Smart ForTwo (450)

hoy he entregado el anterior ... y recogido este pequeñin y tengo un par de dudas .... los kms solo se ven cuando ha estado apagado antes de encenderlo? puedo llevar un niño de copiloto con el asiento atras del todo si la silla no es la smart? o solo con la smart? en la ultima foto se ven "los dientes" de la capota ... es normal estar asi? este fin de semana me leere el manual

hola, me interesaria saber la referencia o el modelo de los tornillos o pasadores que anclan el guardabarros trasero con la pieza de plastico de color negro, justo la que esta al lado del tubo de escape. espero haberme explicado bien y muchas gracias a todos de nuevo. lo que tengo suelto es la aleta trasera que cubre la rueda trasera y que va anclada a la pieza negra.

Saludos a todos, soy nuevo por aqui y queria que me echarais una mano... llevo tiempo mirando los smart y siempre me hablan mal de ellos... especialmente del motor, que se rompe. Estoy mirando uno del 2006 con 70.000 kilometros y queria saber si estos modelos ya no tienen problemas con el motor o si se me va a romper a los 100000... como lo veis? un saludo

¿alguien se ha montado alguna vez detrás como tercer pasajero? ya sé que es una infracción, que no llevas cinturón y que si te pegara uno por detrás te iba a dejar hecho foie-gras, pero ¿alguno se ha atrevido a ir un rato montado detrás? ¿sería perjudicial para la tapa del motor llevar sobre ella un pasajero de 60 kgs?... ahí queda eso

Buenas a tod@s, Ayer pille en un desguace un techo de cristal completo (con su parasol y todo) Supongo que el Martes llamaré a cristalerias de automóvil a ver que precios me dan, pero el trabajo es sencillo. Simplemente es quitar la silicona que une el techo de plástico de mi pure y volver a siliconar el de cristal. Lo que no se es si también me instaran el parasol o me tocará a mi ponerlo... Mis dudas son: Valen los mismos largueros interiores de plástico blanco que tengo o debería haber cogido los del coche a que se lo quité?? (para que se deslice el parasol) El techo era de un smart con los interiores azules y el mío es gris: ¿las medidas son las mismas? (es dec…

Hola a todos, Sabeis cuanto te pueden cobrar en el taller Smart por cambiarte el turbo si esta fisurado o roto. Se rompen mucho los turbos???. Gracias.

Tengo unas llantas de chapa un poco deterioradas y quiero pintarlas. A ver si hay alguien que las haya pintado con spray y que me aconseje. No se de que color pintarlas, mi coche es negro y gris, que me aconsejais? No se poner fotos, si no las pondria. Un saludo

Hola a tod@s, El martes pasado fui a recargarle el aire acondicionado al huevin al taller de un amiguete mio. Y como era la primera vez que él lo veía le dío una ojeada y se encontró las aspas colgando del ventilador del intercooler. Concretamente este: La historia es que lo desmonté y parecía que el problema se arreglaría poniendole una presilla pues la suya había desaparecido.... Se la puse y aun así tampoco me vale ya que ahora las aspas estan sujetas pero bailan un poco, parece que falta algo más y no me llega a girar. Según he visto por ahi, este ventilador "salta" cuando el coche esta a 80º (tercera pelotilla) ¿es así? Otra pregunta, ¿alguien me podría decir …

Hola a todos. He tenido "arrestado" toda la semana santa al "huevín" y hoy cuando lo he cogido me ha fallado un par de veces. El fallo es una pérdida momentánea (no llega al segundo) de potencia en 5ª y 6ª, a medias revoluciones y curiosamente cuesta arriba ligeramente. El resto del tiempo ha ido perfecto y habré hecho unos 60 kms. ¿Qué creéis que puede ser? Yo creo que vaya a ser suciedad en el cuerpo del acelerador, mariposa y/o EGR. He estado mirando el foro y no encuentro ningún tutorial para limpiar estos elementos. ¿Alguien lo tiene? Como el bicho ya tiene 166.000 kms estoy pensando en ponerle el metallube para limpiar el motor por dentro que algunos habéis…

Hola, pues vereis quisiera saber, y me comentáseis, por cuánto sale el seguro de un fortwo de los de primera generación (700 c.c.), es que hice un presupuesto con uno del año 2004 y sale mas caro que por mi actual coche (que es mas del doble potencia que el smart, y ademas cuatro plazas, y el f2 es dos plazas). ¿500 euros es mucho dinero, para un seguro a terceros no? Saludos y de nuevo gracias.

Buenas tardes amig@s. Me pongo en contacto con vosotros para explicaros una cosa. Hoy, al cerrar la capota de mi Smart Fortwo, el primer paso de que enganche en las guías, para posteriormente cerrar con el botón, resulta que ni una cosa ni la otra. La capota se ha quedado a unos milímetros de la guía para el cierre total, pero no encaja con las guías de arriba de la ventana (no sé como explicarlo). Ahora no puedo ni volver a bajar la capota totalmente, ni cerrarla, se ha quedado bloqueada. Cuando le doy al botón de cierre, el motor no va, cuando le doy al botón de abrir (para que vuelva a desengancharla-desbloquearla), tampoco hace nada. Parece que esté desencajad…

buenas compañe@s, mi pregunta es la siguiente, me han dado un pequeño golpe frontal y me gustaria cambiar el frente completo del fase 1(que es el mio del año 99) por el del fase 2(creo que es el modelo a partir del 2002), aver si alguien lo ha puesto que me diga como lo izo y que tiene que acoplar, saludos:laugh:

buenas compañer@s me gustaria saber si alguno me puede pasar el esquema electrico del techo solar, por que se lo e pillao en el desguace y no tengo ni idea como montar el tema electrico, un saludo y gracias de antemano:confused1:

Quiero comprar unos tapacubos para las llantas de chapa, los redondos que tapan los tornillos, no los triangulares negros que tapan solo el buje. Trabajo en un servicio oficial Mercedes Benz, y lo "poco hábiles" (po decir otra cosa) de la sección de recambios no son capaces de encontrarlos en el programa informático de recambios a no ser que le de un nº de chasis de un F2 que los montase de serie. El mío llevaba llantas de aluminio de serie, así que no vale. He buscado en desguaces y nada, es casi imposible. A ver si alguien me puede audar diciéndome la referencia del tapacubos para poder encargarlos en mi taller, o me dice dónde puedo comprarlos. En concreto, el tapa…

Hola! Pues antes de empezar a rodar mi F2, quisiera preguntaros una duda en cuanto al cuidado de nuestro pequeñin. Mi objetivo al comprarlo era que cumpliera el trabajo de una scooter de 125cc, para el trabajo en mi localidad ( Vilanova i la Geltru ) pues bien, tengo claro dejar el coche al ralenti un minuto-dos al poner en marcha el coche, pero mi duda surge en que deberia hacer en el transcurso de varias paradas en trayectos cortos, todos 100% urbanos, es decir 2km, parar, y al cabo de 5 minutos volver a encenderlo ( vamos, lo que viene siendo, el ir haciendo recados ), en ese intervalo de tiempo, debo dejar pasar ese minuto o dos antes de reanudar la marcha?a…

Se me ha encendido el icono amarillo del salpicadero del motor y el coche no paraba de dar tirones, ha perdido potencia y al final he decidido parar. ¿Alguien sabe la razón?

Hola a todos de nuevo ya llevaba tiempo sin estar por aqui,ahora necesito conseguir una llave de esas huecas para extraer las pipetas de las bujias. No se donde se compra ni quien tiene, necesito ayuda para que me digan donde la venden para poder comprarla o si alguien me la puede dejar. Tengo el coche parado y desmontado y no puedo conducir con el hasta que cambie las bujias porque ya le hace mucha falta.

Bueno, pues ya estoy trabajando con al F2 que compramos hace un par de semanas. Entre las cosillas que hay que arreglar, hay el altavoz derecho que estaba frito y cambiar la radio que llevaba "incrustada" a golpes de mallo por una de origen. Le compré la radio a Froduco y rechacé los altavoces originales que ofrecía de regalo ya que no son ninguna maravilla de la alta calidad. Cómo en el Roady también son de tres agujeros pero se adaptan bien los de cuatro, pensaba que no tendría problema para instalar unos Pioneer que corrían por casa provenientes de un Patrol que mandamos al desguace hace unos años. ...Y mi primera metedura de pata: Pensar que los altavoces del F2 s…

Hola Smarteros. Me compre un fortwo del año 99. Como ya comente por aquí. Mi pregunta es la siguiente. El a.a no sale frío. Se dispara el compresor y se nota que el motor sube de vueltas pero da aire frío, nada. He leído por aquí que si estas tiempo sin usarlo se descarga. Me tengo que preocupar o solo con una carga tiene que quedar solucionado?? Muchas gracias!!!

Bueno, abro este tema por mera curiosidad y ver que aportan los propietarios que tengan un smart de los más nuevos. Parece que los Smart y los Jeep son los que más pasan por el taller según.... http://www.caranddriverthef1.com/coches/planeta-motor/49516-los-dacia-son-los-coches-que-menos-pasan-por-el-taller Y por lo visto antes, según comentan, los smart eran más fiables. También hay que ver que una marca barata como Dacia(Renault low-cost) tengan los coches que menos pasan por el taller. Lo único que no me gusta de los Dacia es que los modelos más compactos no tienen ESP. Un saludo.

Hola a todos!Soy nueva en el foro y, por incidir un poco más en el concepto de 'nuevo', me considero bastante novata, e incluso algo ignorante, en lo que se refiere al mundo de los Smarts. Tengo un ForFour y estoy pensando en cambiarlo por un ForTwo. Acabo de leer una noticia en una página (os la remito por si alguien tiene interés: http://www.quintamarcha.com/QM/index.php/smart-fortwo-gana-musculo-brabus-mhd-biplaza) y no estoy muy segura si hablan del ForTwo o lo que aquí consideráis ForTwo II. ¿Podría alguien ayudarme? Graaaacias. Un saludo.

Me ha surgido una duda que me gustaría que me ayudaráis a resolver. El radio cd del fortwo 450, modelo five, ¿¿existe en color azul??:confused1:

Compañer@s: Al fortwo cdi aomatico utdel 2000 de mi hermana le pasa lo siguiente: Siempre lo lleva en automático, Desde hace unos días, algunas veces , segun ella, al entrar en cuestas o rotondas el motor se apaga. Intuyo que puede ser cuando intenta cambiar de marcha. En seguida intenta arrancar y gira el motor de arranque pero no arranca. Al paso de unos minutos si arranca. ¿a alguien le paso algo parecido? ¿podria ser el cambio o quizas la bateria? No se si el cambio automatico pilotado tira mucho de bateria, esta batería tiene 4 años. Agradezco vuestras opiniones, Un saludo Hansito

Ahí queda eso!!!

Buenos dias!! He estado mirando hilos y todos son de cuando se les acaba la pila y saltan los intermitentes 9 veces... pero yo voy mas alla ¿Es posible cambiarle la pila normalmente al mando sin que se desprograme? Quiero decir, comprar una pila del mismo tipo, abrir el mando y cambiar la pila sin consecuencias Gracias!!