Mecánica

Buenas chi@s. Os voy a comentar una cosa rara que me ha pasado tras haber tenido un pequeño accidente. Hace como semana y media me di un golpe con la llanta delantera derecha con el bordillo de una rotonda. Como me daba miedo haber roto algo, lo llevé al concesionario para que me arreglaran el llantazo. En principio yo no pensaba dar un parte, porque aunque le había dado un golpetazo a la llanta (le faltaba un trozo) no quería movidas con el seguro. Cuando el del taller lo vió me dijo: yo te aconsejo que des un parte porque la broma te va a salir por mínimo 500€. Entonces di parte. El del taller me miró el coche y apuntó todos los pequeños arañazos que tenía, aparte del l…

Hola y saludos a tod@s. Tengo la vista cansada de tanto buscar el famoso libro wis de mecanica del smart, y no hay forma de encontrarlo, y como el buscador no acepta palabras por menos de cuatro letras, no hay forma de encontrarlo y mira que he mirado por todos los foros de discucion y aunque en varios nombrar el tema en ningun lado especifican donde encontrarlo. Muchas gracias y perdon por mi torpeza. Otra cosa he oido que por aqui por Tenerife se estaba creando un club de Smarter@s, si alguien sabe algo que me comente. gracias otra vez.

cadcuanto cambiais las bujias y cables? se nota mucho en el consumo ? hace como 60000km que las cambie es porque como toca aceite aprovechar a cambiar o esperar otros 15000km Hasta ahora solo cambie aceite y filtro y filtro de aire ,es recomendable algun mantenimiento mas??

Por fin conseguí conectar los relojes de turbo y temperatura, pasando los cables como me dijo Carlos Carretero, "con el arte personal de cada uno". Pero bueno, fue una conexión sencilla una vez encontrados los cables y quitada la radio. No creo que tardara más de 5 minutillos... Ahora empieza lo que a todos nos pasa al principio... mirar los relojitos casi constantemente durante los primeros días, para tener controlados la temperatura y la presión del turbo... Cuál sería mi sorpresa en ver que, circulando por BCN, durenta un 80% del tiempo, el turbo estaba bajando la presión entre -0.75 y 0.25 bares más o menos. En los momentos de acelerar un poco, llegaba al 0. Y en …

Hola. Es posible desmontar la culata sin sacar el motor del coche? Hay algun tutorial? Gracias

Bueno, pues el viernes pase la primera ITV, todo correcto hasta que llego la medida de los gases. Y sale lambda alto y el co perfecto. El que chico me comento que era muy raro y que tenia que mirarlo. Alguien puede sabe de que puede ser esto?

Animado por el tutorial de sopmac, me he decidido a cambiar el volante ya que el mio estaba hecho una pena y tenia el otro del coche que estoy desguazando. 1er problema, el viejo tiene 2 conectores (el rojo de la foto del tutorial) y otro, pero del coche solo sale un cable...., el más nuevo solo un conector, el que corresponde al rojo y al ponerlo se me enciende la luz del airbag.... que hago???? es un F2 pasion de finales del 2002. Gracias

Voy a cambiarle el embrague al Samrt Roadster, pero no se si merece la pena comprar este embrague o uno "normal" http://www.s-mann.nl/smart-parts/fortwo-450/performance-parts-fortwo-type-1-450/performance-sport-clutch-e-1014-3/ En la pagina lo venden como un embrague sport... Pero no le veo que tenga nada distinto de un embrague normal. No veo que los forros esten reforzado, lo unico que veo que puede ser la diferencia son los muelles que parecen bastante gruesos y quizas se a esto lo que esta reforzado. Ya que se lo cambio y tengo pensado hacerle una reprogramacion pues pensaba ponerle algo asi, reforzado pero no se si hay mucha diferencia o no respecto …

Pues como no encuentro nada o no soy capaz de hacerlo... Me he decidido a abrir este nuevo hilo. La pregunta es sencilla según se mire... ¿Alguien sabría decirme dónde conseguir las dichosas llaves torx para poder desmontar las piezas de mi roady? así podría empezar a experimentar con mi inexperiencia y mi patosidad y desmontar las piezas para poder operarle de cataratas y de paso empezar a mirarme más detenidamente todas las piezas del puzzle...

hola a todos foreros,alguien q pueda ayudarme,quiero cambiar las bujías de mi f2 del 2005,y queria saber q cuidados tengo q tener para sacarlas,tengo q desmontar los paneles supongo,alguien las ha cambiado. cada cuantos km. hay q cambiarlas

Hola, acabo de comprar un Smart "Limited 1" del 99 y que tiene mando a distancia por Infrarojos -el receptor esta debajo de la consola central, junto a la luz interior-. El problema que tengo es que despues de dos dias de usarlo sin problemas, (abriendo y cerrando) de repente ha dejado de funcionar la apertura de las puertas. La apertura del maletero funciona y tambien el cierre. Le he puesto pilas nuevas a la llave y ocurre lo mismo. El caso es que al intentar abrir parpadean los intermitenes una vez, (le llega la señal al receptor) pero no se oye el "clonck" y no se abre ninguna de las dos puertas. ¿Alguien puede ayudarme? . Muchas gracias

Bueno algunos ya conocen este tema pero aunque hemos leido sobre el en el foro siempre vuelve a salir un caso distinto y no se por donde meter mano. En principio tenemos la aparición de las tres rayitas, le hemos metido la maquina e intentar reprogramar el cambio pero no deja su reprogramación lo he hecho varias veces y por alguna razón que aun no se en una ocasión lo admitió, hecho esto pasamos por los demas pasos hasta llegar al embrague que lo reprograma pero cuando intenta reprogramar el punto de roce error. De las veces que si se ha podido y hemos tenido desaparecidas las tres rayas hemos intentado meter la primera o marcha atras y el coche da como cabalgadas sin …

Hola, Escribo a ver si me podéis dar alguna pista antes de que me claven en el SC. Mi F2 Cabrio de 2002, 600cc gasolina 61CV con 90000KM, ha empezado a hacer un ruido como de vibración de chapa contra chapa,se pasa cuando pasa un rato, sobre todo si inicio la marcha, sin embargo si lo paro y lo dejo enfriar 5 minutos mas o menos el proceso comienza de nuevo.¿Escape?¿polea?¿A alguien le ha pasado esto? Estoy escribiendo en todos los sitios que conozco e incluso e ido al taller de al lado de casa para ver si consigo que alguien me diga qué es, pero nada.¿Alguien conoce algún mecánico de Smart de confianza en Madrid?. Gracias y saludos.

Hola buenas, creo que puedo conseguir un interface para reprogramar F4 CDI. Habría gente interesada? El precio que os haría sería precio de costo, ya que lo único que me interesaría es pagar este cable. En función del número de interesados (también F2 CDI), el cálculo del precio sería: Precio del cable + Archivo reprogramdo / Número de gente que quiere reprogramar. Si sois por ejemplo más de 5 creo que os puede salir por menos de 300€. Aún no me han confirmado el precio del interface. Sólo es una proposición, por si estais interesados... En internet estoy viendo precios de 1800€ en adelante, pero he localizado a un distribuidor (el que le vende a estos) que me hace un…

Hola a todos Hace poco me compre un smart roadster de segunda mano que, aunque yo pensaba que si, no tiene dirección asistida. Lo que quería saber es si es posible ponerlo ahora o ya no hay nada que hacer. ¿tenéis alguna idea del precio por el que puede salir? ¿lo pondríais en un conce smart o en un taller normal? a ver si me orientáis un poquito porque hasta ahora el coche me encanta pero hay dos cosas que no me gustan: la dirección no asistida y el volante, que me parece feísimo. He visto por ahí en un post un volante de brabus precioso que se vende por ebay, pero es mu caro y ni siquiera está en España. Saludos

Hola necesito ayuda para sacar el frontal de mi fortwo, que ya he roto una pata de la rejilla delantera... se sacan los tronillos de laterales y el frente?? como sale la dichosa rejilla?? y demas piezas, he de cambiar un faro que tengo y no se como se saca todo eso???

Hola a todos. Quiero escribiros para dirigirme sobre todo a los mas novatillos como yo a los que se les a fundido una lampara y no se atreven desmontar todo el frontal del coche. Pues bien, ayer cambie yo la mia de cruce del lado del piloto en Aurgi de estacion de chamartin y lo que me costo incluido un juego entero de bombillas y el cambio fueron 13 euros, con lo cual no creo que nadie se arresue por 13 euros a dejar el coche como un acordeon. Por cierto, el mecanico lo hizo por la ranura de veltilacion de alante. Bueno, nada mas, ya sabeis Aurgi de charmartin. Un saludo a todos.

hola buenas a todas y todos pues era para pedirles a todos queridos foreros ya que os veo super puestos en el tema smart donde puedo conseguir UN COLECTOR DE ESCAPE para un motor 600cc de 61 cv y es de noviembre de 2002 tan solo me hace falta el colector ya que el turbo esta bien , el problema es que tengo un ruido al arrancar y el mecanico me ha dicho que se ha roto un perno de sujecion del colector y es por eso el ruido espero que me ayudeis a encontrar donde comprarlo gracias

Hola, Hace unos días, dado a mi aburrimiento y estar en paro, me entretuve a limpiar el motor del smart (fortwo cabrio del 2000). en estas que me animé tanto, que desmonté la caja del actuador del acelerador. La abrí entera y limpié motores, servos, escobillas etc.. pero al parecer limpié mas de la cuenta y las pistas de carbono que hay en la tapa las debí limpiar modificando sus valores, de tal manera que ahora el coche arranca, pero si aceleras da fallo de motor y te desconecta el acelerador. He probado ya en todos los desguaces habidos y por haber, y no quiero gastarme 280€ por la caja de mariposa entera que pide mercedes.. Alguna idea por favor? El coche lleva ya 3…

No sé como llamarlo, parece como salitre por la boca del intercooler del brabus. ¿Es eso normal? ¿debo llevarlo a limpiarlo? Os dejo una foto...

Hola compañeros tengo una duda razonable... El cableado de las bujias que existe para el roadster de magnecor es de 8 mm y es azul?? El rojo de 8.5mm de competicion no lo encuentro ni en inglaterra ni en ningun sitio... A lo mejor solo se le puede poner el de 8mm... Gracias y perddonar las molestias:001_smile:

Bueno, pues eso, que yendo recto el volante está algo girado hacia la izquierda. Mirando tutoriales de cambios en el volante y demás me ha parecido que puede encajar en varias posiciones de giro, entonces, ¿es realemnte posible desatornillar el volante y ponerlo recto o es algo más complicado?

Hola, Sabe alguien si se puede montar direccion electrica en un F2-450 del 2003???. Saludos.

Pues amigos después de tener un fallo en el panel de instrumentos con el triángulo encendido y a la vez no poder acelerar, he visto por el foro que era cosa del servo acelerador y explicaban cual era y lo que habia que hacer. Yo que se de todo y no entiendo de "na" pillo y lo desmonto como un machote.Lo he limpiado por dentro y todo hay os pongo unas fotillos y por cierto si no se ven que alguien me diga como se linkean.un saludo. By markus669 at 2011-12-15 By markus669 at 2011-12-15 By markus669 at 2011-12-15 By markus669 at 2011-12-15

Hola buenas. Hoy he recogido mi Smart f2 CDi del 2001. Al llegar a casa, me he dado cuenta que había un trozo de cinta sobre el tablero de instrumentos. Al quitarla, he visto la luz del airbag encendida. Tb he notado que no funciona el claxon. Al dar al contacto, se enciende la luz durante 4 segundos, se apaga 1 segundo, y vuelve a quedarse encendida. El claxon no funciona. ¿Cómo debo proceder para saber qué está fallando?? El resto de las cosas, están perfectamente. Mil gracias. PD: Mi bautizo con el Smart han sido 200kms por autopista con muuuucho viento lateral. Hay que tener cuidado....:smartje.bl.zl: