Smart Roadster (452)
Deportividad en el foro.
Modelos Fabricados de 2003 a 2006.
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Como muchos habéis leído en algunos posts míos, tengo el Roady de mecánico en mecánico desde hace meses. Por desgracia el problema parece que no se soluciona nunca. El anterior dueño lo trató fatal, sin cambiarle en aceite probablemente mas que 1 o 2 veces en 100mil km, reventó el turbo y se lo quito de encima. De chapa e interior estaba muy bien cuidado, posiblemente solo se preocupó del aspecto y no de la mecánica. Yo lo compré con garantía de que se iba a reparar, ellos ya le habían cambiado el turbo por uno reconstruido, dando por hecho que era el único problema, pero no lo era, así que el coche esta mas en el mecánico que en mi casa y cuando no es una cosa es…
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Este sábado saldrá el Sol en Madrid. Iré a la gasolinera y PROHIBIDO entrar en la máquina de lavado. No, el Rody ira a la zona de lavado manual. PROHIBIDO EL CEPILLO. lo rociare de agua y jabón a presión y a continuación con ESPONJA y FAIRY a lavarlo. Aclararlo y con una gamuza ha secarlo. Se lo merece. El F4 ira después. Lo siento, tiene varios rallajos . La mayoría hechos por cerdos (los mismos que rompieron el retrovisor a un compañero nuestro) y algún que otro golpe pequeñin. Ese coche se limpiara con cepillo.
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Un graciosete consideró que era divertido partir el retrovisor de la parte del conductor de mi Roadster. Pena que no lo viera en el acto, nos lo íbamos a pasar bien... En fin, después de amargarme la tarde me he puesto a buscar recambios por internet pero no encuentro un repuesto. He probado en la página que tenía de favoritos (smartwsc y tiendasmart) sin resultados. ¿Sabéis de algún sitio donde pueda comprarlo? Gracias!
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Hola compañeros, Avisarles que me ha contactado una chica de Barcelona (muy maja y mona por cierto) para comprar mi Roadster.. el caso es que habia una situacion muy extraña con Dinero en negro.. pagar en dias festivos cuando no trabajan los bancos para revisar el dinero y bastante bloqueo para pedir un talon al banco y pagar de esa forma. Tambien se puso de los nervios cuando pedi garantias para comprobar los billetes ( rotulador de billetes) o sacar copia a los billetes para mantener el numero de serie en caso de que alguno saliera malo... Quizas fue mala suerte y no habia ningun trasfondo en esto, pero simplemente la situacion no ayudo, Urgencia por comprar el …
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Hola a todos, soy nuevo en el foro, tengo un Roadster del 2006 y el problema es que le he cambiado la bateria ( sin problemas es facil) y cuando pongo el codigo de la radio no funciona, lo he intentado hasta cinco veces y nada, ya no he querido intentarlo mas por que he leido que a los 7 intentos se bloquea del todo. a alguien le a pasado. que puedo hacer, gracias por adelantado.
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El otro dia en castellon cayó tela de agua y sin darme cuenta me meti en charco de unos 1000 metros de largo y el agua llego a media rueda pero el coche no se paro ni entro agua.luego me paro la policia y me enseñó el video de la movida y me quede alucinado.tenemos un gran coche.no pudieron pasar ni el bus ni un suv que le entro agua al motor.roadster al poder"
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buenas quiero desmontar la consola donde va la radio los botones y el cenicero he conseguido sacar la radio porque ya estaba casi desmontada pero me quedo parado en como puedo sacar la tapa de los botones y el cenicero he buscado algún manual pero lo que encuentro se queda en la radio si alguien tiene algún enlace o manual se lo agradeceria un saludo
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Hola compañeros. Recién estrenado como propietario de un Roadster Brabus y con algunos problemillas que me rondan. El primero: un ruído mosqueante cuando muevo el coche, no necesariamente cogiendo baches, hasta en el garage cuando arranco o aparco lo noto. Es justo detrás de mí, por el motor, como cuando golpean dos metales. He pensado que podía ser el tubo de escape, que golpea con algo, pero cuando toco la salida, no se mueve... no tengo n idea. A alguien le ha pasado esto?. Muchas gracias. Por cierto podéis conocer a mi nuevo mimadito en el Foro de Presentaicones. Gracias.
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Hola familia. Hoy viniendo por autopista me perdio potencia el roadi y he venido hasta casa que no pasa de 100. Es como si se hubiese quedado con 40 caballos solo.Alguien puede saber por que? No se enciende luz de averia ni nada, solo que no tiene potencia.
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hola chicos! Para Los Que entendeis mas de esto Porque por internet se leen barbariades de Que Si solo 100,000 kilometros aguanta y demas, tengo de Visto brabus Un Con esos km y a priori a Tenido 3 Dueños La Ultima una chica lo a Tenido 4 años, las revisiones no las tiene selladas, Pero Si Hay Alguna Factura de revisiones. Al ver los km me da Que Pensar ala hora de Que Haber si voy a comprarlo le hago 10.000km mas y tengo que comprar motor nuevo de un brabus ( justamnete no sera facil de encontrar ni mucho menos economico) como lo veis ? que vida suelen tener con unos cuidados decentes? el brabus con su repro no sufre no? al llevar cosas mejoradas y mejor refriger…
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Hola a todos, aunque el tema ya se ha comentado en otros hilos y hace bastante tiempo que por motivos de enfermedad no entro por aqui, el otro dia se me encendio el triangulo del ESP y la luz del ABS simultaneamente. Pare el motor y lo volvi a encender y se soluciono. Pero al dia siguiente volvio a pasar lo mismo y desaparecio igualmente tras apagar y encender e hice un monton de kilometros para probar y todo bien, no se volvieron a encender las luces. Decir que ultimanente lo uso muy poco y siempre esta en garaje y con su funda. Se le cambiaron SAM y modulo ESP nuevos en la Mercedes hace mas de un año por un problema especifico (se le encendian todas las luces y corria e…
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Hola a todos! A pesar de que considero que he disfrutado, y sigo haciéndolo, del coche todo lo posible y más, siempre había deseado hacer con el Roady algo que pensaba que de momento no estaba a mi alcance; participar en un rallye de regularidad. Pensaba que esto era coto cerrado de los clásicos, y por eso me veía esperando 20 años más.. Pero resulta que poco a poco hay iniciativas de Rallyes en los que se permite participar a coches de cualquier edad, sea el que sea, siempre y cuando estén a la orden del día en cuanto a Itv's, seguros etc Un amigo de Madrid me avisó que se iba a celebrar un rallye de este tipo en Cantabria, y cuando me enteré no podía dejar d…
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Buenas chicos a ver si alguien me puede ayudar. he observado q cuando meto la marcha atras y tengo que subir una pendiente el coche no tiene fuerza y pega tirones como si no pudiera pero siempre marcha atras y con una pendiente importante ,en las demas marcha va perfecto,todas sus marchas tiene fuerza ,no patina ni nada.A ver si algun experto me puede decir algo.
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Os presento a un copiloto que solo le falta pasarme la botella de agua. https://vimeo.com/119634061
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Hola a todos, como muchos de vosotros, he caído también en la tentación de las llantas Brabus. Actualmente llevo las trackline de serie. Después de ver el precio de las Brabus Monoblock VI 17" originales (2,494.58€) no me queda mas remedio que optar por las réplicas. Tengo entendido que las medidas de las Brabus originales son: Delanteras Llanta: 7 x 17" Neumático: 205/40/17 Traseras Llanta: 8 x 17" Neumático: 225/35/17 He leido en el foro que las réplicas traseras se encuentran en el mercado, pero no las delanteras. También que visto que algunos han optado por montar delante las réplicas en 16", pero ami no me acaba de gustar pues considero que quedaría mejor …
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Hola compañeros. Hoy dando un paseo he visto un MG con un porta-equipajes. Alguien sabe si nos sirve el del MG/Mazda MX-5/ BMW Z-3? Pregunte en la casa Mercedes y ni de coña tienen y el otro día pregunte en Desguaces La Torre y tampoco.
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Buenas! Es altamente probable que tenga que cambiar el actuador de embrague, e incluso el propio embrague porque ayer mismo el coche me quedó sin marcha en pleno puente del Pasaje (vía principal de acceso a A Coruña..."pábersematao"). Desconozco los precios en la Merche, pero me temo que serán como para estar sentados al enterarse. El caso es que he visto que en webs como www.oscaro.es tienen actuador y embrague para Roadster, imagino que de "competencia". La pregunta es, ¿merecen la pena estos recambios? ¿sabéis si son de fiar? Gracias muchas
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Alguen me podría decir cuales de las luces (esceptuando cruce/carretera) son requieren de resistor en caso de instalar LEDs? graciasss.
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Queridos smarteros de Madrid. Ayer lleve el F4 al taller Mercedes de Bravo Murillo. En frente del teatro del Canal. El lunes llevare el Roadster. Quiero comunicaros que me atendió Andrés. y la conclusión es la siguiente: COJONUDO. un trato afable. profesionalidad y por una revisión del F4 tipo 2 (Más completa) me cobraron unos 390 €. Han ganado un cliente. Y he ganado tranquilidad. Que lo sepáis por si tenéis alguna duda de algún taller en Madrid capital. Pd- No me llevo ninguna comisión.
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Hola Estaba pensando en echar un poco de grasa al techo rigido y descapotable de mi coche. (82CV) Chirría mucho y es molesto. Alguien lo la hecho alguna vez? Le sirvió de algo? Graciasi
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Encontrarse con un smartero, es intercambiar información y el tiempo se pasa volando hablando de nuestros smart. Animado por este intercambio de información, os pongo unas notas, basadas en mi humilde experiencia, que a los nuevos propietarios les puede ir bien y a los mas antiguos, un pequeño refresco. 1) Para entrar y salir cómodamente del roadster, echar el asiento para atrás. Utilizando la palanca de debajo del asiento para tal fin, será un gesto tan habitual como ponerse el cinturón y nos facilitará la entrada y salida del habitáculo, sin que las piernas nos tropiecen por falta de espacio. 2) Nuestros coches son muy pequeñitos de altura y cuando estamos parados d…
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se puede consultar aquí: http://carinfo.kiev.ua/cars/vin/mercedes/ Lo bueno es que es actualizada porque yo activé el Tempomat hace un mes y aparece! Hay que poner el número de bastidor, marcar español y clic en el botón Check
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Hola, acabo de cambiar unos cuantos plcc aprovechando que tenia un tubo como de neon pero en leds. Cuando los pruebo con el tester siguiendo el circuito y no en las soldaduras van perfectos, pero si lo pruebo en el coche hay algunos que se ponen a parpadear como locos y otros que no se apagan cuando quito el contacto. Eso puede ser porque los plcc no son los que tocan o por otra cosa? Los que he probao son los de la placa de los intermitentes de emergencia, ahora subire una foto del "tubo" de donde los he cogido porque no tengo ni idea de que tipo de plcc son, saludos.
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Necesito una mano y algun consejo por parte de los mas sabios . Estaba dando una vuelta cuando de repente , sin darme cuenta veo en en el bordo un triangulo amarillo y el dibujo de ABS encendidos , sin que el coche cambie algo en la actuacion . Paro un momento , apago el motor y cuando vuelvo a arrancar estaban apagados los dos testigos . Añado que no hice nada de salvajadas , solo cruzando la ciudad . Algun consejo ? Gracias !
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Hola a todos, Os comento un pequeño problemilla con unas de las levas de mi volante (volante tres radios con levas en roaadster 82CV). La leva de la derecha (subir marchas) va perfecta cuando la aprietas, desde cualquier punto, hay un pequeño y suave click y entonces se engrana la siguiente marcha pero la leva de la izquierda (bajar marchas) tienes que apretarla con fuerza y en el centro hasta el tope final, no notas el pequeño y suave y click, y entonces es cuando cambia. No es que sea algo desastroso pero solo funciona si aprietas en el medio y cuando estas apretando la leva, como no notas el suave click siempre me queda la duda si el cambio bajara una marcha lo…
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