Mecánica
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Hola chicos Hace. Cubo que no escribo pero necesito vuestra ayuda El sábado le cambie las ruedas al fortwo II que, tras 63000km (eran las bridgestone de casa) ya se veían los testigos. Le he puesto unas hankook que tienen buena pinta. El problema viene que cuando lo saco de euromaster el coche en carretera a 110km/h parece un barco. Tengo que ir continuamente corrigiendo la dirección (pensé que había mucho viento, pero no se movía ni una hoja!). Al dar una curva de izdas que, forzando la daba antes a 100km/h y la id a 80km/h se me fue de delante con la carretera seca y me salió el testigo de peligro del contador (ese que sale cuando pierdes la tracción), me asuste muc…
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Hola soy laura de barcelona, hace tres semanas compramos un smart fortwo del 2001 el anterior dueño nos dijo que lo tenia que llevar al taller porque se encendia un piloto(no conto nada mas) yo un martes ya tenia mi coche y dos dias despues se me encendio una luz naranja con un simbolo d exclamacion le daba gas y nada no hacia nada el coche seguia arrancado las revol. A 1000 y no respondia. Apague encendi y perfecto aunk fui hablar cn el antiguo dueño a ver que pasaba y siiii eso era lo que le pasaba a el. llamo al taller y me dice que le tengo q dejar el coche una semana para ver lo que le falla realmente... A alguien le ha pasado y tiene idea de que es lo que le pasa…
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Hola chicos. Hoy he bajado a arrancar el coche llevaba una semana parado. Pero no hace nada raro ni sonido ni nada. Pero se queda el fallo motor encendido.. A alguien le ha pasado? No he podido quitar bateria para probar. Gracias de antemano
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Hola gente Hoyhe sacado a dar una vuelta el roady y al salir en primera y despues al meter segunda da tirones y ademas al darle zapatilla no responde como antes. Parece como que le falta fuerza . ALguien sabe qué le puede pasar antes de llevarlo al taller? gracias
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Hola a todos qué tal? Desde que compré el buguita, siempre me hizo un ruido, dicen que suena a lata, lo lleve varias veces al taller Smart pues estaba en garantía, pero nada de nada. Y ahora me dicen que puede ser el tubo de escape, que esta roto o partido por dentro pero que no hace falta cambiarlo. Que opináis? Esta pregunta la formulaba en otro apartado, pero como la verdad es que no pegaba ni con cola, por eso hago uno nuevo. Muchas gracias y saludos
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Hola!!! EL caso es que estoy cambiando las bujias del 450 y no soy capaz de sacar los capuchones, sin romper los cables (jejeje). Alguien sabe la herramienta y donde puedo encontrarla....se agradecen fotos o cualquier detalle
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hola, que tal mi nombre es David y tengo un smart del ´98 y queria saber si alguien por fin consiguio dejar el trust + anulado al 100 por 100 por mas que le quito piezas sigue estando latente un tanto por ciento; tengo puente en obd 4-7, quitado el fusible del abs, y desconectado el balancin osea el sensor de desplazamiento lateral, vamos que parece el cuadro un stand de feria jejeje , testigos de abs, traccion y freno encendido. el coche anda sin problemas, frena mejor(no recomendable para no expertos en conduccion temeraria) aun asi cuidadin¨¨ el caso es que entrando lijero en curvas sigue capando er juguete y te quedas perdiendo potencia con el corte de injecion va me…
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Hola a todos. Soy nuevo en el foro y me gustaria que me ayudarais. Acabo de comprarme un smart de 84 cv y quiero potenciarlo y ganar rapidez en el cambio de marchas. Que elementos se le podrian añadir al motor para ganar potencia y cuanto seria la ganancia. Gracias.
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es un 450 0.7 del 2003 anoche me dio tirones el coche y me encendio la luz naranja de fallo , el motor no vibra , no parece consumir aceite , va fino acelerando poco a poco... tambien me aparece en el cuadro averia -730 cuando arranco, alguien sabe que puede ser ? gracias !
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hola:en la parte mas baja del motor tengo un intercambiador de placas para disipar temperaturas pero no se para que es.alguno me puede informar.gracias:blushing:
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hola, hay alguien en Madrid que pueda hacer una activación de un volante con levas para un 451, el código no es problema lo tengo generado gracias
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hola a todos, desde hace 2 dias mi 450 hace un quejido al hacer marcha atras, a alguien le suena que puede ser?
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Hola, por cosas de la vida (somos padres ) veo que lo usaré escasamente (el año pasado solo le hice 1200 km) y pasa por venderlo o hibernarlo. Venderlo como que no lo obtendría lo que pido, además me pesaría mucho la consciencia, opto por la hibernación pero no sé qué cosas debería hacer para que al "resucitarlo" sea algo tan simple como conectar batería, revisar presión ruedas, una revisión mecánica (aceite, filtros...) y a rodar. ¿Alguien sabe como hacerlo? asi a bote pronto haría: - Taparlo (ya lo está) - Quitar bateria (ya loestá) - Ruedas a 3 kg (ya lo está) - Levantarlo del suelo? - Bolsitas antihumedad? Dónde? Cualquiera suggerencia es buena... PD: Qué h…
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Hola Foreros!! Llevaba tiempo notando un zumbido a velocidades medias y en carga en mi Smart Fortwo. Inicialmente pensaba que provenía de los rodamientos de las ruedas, por lo que cambié 3 de éstos. Como el zumbido continuaba igual, decidí cambiar el aceite de la caja de cambios de mi smart. Para mi sorpresa el zumbido aumentó de intensidad. Noté que el lubricante de la caja no era rojo ni era fluido como el ATF que debe llevar. Se trataba de un aceite amarillo, de mayor densidad, que imagino que se lo pusieron para enmascarar una avería de la caja. Finalmente decidí desmontar la caja y abrirla. Tras una minuciosa inspección he encontrado el orígen del ruido. Proviene …
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Hola,necesito ayuda, tengo un fortwo cdi del 2000 con 150000 km se le reparo el motror y turbo ya hace unos 30000 el caso es que ayer empezó a hacer un fallo , es como si la centralita hubiera capado al motor, no se revoluciona, en primera no sube mas de 25 kmh , en segunda no mas de 40 kmh y en tercera 50 kmh, si voy en llano le pongo cuarta y aumenta velocidad pero sin subir prácticamente nada las revoluciones y en neutro tampoco revoluciona sino hasta un punto. No les puedo decir a cuantas revoluciones pq no tengo contador....lo único que le he hecho últimamente es rellenar los niveles de aceite y agua al máximo...si alguien me pudiera indicar si a tenido una avería as…
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Hola a todos! Me gustaría preguntaros si es realmente necesario hacerle la revisión todos los años al smart. Yo tengo un fortwo 451 con tres años de antigüedad y círculo unos 5000 km al año y ya no tengo garantía. No he tenido nunca un problema y hablando con algunos amigos que tienen BMW me dicen que ellos ven excesivo que se le tenga que pasar una te idioma cada año.En su marca es cada dos. Que al no tener garantía, al no hacer casi kilómetros y al no ser un coche viejo, que podría perfectamente saltarme la revisión pequeña (la de una llave) y pasársela cada dos años que es la revisión grande (la de dos llaves) De todas formas quería preguntar aquí para que me digáis…
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Pues hoy le ha dado por no entrar el modo automático al smart, por defecto arranca en A pero desde hoy arranca en manual y al darle al botón tampoco entra en A. Había pensado en desconectar la batería unos minutos a ver si se resetea, pero antes quería preguntaros si sabéis a que puede haber pasado.
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Hola, Como ya saben soy nuevo en este mundo y tengo mas de 10 años sin tener coches automaticos... El caso es que cuando conduzco el Roadster siento demasiado los cambios de velocidades.. es incluso como un pequeño retroceso... Esto es normal o podria pasar algo?.. Los ultimos coches de marcha automatica que tuve se le sentia el cambio pero era algo mas sutil... no se si es normal sentir este cambio tan "brusco" por decirlo de alguna manera... Por favor, no me digan cosas que me puedan asustar si no estan seguros.......! GraciaS!!!
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Buenas a todos, estoy pensando en comprar una valvula forge para mi fortwo 61cv y tengo varias dudas, a ver si los foreros que lleven este tipo de valvulas montadas me pueden alumbrar el camino. Se entiende que mejorara la fiabilidad del turbo (es por eso por lo que la monto) el problema es el ruido que pueda hacer porque no quiero ir en el coche oyendo constantemente el soplido...suena tanto como para tenerlo en cuenta? Por otro lado, alguna vez me parecio leer que mancha el compartimento motor, es cierto? Gracias de antemano por la ayuda y un saludo a todos.
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Buenos días, desde hace varias semamas he observado un aumento del consumo de mi smart fortwo cdi 450, del 2005. Voy a proceder al cambio del filtro de aire. La presión de las ruedas es correcta. ¿Alguna idea o algo más que tenga que cambiar/revisar para corregir este aumento? Gracias. Un saludo.
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Pues eso, A ver si sabéis el origen del problema y la solución. A veces, cuando intento sacar la llave del clausor después de parar el coche no me deja. Si intento cambiar las marchas con el coche parado, punto muerto- primera - punto muerto, entonces si que logro que salga. Es pero vuestras sugerencias.
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Buenas tardes! Pues os cuento un poco,lleve el coche a la itv y no la paso.Acababa de cambiar frenos de disco y me dijeron que de atrás no frenaba una rueda,total cambie también los de atrás todo menos los muelles,los he sangrado tanto de delante como de atrás pero no me parece que el pedal tenga suficiente dureza.Frenar si frena pero el pedal tiene mucho recorrido.Si pisas una vez se hunde para mi parecer mucho y se le pisas seguido por segunda vez no se hunde tanto.Tengo que llevarlo mañana a la itv y no quiero hacer viaje en balde...Alguna idea?nunca he probado otro smart así que no se sí esto es así o es que no he hecho algo bien.Por cierto es un smart puré del 2001 …
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despues de darle muchas vueltas para encontrar los ruidos raros del coche los encontre y solucione.me toco acercarlo al taller y me desmontaron el escape(don silencioso)soldaron todo el escape completo y lo montaron.resultado:50 euros de taller y 0 ruidos:thumbup:
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Hola a todos se me han encendido tres rayas en el cuadro del indicador de marcha El coche anda normal y no hace ningún extraño. Lo ha hecho de repente al ir a aparcar Alguien le ha pasado? De qué puede ser? Estoy un poco acongojado
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despues de limpiar el motor con cuidado para ver donde sele la fuga de aceite cuando pasas de 3000 rpm empiza como a hacer tirones y va como cortando es parecido como cuando vas 1ª a tope sin cambiar algo parecido pero sin subir de vueltas todo apartir de 3000 rpm sera el embrague pero arranca perfecto y cambia en automatico y en manual perfecto estoy desesperado ya
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