Mecánica

Buenas, hoy he ido a arrancar el roadster y hace un "amago" como que va a arrancar y no arranca, se enciende luces y sale la llave en el panel... :cursing:

Hola a todos, tengo un ruido que llevo notando unos dias Cuando freno, paro la pulga, y vuelvo a acelerar hay un clock bajo los pies sabeis que puedes ser? da la sensacion de como si se agarrase una pastilla o algo asi. Gracias de aantemano

Hoy desde Les Franqueses Automocio os queremos dar un consejo : hay que vigilar con las ofertas de las revisiones baratas, no sabes realmente en este tipo de ofertas tan economicas que calidad tiene el producto. Se entiende que por estos precios la calidad del producto no peude ser buena, acordaros " Lo Barato, SIEMPRE sale Caro" . Las revisiones a 39 euros SI Existen pero con material de baja calidad. Es mejor confiar en tu mecanico y no dejaros engañar por estas oferta capta clientes y ridiculas que lo unico que hacen es hacer daño al professional de toda la vida.

Pues eso despues de buscar talleres en zgz o gente que sepa regular el actuador de embrague al final me he calentado he levantado el coche y lo he hecho yo mismo, me mando un mensaje un compañero de este foro de como se hacia y la verdad que es muy sencillo y el resultado excelente.. Lo he movido unos 3mm y se nota bastante.

el caso es que encuentro que al aparcar la dirección va muy dura alguien tiene idea que puede ser

Sabe alguien si es posible sustituir los rodamientos traseros,o hay que cambiar el buje completo?

Ante todo, no tengo manual de usuario. Segundo, lo que ponga el manual de usuario no siempre es lo correcto. Me asalta la siguiente pregunta, para estacionamientos prolongados (semanas o meses) sin moverlo, qué es mejor dejarlo en N, o con marcha engranada? Me refiero la posición que tenga menos esfuerzo para el actuador/embrague. Lo mismo con el freno de mano, puesto o quitado? Puesto = pinzan los discos, igual no es conveniente... Obiamente todo esto en garaje privado. ¿Qué opinan?

Hola,tngo un fortwo 450,cn motor 600 gasolina cn la liz esa encendida,alguna ayuda de que puede ser??gracias

Buenas a todos. A mi smart F2 cdi del 2000 desde hace poco se le enciende de vez en cuando el testigo del precalentamiento (el muelle sobre fondo naranja) incluso estando a 80º ya el motor. Parece un caso raro ya que he buscado en el foro y no he visto ningun post al respecto. Suele coincidir con giros o cuestas (por lo que pensamos que sería algun nivel del coche o algun cortocircuito), pero el caso es que le hicieron la revisión hace unos meses (mucho antes de que empezara a saltar el testigo) y no vieron que tuviese nada grave. ¿Alguien sabe a que es debido?. Gracias por adelantado. Un saludo a todos.

Hola compañeros. Me gustaría saber si desenroscando la tapa del filtro de aceite y sacándolo caerá todo el aceite del cárter por el. Es que mirando me he dado cuenta que esta a ras del cárter.

Muy buenas. En otro hilo, gracias a la ayuda de este foro, localicé el modelo de turbo que lleva mi Smart City Coupé de 54cv, y lo solicité en un desguace ya que se me ha roto. El tema es que me piden 250 euros por dicho turbo y según me han indicado por aquí el precio es un tanto elevado. Alguien por aquí sabe dónde puedo encontrarlo más barato o tiene esa pieza a la venta? Este es el turbo en cuestión.. Muchísimas gracias

Os pongo en precedentes. Arranco el f2 71cv mhd de 2011. Espero un rato siempre...cuido el motor. Pongo marcha atrás y me hace una entrada brusca...un clank...pongo N y la vuelvo a poner...me hace lo mismo pero el coche anda, a 10 metros parpadea la marcha sin parar..bueno y se encienden las llavecitas. Voy al sc, al mecanico no le hace el cambio raro pero si tiene los indicadores parpadeando...se marcha para llamar por telf..vuelve, enciende el coche y todo perfecto. Lo mete ena maquina y me dice que le da un fallo en el par de arrastre, que pudo ser algo pasajero, que no me preocupe. Pues si, me preocupo...¿Que me recomendais?

Buenas tardes, necesito alguien con una máquina de diagnóstico para mi Fortwo 451 ya que ayer me dio un fallo de motor y paso de regalar a la Mercedes el precio que piden por ese trabajo. Logicamente pagaría el precio "correcto" para dicho diagnóstico. Un saludo

Buenas, pues eso, que después de hacerle unos 120km desde la compra, he visto que en el suelo tengo unas cuantasssss manchas de aceite. Al mirar por el motor he visto esto: en esta no he visto nada raro esta es la parte de debajo del coche por el motor, lado derecho, no he visto nada por el lado izquierdo al acercarme un poco he visto que por aquí perdía. que pensáis?tiene mala pinta? esta semana se lo llevaré al conce donde lo compré para que lo arregle. a ver si no es grave, porque la verdad es que funciona de maravilla. y para tener 41cv, para ciudad va perfecto. gracias.

Hola a tod@s, A ver si me podéis ayudar tengo un smart fortwo, bueno es el modelo antiguo y tengo muchos problema con la luz de aceite, lo he llevado varias veces al taller funciona bien un tiempo (más o menos 1 año) pero luego volvemos con los problemas. Normalmente la luz se enciende en subida o cuando giramos el coche. Tenéis conocimiento que esto ocurra con los coches smart, que cada año se tenga que hacer un cambio de aceite? Gracias a todos

Tras varios meses sin usarlo, hoy me he ido a dar una vuelta con el Roadster. Al volver a casa y meterlo en el garaje he escuchado un pitido con el motor al ralentí. No he mirado nada más ya que la cena me esperaba. Antes de que mañana pueda bajar a mirarlo (y escucharlo) con más calma, me gustaría saber si alguno de vosotros ha tenido una experiencia similar para ir más directo al grano. Parece que suena por la zona donde está la válvula antiretorno (¿palomilla del gas?) Adjunto un MP3 que he grabado antes de parar el motor. https://dl.dropboxusercontent.com/u/8286842/pito_motor.mp3

Hola, alguien probo el turbo que hacen en china para el Smart for two y cuesta solo 300€? un saludo

En algunos de los temas aqui tratados he visto que para poder cambiar las bujias es necesario una llave un tanto especial, incluso que es necesario desmontar el paragolpes trasero para poder sacar 3 de ellas, ¿alquien seria tan amable de decirme como se desmonta? gracias de antemano

Hola a todos, llevo tiempo siguiendo el foro y me he presentado previamente, os comento tengo un smart de un familiar que le hice motor y a los dos dias se le encendió la luz de avería motor, el coche aparentemente va igual, he visto un fallo de la sonda lamba 1 de la bancada 1 ponía en el equipo de diagnosis entrando por protocolo genérico, entrando por su modelo me sale el sensor de presión absoluta del colector de admisión (el sensor MAP) mire y había un tubo que entra justo después de la mariposa de admisión por la parte del sensor de temperatura que lleva una válvula de vació de un sentido que tenia un agujero y la válvula esta rota, quisiera saber si a alguien le ha…

Mirad que colectores se han currado aquí esta gente de L. M. Engines.... Hablan de 120Cv, 0-100kms/h en 8s con cambio del modelo de 82Cv y en 3ª velocidad... Quien se anima?

Muy buenas compis ! Quería haceros una consulta. En una kdd vi y oí a un hermanito de mi Brabus con la válvula de descarga del turbo y medejó completamente alucinado !!! Tengo alguna cuestioncilla que resolver a ver si me podéis echar una mano. - Para montar la válvula hay que tener hecha alguna repro ? - Puede ayudar esta válvula a mi motor de serie ? - Puede valer esta válvula http://www.milanuncios.com/otros-recambios/valvula-de-descarga-93061595.htm ??? O hay alguna específica para el Smart f2 del 2005 que le pueda venir mejor? - Y ya puestos quien las monta aquí en Madrid ?? (Pagasus no ! ya que pasa de tuning !! Jejejeje ) Mi cuestión esque no sé si tiene se…

Saludos compañeros. Hoy miroteando el motor me he dado cuenta que el tubo fino que entra a la valvula antiretorno de los gases estaba a punto de caramelo y al tocarlo, zas, se ha cuajado vivo. He limpiado la valvula y he soplado y me he dado cuenta que por donde no tiene que entrar aire entra un pelin aunque le cuesta cuando soplo con mucha intensidad. Tambien me he dado cuenta que el tramo corto de tubo tenia una raja. El tubo mas fino y largo que va para abajo me he dado cuenta que en mi coche no es flexible, es como tubo de riego de plastico durete. Lo mismo lo cambiaron porque se agrieto y lo sustituyeron por eso. La verdad que esta perfecto e impoluto. Tengo que …

Hola, acabo de comprar mi pequeñin de segundamano y quiero hacerle una revision completa, entre las cosas que le quiero hacer son cambiarle filtros, aceite, bujias, liquido de frenos, anticongelante y poner un tapon al carter. Alguien me puede decir si alguno del foro vende los filtros ITG? He buscado en ebay y hay el K&N pero ese no. Un saludo.

Hola alguien del foro que tenga taller por la zona de barcelona y este especializado en roadster. por el ruido que me hace al ralenti creo que toca cambiar algun sileckblock algun contacto. un saludo

hola compis... he comentado este problema en otro foro también porque ando mosca con el tema... el caso es q tengo un problema con el Smart 0.6 gasolina 2005. no se enciende el ventilador del refrigerante... he comprobado fusibles y funciona... ya que el ventilador funciona cuando enciendo el aire acondicionado en el cuadro la temperatura me la marca... asi que funciona el cuadro y el sensor de temperatura alguna idea?? un saludo y gracias de antemano