el coche bien como antes desde esa reparación? Yo donde vivo me dijeron que cobran unos 1500. No existen motores nuevos para ponerle al coche si se pide a fabrica o saldría muchísimo más caro?

Buenas chicos alguien tiene la referencia de este pomo de cambio?

Buenas, tengo el elevalunas estropeado y tengo que cambiarlo, tengo la puerta medio desmontada pero no acaba de salir el panel, me falta la esquina delantera inferior que toca con la aleta, creo que si no da mucho trabajo sacar la aleta igual quitandola arreglo. Leeva dos tornillos entre la puerta, uno por debajo y creo que un par más por encima, además lleva dos grapas en el pase de rueda, hay que sacar algo más¿? faro o algo¿? Un saludo y gracias