Mecánica

pues eso, e adquirido para mi hija un bicho de estos para mi hija,claro, a un módico precio pues gasta aceite y papa se a puesto a desmontar:001_unsure: no se si se podrá desmontar los pistones sin sacar el moto:blush: de momento e desmontado el turbo:cursing: vaya paliza:madmodern: para que le abran puesto tornillos tor(o como se llame) para fastidiar,seguro:thumbdown: bueno eso, si alguien lo a echo que me lo diga, dormiré mas tranquilo jeejej un saludo

Buenas, soy un poco novato en esto pero quisiera saber si es dificil cambiar el volante a un smart y como se hace. He visto que tiene un tornillo por debajo y supongo que aflojandolo te dejara sacarlo pero no estoy seguro. Podeis ayudarme?

Pues eso, que me pierde aceite el coche y tras muchas vueltas he visto que es por la dichosa varilla. Me da la sensación de que falta una goma, a ver si alguien me lo puede confirmar o enseñarme una foto de la suya, para comparar... PD: A ver quién es el primero en hacer comentarios gays...

Buenas. Ayer me comentaron que no esta de mas el cambio de aceite que lleva el F2, ahora que esta reprogramado y el turbo gira antes y a mas revoluciones. Me recomendaron el MOBIL 1 sintetico 0W40. Que os parece? Logicamente se cambiara el filtro y acortare los cambios de aceite a 7500km en lugar de los 15000 habituales. Todo sea pàra alargar la vida del turbo y motor que ya me han dicho que una vez reprogramados hay que extremar los cuidados.

Hola, buenas tardes, pues eso, que estoy hecho un lío con tantas referencias. He visto aceites 5W40 y 5W30, con diversas referencias: 229.3 229.5 229.51 Alguien puede aclarar qué aceite tengo que poner en un CDI año 2005. ¿Por cierto, llevan filtro de particulas o no? Bueno, vaya lío ! Gracias. Un saludo.

Quería dejar constancia de la profesionalidad de Alejandro (motor-perfomance), tras el magnífico trabajo que me ha hecho en mi fortwo del 2006, reprogramándome la centralita de 61 cv. a 80 cv. También me ha cambiado el filtro de aire, por un filtro KN. El coche parece otro, tiene un brío increíble, una gran aceleración en marchas cortas. Hay que ver cómo se desenvuelve. Agradecerle también la paciencia que ha tenido conmigo pues le he bombardeado a preguntas y me ha respondido a todas sin rechistar; incluso le hice esperar más de dos horas (no fue por mi culpa) y estoicamente me esperó, sin poner mala cara, al contrario, fue todo amabilidad. Queda dicho. Muchas g…

Hola, soy nueva en el foro y no se si esto va aquí. El F2 de mi señora, uno del año 2001 o 2002 con motor 600 y dos sondas lambda ha muerto, o mediovivomuerto. El.fallo es perdida de potencia general, no responde apenas al pedal del gas y al.conectarle la máquina aparece una lista tremenda de cosas que fallan : -inyectores (los3). -presión combustible -bobinas de a.t. (las 3) -abs -cuadro de mandos _turbo y así como 7 u 8 errores más. Fusible no es ya que los he revisado (los de la zee) , cable a masa o masa fallando podría ser, pero no veo nada por.ninguna parte. Antes de esta caida del sistema, el.coche fallaba, se quedaba como muerto sin responder a nad…

¿Alguien a usado aditivos de aceite,tipo slik50?¿sirven para reducir algo el consumo de aceite o son contraproducentes?

Ayer por la noche,me disponia a recoger el coche para ir a casa.Y cual es mi sorpresa que al ir a arrancarlo,en el indicador de las velocidades en vez de la N salieron 3 rayas horizontales.Por supuesto el coche no arrancaba. Cogi el manual y me indica que es un fallo en la caja de cambios:w00t: Es un Fortwo 451 61 cv,el cuál tiene 17400km y 17 meses(esta en garantia) Llame a Smartmovil asistencia y en 30 minutos tenia el coche subido en la grua.La putada es que lo tienen que llevar a Vitoria,que es donde lo compré ya que en Burgos no hay Smart. Mañana lo llevarán a Vitoria y con lo que sea ya os iré informando. Alguién le ha dado el mismo fallo? Será una averia gord…

Buenas noches a todos. Resulta que he estado dos días enfermo, y por lo tanto sin coger el coche. Cuando he llegado al parking, he visto un líquido debajo del coche, y he mirado... Me he tumbado en el suelo, y al mirar hacia arriba, en el bloque del motor he visto una mancha de humedad, y varias gotas de un líquido de color verde que iban cayendo al suelo. Me ha sorprendido por que parece una pérdida importante, y sin embargo el coche funciona a la perfección, ha pasado la revisión hace poco, el nivel de aceite está bien, el del refrigerante también... Es un roadster de 61 CV, así que no tiene radiador de aceite. El aire acondicionado funciona... No sube la temperatur…

wenas tengo un smart del 2000 y la semana pasada le cambie el motor por uno nuevo ya que el otro gripo.Es el 600 cc de gasolina y ahora no me arranca lo cambie en mi propio taller.Se le a mirao compresiones k esten todos los cables bien y no hay manera.A alguien le a pasado eso? Si me dieses alguna ayudilla me ariais un gran favor.Saludos

hola gente a ver si alguien me puede dar una respuesta ayer el turbo dejo de soplar i por consiguiente el roady de 82 c paso a tener unos 40 ..vamos una putada ..el coche tiene unos 45000 k.. alguna idea ...??..

buenas!! me compré en Enero un smart forfour cdi en el concesionario mercedes de a coruña, por supuesto es un vehiculo de "segunda mano" que fue utilizado como vehiculo de sustitución por el propio concesionario (no perteneció a ningún particular). Al principio el coche iba como la seda pero a los 3 meses me dejó tirada... le rompió el turbo y por lo que me dijo mi mecánico al que consulté antes de llevarlo a la mercedes, no es normal que se rompa de esa forma ni en toda la vida del coche.. Pensé que era mala suerte pero bueno como esta en garantia (que me dieron un año) se hicieron cargo y no me cobraron ni un duro y hasta me dejaron un coche de sustitución durante la se…

Compañeros, Estoy teniendo el siguiente problema con el aire acondicionado y creo que tambien con el Smart Center: Revisión de los 90.000 oficial en Smart Center = aprox 400 euros (correas, aceite, filtro, liquido de frenos, etc) Al día siguiente (coincidencia) el aire no funciona Recarga en Smart Center + aceite de compresor + liquido detector de fugas = 200 euros (me piden observarlo por si deja de enfriar) Semana siguiente: No deja de enfriar pero el Tapizado está empapado de agua: tubo de desagüe atascado. Querían cobrar de nuevo pero lo arreglaron a base de reclamar en atención al cliente 1 Semana después ya no empapa pero tampoco enfría diagnostico …

De vez en cuando, y para cambiar la continua tonica de decepciones en talleres, tanto por ladrones, como chapuceros, de vez en cuando y donde menos te piensas existe un pequeño taller barato, donde conocen a la perfeccion nuestros coches y ademas tratan bien. Pues bien, despues de dar muchismas vueltas para poder pintar el coche ( la ultima vez lo pinte en la smart y fue lo peor que pude llegar a hacer...) el forero Pablo M me comento un taller de chapa el cual le habian desmontado el coche y se lo habian dejado bien (los resultados saltaban a la vista) Me decidi a arriesrgarme a llevarlo. Pues bien, aunque me he tirado 45 dias sin coche, por fin este lunes llegaron las…

Un dia en el roady me empezo a hacer ruido el ventilador del habitaculo. rrrrrrrrrrrrrrrrrrr lo lleve al sc porque estaba en garantia... saveis lo que eran? HOJAS DE ARBOL. Entraron ahi dentro. Mi rodi no lleva fitro! Lo mas bueno es que no entra en garantia y me clavaron 130e. La marca dice que no es defecto. Vaya putada... Solucion: rejilla mosquitera pegada por dentro a la rejilla exterior del limpiaparavrisas. Es de las pocas cosas que me han molestado (de momento)... A alguien le ha pasado?

Buenas, tras presentarme en el foro, expongo mi problema: Tengo un smart fortwo del 2005 gasolina, lo tengo desde hace unos 4 años y nunca me ha dado problemas hasta el otro dia! El viernes, mientras iba conduciendo el coche se me paró de golpe! lo intenté arrancar y nada, al cabo de unos 5 minutos me volvió a arrancar y funcionaba perfectamente, hoy lo he vuelto a probar y me ha pasado lo mismo, he cambiado el filtro de gasolina pero no ha habido mejora, el coche no se calienta ni nada, da la sensación como si se calara. ¿a alguien le ha pasado esto antes o tiene idea de lo que puede ser? Gracias de antemano

Hola a todos. Tengo un Smart Limited ONE de finales del 99. La verdad es que he tenido varios problemas con él ya que incluso el año pasado tube que realizarle una reparación de la junta de culata porque el motor no tenía apenas compresión. El caso es que hace unos días, en plena marcha, se me encendieron los testigos del ABS, el triángulo de tracción y el de freno de mano. El coche iba perfectamente, tanto de motor como de frenos. Paré y al volver a arrancarlo seguían encendidos esos testigos, al intentar poner una marcha, esta no entraba, marcaba 0. Volví a pararlo y a arrancarlo, esta vez los testigos se apagaron y las marchas entraron sin ningún problema. Lo llevé a…

Hola, buenos días Tengo una preguntita... Alguien sabe si la llave de bujías (para los cables, no) del modelo 450, sirve para sacar las bujías del nuevo 451???? Yo creo que no, pero por si acaso... La llave es esta:

Bueno ante todo saludos a esta comunidad, y dar gracias por este magnifico foro. Al grano, hace 5 dias que he adquirido un Smart F2 de 599cc y 55cv, el coche esta perfectamente de estetica e interior, el coche tiene 107.000 km, y mi preocupacion es la siguiente: - hace un ruido en el motor, que suena como un roce estre piezas en la zona de la culata, no hace clack clack, si no como dos piezas que rozan, y cuanto mas le acelero, mas lo hace, ah, y solo lo hace en caliente. El coche no hecha humo, y va bien, cuando lo compre tenia mas aceite del maximo, el cual he quitado. Estoy muy preocupado, ¿sera la culata?, ¿Valvulas? en fin no lo se, necesitaria algun consejo, par…

Necesito vuestra ayuda: Tengo las llantas originales brabus de 16x6,5 atras con las 205 en mi F2 450 y queda el neumatico justo al borde de la aleta pero sin sobresalir del plano vertical. He comprado (no las tengo todavia) unas aletas "Widestar" ya sabeis las que llevan los Brabus con llanta 17x8 atras. No quiero poner mas goma ni comprar las 17, mi idea es mantener las 16x6,5 pero poniendo separadores (solo atras). ¿DE QUE MEDIDA NECESITARE LOS SEPARADORES? El ET de las llantas es el mismo -15 , creo que con 20mm iran bien ¿no? ¿Se pueden poner los "arcos Brabus" en las aletas Widestar como en las normales?

Muy buenasa todos! Tengo una duda tecnica de mi F2. ¿Se puede calentar el coche hasta subir al cuarto puntito (100º) por no funcionar el ventilador del intercooler? ¿Que tiene que ver la temperatura del aire que le mete el turbo - intercooler - motor con la temperatura del agua de refrigueración? En el conce me dijeron que el relé y ventilador de intercooler no saltaba. Diagnóstico que me dieron despues de haber cambiado turbo y sonda lambda. Me presupuestaron 300 euracos. Se los he cambiado yo por 98€ piezas, pero no consigo que salte y elcoche sigue subiendo al cuarto punto. Me da miedo seguir forzando el coche para comprobar que salte a mas temperatura. Bueno,espe…

Hola gente, pues vereis, esta mañana he ido a arrancar el pequeñin y al girar la llave para arrancar ha hecho el proceso de arranque durante un momentin, pero no ha llegado a arrancar el motor. Y despues de eso.... nada.... por mas que le doy a la llave no funciona el motor de arranque.. Al poner el contacto, espero a que se apaguen los testigos del cuadro, acciono la llave y el cuadro se apaga, en el compartimento motor se oye un zumbido muy leve (imagino que sera la bomba de combustible) y... nada mas... He comprobado la bateria, la he dejado desconectada un par de horas, he mirado los fusibles, y ... nada. Por favor, alguien me podria echar una manita? Por cierto,…

Hola!! Navegando por youtube he visto este video que moooola, y se que sois del foro!!. De quien es ese amarillo que suena tanto el turbo?????? :p Ese es el sonido que busco!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(dios que silbiditooooo, que llevará?,que le pongo al miooooo para que suene asi??)

Hola buenas! Tengo un smart 450 gasolina 0,6, coge temperatura rápidamente y si no está circulando llega a la cuarta bola. Se enciende el ventilador y no llega a la quinta ni a la tercera, cuando vuelves a circular baja a la tercera bola. En la máquina dio el sensor del cigüeñal y el termo, ya está todo cambiado pero me ocurre lo anterior. Antes de meterlo a la máquina, los días de calor se calaba el motor al parar (semáforo, atasco...) Me pone nervioso que llegue a la cuarta bola, antes no llegaba nunca. ¿Os suena el caso? Muchas gracias.