Mecánica

es la primera vez que le voi a hacer la revision y no se donde llevarlo,por los sellos del libro de mantenimiento lo han llevado a r.benet,son los unico? gracias

Pues Eso, Queria Saber Si Conoceis Algun Taller En Madrid Donde Me Lo Puedan Pintar El Triditon En Gris. No Conozco Ningun Taller Que Me De Garantias De Que Sepan Desmontar Paneles Y Demas Y La Verdad Es Que No Me Hace Gracia Que Toque El Coche Un Manazas Que Fastidie Algo Y Luego No Diga Nada Se Que Alguno De Vosotros Lo Habeis Pintado Y Quisiera Saber Donde, Y Como Os A Quedado En El Sc Ya Ni Pregunto. Gracias De Antemano

Muy buenas a todos! Lo primero daros las gracias por anticipado por vuestros comentarios, se aprende mucho por aqui, bueno yo tengo un Smart fortwo pulse 61cv del2001, y tengo intencion de venderlo para poder compra uno nuevo, antes de todo esto me gustaria pintar las aletas, por lo que me gustaria me recomendaseis algun sitio que no este en un precio desorbitado, y tb si es posible si conoceis algun taller que haga cambios de aceite y filtros para estos cohes. gracias

Hola amigos, sigo con mi problema del ABS , ahora parece ser el sensor de aceleración transversal. Ya lo tengo en mi casa (141 Euros). Pensé que iva por la zona del ABS, pero no lo encuentro. SABEIS DONDE ESTA INSTALADO, y de paso alguna recomendación que pudiera ser importante. Dato curioso por si os pasara este problema, por encima de 20º Centigrados ambiente el coche arranca perfectamente pero no inserta ninguna velocidad, por debajo de esta temperatura te permite poner 1ª y continuar marcha. Saludos.

Hola ! Me he decidido instalarle una alarma a mi F2 y mi pregunta es ,donde va instalado el modulo de la alarma exactamente ? y como seria a groso modo la instalacion de una sencillita ?y ya que estoy en este hilo ,alguna sugerencia en cuanto a modelo y marca. Tengo perro ,asi que si me decis alguna que tenga sensor de movimiento ,que se pueda desconectar.Muchas gracias !! ____chuff chuff chuff ______

Sigo con la aventura de cambiar el tik del roadstet y por fin he podido quitar todos los tornillos y sacarlo pero ahora me doy cuenta que hay algunos tubos que no se donde van. https://goo.gl/photos/o1cBumgmvV7FwxTA8 Son los 3 tubos de la válvula de la derecha.¿Alguien me puede echar una mano?

Hola, estoy un poco preocupada, resulta que mi smart tiene revision anual el lunes, llame cuando me empezo avisar el coche para la revision, tengo el dia 26 de noviembre, mientras la bateria me ha fallado 3 veces, al final mi taller hoy me dice que la bateria esta rota... Llamo a la mercedes porque la garantia se cumple el dia 23 de noviembre, y me dice quw no sabe si me va entrar en garantia la bateria. ¿¿Alguien me puede ayudar??

Hola, estoy un poco preocupada, resulta que mi smart tiene revision anual el lunes, llame cuando me empezo avisar el coche para la revision, tengo el dia 26 de noviembre, mientras la bateria me ha fallado 3 veces, al final mi taller hoy me dice que la bateria esta rota... Llamo a la mercedes porque la garantia se cumple el dia 23 de noviembre, y me dice quw no sabe si me va entrar en garantia la bateria. ¿¿Alguien me puede ayudar??

Holaaaaaa, tal y como prometimos el día de nuestra presentación, tenemos muuuchas preguntas tontas que seguro que por aquí nos las aclaráis: os recuerdo que nuestro Smart es el fortwo cdi passion ¿dónde tiene el botón para encender la luz interior sin tener que abrir una puerta :confused1: y otra más: para cerrar las puertas debemos dar un portazo, lo cual no nos gusta nada ¿se puede regular por algún sitio la cerradura?? os damos las gracias por anticipado, y prometemos seguir dando la brasa feliz noche

El primero, no me sale en el parcial del cuentakilometros el testigo de temperatura exterior y ni la llave de taller que se me encendia. Solo funciona kilometros y parcial. El segundo, el faro delantero izquierdo suena como un bu bu bu bu bu.... es como si un motorcillo se vuelve loco o un rele, no se algo parecido. Le di unos manotazos despues de aguantarlo unos dias dandome el coñazo y se quito... que puede ser? y otro de propina.... hay veces que en frio no funciona el turbo..... pero cuando paro y arranco o coje temperatura unos 80º ya va. A veces me he hecho 25 kms sin turbo por la carretera a 80-90.... puede ser de la valvula esa famosa? Es solo alguna vez. Graci…

Buenos dias me gustaria q alguien me ayudara, mi four two no enfria bien, bueno a ratos q le pasa?? y otra preguntilla alguien sabe como se quita la llave de la revision ,pase una en un taller pirata y el tio no sabe como se quita, gracias un saludo

ola!hace tiempo le puse al roady unas chapas plateadas de estas que se pegan ,la de atras quedo perfecta pero la de delante ,me arrepiento de ponerla:closedeyes: y no se como qutarla ya que tengo miedo de poder estropear la pintura..que debo hacer??:001_smile:por cierto esta en el capo

Hola me gustaría saber porqué los motores 600 cc de los smart tienen tan mala fama. Yo tengo uno con 71000 KM y va como la seda. Y o pienso que si el coche está cuidado y con los cambios necesarios al día, no tienen porque fallar.

Quiero probar a ponerle gasolina98 a un F2 mhd de 71cv...Solo una vez, para ver que tal va...Me lo recomendais? puede haber algun problema? Un saludo.

Buenas tardes, Pongo este post a ver si a alguien le ha pasado algo similar, en un smart roadster brabus. Después de que hayan realizado la revisión de los 30000 km, de repente, noto que en marchas altas (5 o 6, si piso a fondo cuando el coche esta poco revolucionado), las revoluciones suben algo "independientes" en relación a la velocidad. Es una sensación de como si patinara el embrague en estas velocidades, ocurriendo solo en marchas largas. Sabeis si es alguna parte del embrague, o tiene que ver con el cambio? Muchas gracias.

Buenas a todos antes demolestaros he invertido mi tiempo en el foro pero me doy por vencido , que bujías Y cuantas lleva el modelo451 yo juraría que 3 vamos casi seguro en cuanto a la marca no entiendo por que son Mitsubishi si el motor es mercedes no? en cuanto al aceite cual utilizais vosotros veo que es todo un mundo , perdonad el coñazo saludossssssssssss

hola, he encargado las bujias d mi F2, y mi pregunta es: Habrá algun problema en montarle unas Bosch en vez de una NGK??? Obviamente respetando la referencia! He pensado en las de punta de platino, pero se las pondre cuando le haga la repro... no se cuando:confused1:

Yo creo que es normal porque simpre lo ha hecho, pero cuando el coche está caliente por la zona del silenciador suena como cuando salta el aceite de la sartén o echas una gota de agua a algo muy caliente y se evapora. ¿Alguien me sabría decir qué es?

Hola a todos,la duda es la siguiente,quiero desconectar el airbag del copiloto y en el sc de donde vivo me dicen q me lo desconectan quitando una clavija y que cuando quiera volverlo a activar me ponen denuevo la clavija,,alguien sabe si es así de simple,no dará problemas en la centralita al desconectar dicha clavija,no me fío mucho de ellos.

Hola a todos, a ver si alguien me puede sacar de una duda que me ha surgido. Ya empiezo a notar unos pequeños tirones al acelerar desde parado, así que me he decidido por ajustar el actuador del embrague en la "casa oficial", pero mi coche está reprogramado. ¿Alguien sabe si puedo perder la repro al llevarlo a la Mercedes para que me ajusten el actuador del embrague? Gracias por adelantado!!!

Mi Smart fortwo pulse del 2005 venía con neumáticos de 155/60/r15 y 175/55/r15.En ciertas rampas ó en badenes notaba como que pegaba con algo que al final a resultado ser los neumáticos traseros con los amortiguadores. Cambié en junio as dos gomas traseras. He cambiado los amortiguadores y he visto que quedan muy cerca del neumático así que mi pregunta es: ¿Soluciono algo cambiando la medida de éste por una de 165? Lo que pasa es que en la ficha técnica de entre las medidas que hay en la homologación,no hay ninguna que me cuadre con estas combinaciones,de hecho,todas son superiores(195,205,225) Saludos

Hola a tod@s! primero decirles que no tengo muchos conocimientos sobre el tema, por eso pregunto. Me he estado informando sobre los cambios de motor, y resumiendo, lo Q he pillado es Q si al cambiarlo por otro no pasas del 30% de la potencia declarada, homologar ese cambio seria sencillo y de unos 200 euros. Si te excedes ya implica un proyecto Q pasa de los 1000€ y ya es mas complicado. Les planteo mi duda: En el caso de que se pudiera, dejando de lado los elevados precios y demás, ¿sería necesario sustitur el cambio secuencial de 6 velocidades del Roadster (Coupé), teniendo en cuenta Q el motor Q tengo en mente es el VW 1.…

a ver estoy buscando un motor 600 para mi coche y en la documentacion pone que es un chrysler tipo g13, bien pues he encontrado un tipo g12 que no se cual es ni el tio sabe decirmelo, tambien he encontrado uno con referencia A1600100505 y dice que no pone nada de g13, y otro que es un 600 y no sabe la referencia. Todos los motores 600 son iguales o tengo que buscar un tipo g13??? gracias un saludo

Hola muy buenas gente, vereis hace ya tiempo que estoy por este foro por que ando interesado en hacerme un makinon de estos y vereis me vende un fortwo del 2001....(pure gasolina con turbo), con unos 80.000.km, hoy es cuando lo e probado y el dueño me comenta que el coche esta en perfecto estado...(como no) y que solo a tenido que cambiar el turbo...(que le a costado unos 1000 euretes....(que suele romperse con ese tiempo) y tiene factura y todo y que me la da y que pa ta tin pa ta tan) y cuando lo estoy probando veo que el coche pues a mi parecer va bien tampoco soy un entendido pero si noto que cuando le estas acelerando y utilizas el cambio semi-automatico, el coche ha…

Hola, me gustaria saber como desmontar los dos body panels que van en la parte delantera del coche, los que hacen la funcion de aletas delanteras. Si abro las puertas, en el lado de las bisagras de las mismas, veo que hay una serie de tornillos Torx que hay que quitar, pero mi duda es como van ajustados esos body panels a la parte prontal del coche donde van los faros y donde van las dos rejillas de acceso al liquido anticongelante y liquido del limpia parabrisas, es decir, si hay tornillos o solamente va sujeto con grapas, etc. Muchas gracias. Un saludo.