Smart ForTwo (450)

Buenas conpañeros, bueno despues de tantos miedos, y de consultaros, nos hemos decidido por un diesel. Lo compramos en especialistasensmart.com, en un cdi cabrio. A ver si os cuelgo fotos. Entre algunas cosas que no me gustaron demasiado, el unico problema que le encuentro es que al frenar fuerte el coche se me va mucho a la derecha, ya revisé las presiones, venian de chiste, pero aun asi sigue haciendo lo mismo. Que creeis que pueda ser? Tengo pensado llevar el coche a la mercedes la semana que viene pero me da miedo que sea solo un tema de discos y me intenten timar con una bomba de abs o lo que sea....que opinais?

Hola, soy nuevo en el foro, tengo un smart fortwo del 2005, la caja de cambio se ha vuelto loca. Un amigo lo ha mirado con una maquina de diagnosis y da errores p2035 y p2036, adaptación de angulo de giro y sensor incremental (o algo asi). ¿Por dónde puedo empezar a mirar? tengo algunas nociones de mécanica, pero no soy ningún experto....gracias de antemano

Buenas noches compañeros, adquirí un smart fortwo del 99, lo he restaurado completamente para mi padre pero uno de los problemillas que he encontrado es el alcance de los mandos, al principio pensé que eran las pilas pero parece que no... solo me abre y cierra pegando el espadin de la llave al cristal trasero en la parte central... no se la diferencia de los tres botones ya que algunas veces al pulsar se me abre el cristal trasero jj pero no se como lo hago... si alguien sabe el problema y ademas me enseña a usar el mando... se lo agradecería jjj un abrazo a todos y gracias por adelantado

Hola, bueno quién siguió mi anterior tema ya sabe que compré un CDI 450 al que hubo que cambiarle el alternador y un par de cosillas más y luego lo vendí. He vuelto a comprar otro (450 primera serie CDI), está vez en Málaga (me ha dicho el que me lo ha vendido que quien se lo tocaba anda por este foro y se llama Juan, no se quien será) y tiene varios problemas, los enumeraré en orden de preocupación: 1 La dirección no vuelve a su posición si no la ayudas después de girar y no está dura que digamos, pero el tacto es más espartano que en el 450 2 no se como diferenciar uno de otro. 2 No tira nada comparado con el otro, de hecho en autovía me obliga a meter 5 …

Os pongo en situación por si alguien me puede ayudar u orientar sobre el problema de mi Smart. Tengo un Smart Fortwo City Coupé 0.8 CDI del año 2004 C450, automático secuencial, vivo en Albacete (España) y tengo dos problemas con él: El problema principal es que de viaje en Cartagena (España), de repente la llave dejó de reconocerla, no abría ni cerraba el coche y al introducirla en el arranque, tampoco la reconocía por el símbolo de la llave que salía en el display, lo llevó la grúa a la Mercedes de Cartagena, pidieron una llave nueva y tras codificarla, volvió a funcionar aunque de forma extraña porque solo funcionaba si le daba desde un punto determinado de l…

Hola a todos,no sé si me habré presentado bien(creo qué me daba error)abro este tema ya qué aunque llevo leyendo durante años el foro y en muchas ocasiones me ha ayudado no he conseguido dar con la solución a mi problema.tengo varios smarts fortwo 0.8cdi y el caso es qué uno en concreto se me paró y no ha vuelto a arrancar desde hace ya bastante tiempo.funcionaba correctamente y no ha vuelto a hacerlo.en diagnosis me sale fallo cam-bus.si me pudieran ayudar lo agradecería ya que me tiene loco el cochecito.

Hace cuatro meses que tengo un smart pure y desde el primer día que el interior huele un poco a motor o a gases de escape. ¿Alguien puede decirme si esto es normal?

Como he puesto en mi anterior post al llevar mi cochecillo al SC de El Plantío ha hacer la revisión de las dos llaves(en el cuadro de mandos) me han dicho que debería de cambiar y arreglar varias cosas que suponen un presupuesto de 2.500 euros aprox. el coche va de maravilla pero ahora me ha entrado miedo de que todos esos arreglos sean realmente necesarios, alguien me recomienda algun taller de confianza que no sea Mercedes ni SC para que me miren a ver si son realmente necesarios y que me lo puedan arreglar? Muchisimas gracias a todos y decir que cada vez me parece más timo lo de esos talleres, lo llevas a una revisión y te meten el miedo en el cuerpo de que el coche …

alguien sabe que puedo hacer pues perdi las llaves de mi carro y no se donde acudir ni que hacer pues la llave tiene chip y nadie me dice nada concreto en mi pais , soy de guatemala y les ruego me ayuden gracias

Hola chicos, Mi pequeñín está malito. Resulta que al pobre se le ha roto la junta que hay entre la caja de cambios y el propio palier. La duda es que no tengo ni idea de cómo se saca el palier para poder cambiar la dichosa junta. Yo creo que puedo hacer lo en casa. ¿Vosotros que opináis? Por cierto, ¿Sabéis que me puede costar las dos juntas? Os pongo una foto que he cogido de evilution. Previamente he buscado allí pero no lo he encontrado. Saludos y gracias. Edito: He comprado los retenes, originales. Cuestan 12 euros, por si alguien le interesa. ¿Hay alguién en el foro que alguna vez haya desmontado los palieres?

:wink:Hola!!!Soy nuevo en el foro, estoy mirando un smart sencillito, me sale tirado de precio, pero en contra tiene 145.000km y faltaria de repasar de pintura.. Quiero saber varias cosas... si quiero cambiarle el motor....se podria hacer?¿ por ejemplo un motor de desguace con menos km? que tipo de llantas se le pueden poner para que no parezca tan endeble de gomas?¿ Se le podria hacer un reestiling cambiandole las aletas por las de un brabus? y por ultimo donde puedo comprar accesorios de todo tipo para el coche....(que no sea ebay). Saludos y gracias!

Hola amig@s!! Os explico mi situación y así podreis opinar y comentar lo que os parezca, cosa que os agradeceré enormemente!! Tengo un Clio del 2001, dCi, 65cv, 1.400, con turbo, 130.000 km. Me ha dado bastanes problemillas, me lo compré de segunda mano y creo que el antiguo dueño lo maltrató un poco.. Yo tube un pequeño accidente y voy con el palié petado y la dirección torcida, pero voy tirando, puesto que no tengo dinero para afrontar tal reparación. Ahora le toca hacerle distribución y filtros, y me va a costar unos 300 euros en total en un mecánico de confianza. Éste mismo mecánico, que sabe que estoy un poco fastidado con el Clio, me ha ofrecido un Smart for…

hola a todos so nuevo en el foro me he comprado un smart cdi 2008 y no me gusta mucho ir todo el dia con las levas , creo haber leido por ahy que se puede transformar con el famoso boton del cambio alguin me sabe decir si solo con el pomo se soluciona o cuanto puede costar y como se hace

Hola buenos días Smarteros, como ya he comentado en mi presentación, tengo algunas dudas sobre el F2. En casa hemos decidido vender unos de los vehículos grandes y hacernos con un F2, pero nuestro presupuesto esta entre 3000 y 3500. Dando una barrida a internet y mirando lo que tenia disponible en TodoSmart (es un concesionario-taller dedicado a smart de importación que supongo conoceréis alguno, te dan año de garantía y sabes que motor y caja de cambios son reconstruido. Lo que pasa es que para pillar algo decente me tengo que ir casi a 4000. Bueno al grano que me enrollo me lio... Dudas: 1.Merece la pena pagar algo más por uno con dirección asistida? 2.es mejor ir …

Hola alguien conoce en madrid un taller donde me reparen la capota que no sea la casa? un saludo

Hola Smarter@s: Hace menos de un año me revisaron en el concesionario Smart el panel eléctrico porque el nivel de gasolina no se indicaba bien y el claxon había dejado de funcionar. <hicieron un reseteo del sistema y salimos del paso, por un ojo de la cara. Once meses después el problema se repite. ¿Lo cubre la garantía? La gasolina la controlo por el número de kilómetros hechos pero el claxón no y me ha hecho falta más de una vez. ¿Alguna idea de qué puedo hacer? ¿Es aconsejable llevar el coche a un taller no oficial en estos casos? Mi coche tiene 8 años. Gracias

Buenas tardes mi problema es que tengo un smart 1999 for two y no puedo poner la caja en neutro N y me aparece una X en el panel de instrumentos y no sale la N,les agradezco su ayuda

Hola buenas soy nuevo en esto alguien me podria pasar pares de apriete del motor 65 cv. De un fourtow del 2002 gracias os lo agradeceria

Buenas, Hoy me voy a estrenar en el foro bien jaja. Llendo al trabajo, al salir de una calle y acelerar escuche un leve clon( un sonido como metalico) y empezo a pegar tirones el coche (iria a 15km por hora). Empezo a pegar tirones y se vino abajo, me eche a un lado y vi que se encendio la luz de la bateria y creo que la del aceite. Pare el motor. El nivel de aceite esta perfecto. Intento arrancar y el coche no arranca hace el intento como cuando te quedas sin bateria pero no arranca. No se enciende nada raro en el cuadro ni nada. Llamo a la grua (temiendo que ese clon fuese la correa del alternador o algo asi)y cuando llega el de la grua me dice dale y escucho el ru…

Saludos amigos. Tengo un Fourtwo 450 cdi que pretendo su uso de diario. El problema que tengo ahora, es un pitido que suena como cuando te dejas las luces encendidas y desconectas la llave, pero lo hace al posicionar la palanca en el cambio, tanto manual como automático A ó 1 Si pasas la palanca a N o pisas el pedal de freno, desaparece el pitido. Observo que el pitido suena unos 10 segundos y se quita sólo apareciendo en el display un 0 Ya solucioné el problema de la potencia reseteando los fallos en el OBD2 y me queda aun el problema de la llave que falla mucho al cerrar el coche y unas veces lo cierro con el cierre del salpicadero y si falla al abrir, ab…

Buen día, tengo un fortwo passion 2006 450, tiene una falla que no eh logrado corregir, al encender las luces principales el auto después de unos minutos el auto se apaga marca "0" el tablero, enciende después pero mientras tenga las luces principales encendidas se continúa apagando. Ya revisé tierras de motor y batería, voltajes de batería con auto apagado, encendido y con luces encendidas y da buenos niveles. A alguno le ha pasado? Alguna pista?

¿Sabéis si existen fundas para los asientos o donde podría conseguirlas? Me da pena manchar los asientos, sobre todo ahora en verano.

Esta semana me he enterado de la posibilidad mas que probable que a final de este año cambie de residencia, y en casa necesitariamos cada uno un coche. Asi que os pido vuestro punto de vista. Con el uso que le doy y visto que me encanta usar a diario el smart y que quiero un CDI, creo que tengo básicamente dos opciones: F2 CDI o F2 II CDI. Nuevo en cualquier caso (si por mi fuese seguiria con este, pero a donde voy a vivir no tengo transporte público para ir al trabajo) Para el uso que le doy, con algun viaje largo, quizás fuese más adecuado el F2 II pero no me convence comprar un primera serie - ya tengo un F2 primera serie.....- En cuanto a la opción del F2 CDI, hab…

Hace ya dos meses que adquiri un fortwo y la verdad es que estoy muy contento con él... Se lo compre de regalo a mi mujer con la excusa de que se estaba sacando el carnet pero la verdad, tampoco tengo muchas ganas de que apruebe no sea que me lo quite... ( es broma, que se lo saque ya y se quede el coche grande y para mi el peque....) Os coloco un par de fotos.... es un limited one... con 35.000 Kms...

Tengo unas llantas 16" y unos neumaticoscon 205/45 detras y 195/40 delante .Bueno a partir de aqui me da problemas , El coche a dejado de retener , es decir que si vas en cuarta y levantas el pie del acelerador las revoluciones se vienen a 1000 rpm en vez de retener que seria lo normal .Despues de eso tambien le ha salido un ruido en la transmision derecha trasera , que no se si todo sera consecuencia del cambio de llantas .Se las puse ayer y todo eso le ha pasado en cuestion de horas