Mecánica

]hola a todos soy nuevo en este foro, espero que me podais resolver este problema. Hace unos meses compré un Fortwo del 2000 con 80.000 km ha ido de maravilla, pero estas últimas semanas empieza a echar mucho humo, sobre todo marcha atrás y huele a aceite. Empieza a gastar bastante aceite pero el coche tira bien. Un amigo me miro las bujías y me dijo que estaban limpias que no parecía que quemara aceite, pero sigue gastando aceite y echa humo en acelerones bruscos o reducciones bruscas y sobre todo marcha atrás. Yo creo que puede estar el problema en el turbo pero no se, espero vuestra ayuda. Gracias.

me quieren roban en setien y herra 73 euros por reprogramar la llave del coche. dios!!! que ladrones son setien herra en santander. es la seugnda vez que me roban de esta manera. adjuntare las facturas a quienes las quieran ver. la otra vez que cobraron aceite que no echaron pq lleve el coche con aceite a tope y me cambiaron bombillas de no pusieron y no me repararon otras que habia que repaqrar. me cobraron 300€ por no haber hecho nada. EN TODO EL FORO COBRAR EN TODA ESPAÑA 20€ POR HACER ESTO!!! INDIGNANTE!!!

a mi padre se le rompio una tubera que lleva al motor que refigera el motor lo que pasa es que revento y esta lleno de un barrilo aceitoso marron necesito que me ayudeis....es normal un coche con 12 años y no an cambiado el liquido refrigerante nunca?

Pues solo comentaros que soy otro de los que hemos optado por la modificacion del tubo del aire acondicionado q se parte. Hoy me dieron el coche en TALLERES ABAD en Alcalá de Henares (MADRID) y por 234€ tengo todo modificado, cargado y funcionando a las mil maravillas. Solo queria compartir mi alegria!!! ya puedo ir capotado y fresquito!!!! :thumbup::thumbup: PD: Se que es un poco de Publi a los del taller, pero creo que se la merecen... han ayudado a mas de un compañero con el dichosos tubito... y por un tercio de lo que cobraría Mercedes

Hola, esto es nuevo .. al ir muy despacio y o girar hace un pitido que no se si es electrico o es un roce... solo lo hace después de frenar... alguien sabe algo.. otro ruidito nuevo es como una cadena o muelles frotando... dudo entre el final de la vida del embrague o distribuición... solo lo hace en caliente y en el momento que acaba de embragar y engrana acelerando ... a ver si a alguien le suena... thankiu

La dirección del "huevo", se endurece y suaviza en marcha, en el taller no lo tienen claro, ¿podeis ayudarme?, no tengo concesionario Smart en la ciudad, el modelo es el cdi de 41 cv. GRACIAS

buenas foreros, me gustaria saber si alguno a puesto un marcador de esos ke miran las revoluciones del smart (el original ) y ke me diga a cuantas revolucuiones va a 100km/h, 120 y 140 y si se puede instalar en el mio, el mio es un smart del 99 el 0,6 de 55cv, os lo agradeceria muxo, saludos

Hola Amigos !! No, no hablo de esos bichos que son dos veces animales ... ;-D ... hablo de los gatos hidraulicos. He comprado, en el lidl, un gato hidraulico y los soportes para poder mantener el coche elevado, para poderlo trabajar mejor.... ¿hay algún inconveniente en elevarlo con el gato (superficie de apoyo +- 3 cm diametro)?. ¿tiene el f2 algún punto concreto para que se apoyen los elevadores?. Saludos !!!!

La pregunta es...tengo el tirante izquierdo de la capota desnivelado con el derecho, como se ajustan los tirantes? sabeis de algun tutorial sobre el montaje de la capota? Gracias ! un saludo!

Hola Foreros! Hace unos 2 meses que he comprado un Smart Fortwo Brabus del 2005 con bastantes cositas para arreglar, aunque mecánicamente iba muy bien, hasta que cayeron las primeras lluvias del otoño. No pase por sitios inundados, solo circulé con lluvia. De repente empieza a hacer extraños el embrague y las velocidades, soltando embregue de forma muy brusca. otras veces aceleraba en vacío y te quedabas parado en el semáforo, hasta que aparecieron las famosas tres rayas horizontales en el indicador de velocidad. Como ya tiene 106.000 km pensé en avería del actuador. Mi sorpresa fué que al sacarlo estaba lleno de agua, que ya le estaba llegando al motor electrico (al abri…

Hola a todos: Acabo de conocer el foro y me ha parecido muy buena idea, me he inscrito y ai va mi primera cuesion por si alguien me puede ayudar. Necesito pasar la revisiion del smart for two true style, es esa que te marca el coche con dos llavecitas inlesas, me parece que la de los 20.000 he llamad al concesionario oficial de don ramon de la cruz en madrid, y me piden 200 o 250 euros!!!! Ya no esta en garantía, sabeis de algun taller donde la pueda pasar mas barata? gracias

Hola a todos, tengo varias dudas, en primer lugar he intentado activar el cierre centralizado automático con las instrucciones que he encontrado en uno de los post y no me ha salido, me podéis indicar como se hace exactamente? y en segundo lugar, donde puedo localizar unas alfombrillas de vellour en gris, en tiendasmart.com y en smarkits.com sólo las venden en negro y son muy sucias. Gracias Alberto

Hola a todos amigos. tengo una duda y me gustaria quien pueda ayudarme con ella. Poseo un Smart fortwo Cabrio año 2001 la duda es la siguiente. es de serie 450 o 451 ? Tambien poseo un Smart fortwo 2002 Passion, el cual seria la misma pregunta. es de serie 450 o 451? Gracias. Saludos desde Venezuela.

Aqui podeis encontrar guias de muchas modificaciones. la página está de puta madre, aunque en inglés. http://www.fq101.co.uk De entre todas, esta modificacion me ha llamado la atencion: http://www.fq101.co.uk/fuelpre1.html Se trata de cambiar el regulador de la presion del combustible por el de un Audi A6 ya que el nuestro permite 3.8bares y el del A6, 4.0bares. Se supone que mejora el regimen medio y en general, es más suave la respuesta. No tengo ni idea de esto... alguien sabe si es posible?

Saludos a todos me incorporo al foro pues he comprado un Smart fortwo Pure CDI de 2003 el coche me encanta, va de maravilla, el caso es que desde hace unos dias cuando se queda parado como una hora o mas, al arrancar hecha humo blanco por el escape, si le acelero en vacío sale bastante humo, a los 5 o 10 minutos ya hecha muy poco, me han comentado que puede ser de los segmentos que están gastados, tiene 85.000 km. Tambien he observado que el motor suena un poco diferente a antes en las primeras revoluciones Por si alguien a tenido el mismo o parecido problema bueno, saludos de nuevo, y muchas gracias

Pues lo que pasa es que freno, y el pie se va hundiendo poco a poco hasta casi llegar a la tabla, es como si perdiera presión el circuito de frenado. Es la primera vez que tengo un fortwo, y me dice el que me lo vendió que todos son así!

por favor, sabe alguien si las llantas traseras se pueden poner delante, con los neumaticos de 175, o sea sacar las de atras y ponerlas delante, o si en su defecto hay que comprar alguna llanta especial, para ponerle mas neumatico delante. gracias salu2 :smartje.bl.zl:

Hola a todos sabeis donde puedo poner un chip o reprogramar la centralita

Hola ,quisiera que algun experto ,nos pudiera asesorar sobre que gasolina es mejor poner a un F2(que supongo que sera la de 98,que tambien es mas cara ) y las consecuencias de ponerle la de 95 a la larga, o si no influye mas que en potencia. En el manual de los F2 pone que como minimo debe ponersele la de 95 ,que es la que le pongo ,porque por lo menos en Canarias la de 95 solo esta a un centimo mas que el Diesel. Pero me gustaria saber cual es la diferencia entre una y otra. Gracias !

La historia empieza al parecer desde hace dos semanas.. Cuando como siempre sonriendo por las lagrimas he pagado la revisión tipo B (340€) en Agreda Mercedes-Benz (Zaragoza) para mi roady … Digo da igual ya que es la última vez (la garantía se acaba)… Y hoy de repente me llaman y dicen que ya tienen para mi "el cigueñal". Vamos que mi coche está muy mal y que tengo que cambiarlo.... Y que la última vez no podían cambiar (no tenían las partes necesarias). Yo acojonado digo que me apuntan para la semana que viene ya que todo al parecer es muy serio. Lo raro es que no me dijeron nada hace dos semanas al sacar roady desde su taller después de la revisión.. Roady ya tiene 50…

Soy poseedor de un Smart Pure(tipo MC01) de 45 cv. de abril de 2000, con mas de 105.000 Km, y ha empezado a retemblar cuando arranco, normalmente me lo hace después de haber llovido o estar frío. En caliente me lo hace menos. No se que puede ser, pero me preocupa por si es cosa de embrague. ¿me podeís ayudar?. Gracias. José Luis

Mi F2 es un 700 del 2006 Pure, por lo tanto no lleva el cambio automatico. Me gustaria que algun entendido me dijese si al poner el volante de tres radios con levas (no el Brabus) tengo que cambiar por narices la SEdrive y/o el pedal del acelerador. Naturalmente quiero utilizar las levas, no solo cambiar el volante por estetica. Si no es imprescindible NO quiero poner el cambio automatico y gastar mas dinero. Perdonad si ha salido el tema...pero no he encontrado nada. Gracias por anticipado.

Pues eso, tengo que pasar la revisión de los 10.000 al roady. Me quedan 1.000 Km para llegar a los 10.000 y me sale la típica llave. Mis preguntas son esas: -Dónde me recomendáis pasarla, teniendo en cuenta que soy de Cáceres (me pilla bien Madrid o similar). -Cúanto tengo que preparar de efectivo. -Ah! Y cúanto timepo tardan, me lo dan en el día -Qué es lo que me tienen que hacer? Muchas gracias por vuestra ayuda de antemano.

Buenos días alguien prodría hacerme el enorme favor de decirme que aceite lleva el cambio??? Es que mi novio me está pidiendo que se lo busque y yo por mas que miro soy incapaz de encontrarlo en el manual de instrucciones. Gracias

Como ya llego a los 140.000km en mi recien adquirido FT voy a hacerle una revision y aprovechar para solucionar el problema del freno de mano (no se autojusta segun lo leido por aqui). El caso es que como no tengo garantias de lo que se le ha hecho con anterioridad no se que tipo de revision hacerle. Mirando por internet, solo con modelo y kilometros me da estos dos resultados diferentes (y teoricamente los dos están en funcion de los datos suministrados por la marca): Muy diferentes no solo en el precio, sino tambien en las sustituciones a realizar. Pensaba llevarlo a un mecanico vecino mio, indicandole yo mas o menos lo que tocaba hacer, pero ya no lo tengo claro.…