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Mecánica

Plantea aqui todas tus dudas técnicas.

  1. Started by wibols,

    Se murio el motor de mi smart f2 con 58mil km, en el smart center pasaban ni de averiguar cual es la averia, me cambiaban motor, turbo, escape y algo mas y me clababan 4000€, asi que me lie la manta y desmonte el motor para repararlo yo mismo tenia dos averias, por un lado el turbo rajado por varios sitios que perdia presion, compre uno nuevo por 400 euros y lo sustitui. La averia gorda hera valvulas quemadas, a una le faltaba un trozo de cabeza y las otras estaban para el arrastre, la rectificadora se paso tres pueblos con el presupuesto, asi que pille una culata de desguace en buen estado (procedente de siniestro) y despues de revisarla y verificarla la monte. Ahora …

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  2. Started by caapiking,

    hola . tengo un Pasion y quiero cambiarle el aceite . Vivo en mallorca y las temperaturas en veranos son bastante altas. el libro de "grodo petete" dice que para temp altas mejor 20W40 o 50 ,es mejor que sea aceite sintetico de buena calidad? que me recomendais?

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  3. Started by Hipercuco,

    Me los han regalado, alguien sabe como se montan ¿?

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  4. Started by mwantzforo,

    buenas, pues eso....alguien me puede decir donde esta el pasamuros del smart ...... gracias de antemano salu2

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  5. Started by hmillan,

    A mi pequeñin ya le tocaba el cambio de bujias, asi que escarmentado del servicio mercedes, me compre una bomba electrica para cambiar el aceite, una lata de sintetico 5W40, filtro de aire, aceite y seis bujias Bosch FR6KDE0. Por menos de 100€ todo. Lo del aceite es muy facil, la bomba en el carrefour 25 € y lo cambias en 4 minutos. Al quitar el filtro de aceite gotea un poco... Lo de las bujias es mas complicado. 3 estan el la parte superior del motor y las otras 3 estan escondidas detras del bodypanel trasero, pero quitando 7 tornillos sale muy facil. Lo mas dificil desconectar el cable de cada bujia, Yo utilice unos alicates de punta largos que tenia por casa. Van m…

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  6. Started by dpi,

    Sabeis como se cambia o se ve si tengo un esparrago del turbo roto? El coche hace un ruido raro al arrancar y ha veces le falta fuerza , tambien se nota un silvido cuando dejo de acelerar. Puede ser algo del turbo?

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  7. Started by awa0,

    Hace años en TheSmartClub.co.uk había un reportaje de cómo poner altavoces en el plafón trasero del wevo. ¿Alguién tiene localizado el artículo? Es que necesito saber el tamaño exacto del máximo que puedo meter. Un saludo y gracias.

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  8. Started by MMSTORM,

    Buenas, mi coche enciende las luces de cruce automaticamente, no soy un erudito en temas tecnicos (se ve a simple vista sólo pasando por mis posts)...en el concesionario me comentaron que era una opción de noseque historias de alemania...un "vualta a casa" o yo que se que...total...que a mi me da igual, pero de dia, al estar encendidas, media catalunya me da senyales para que las apague... Hay algun sistema, truco, o ALGO, para desconectar el sistema de alumbrado automatico?? ASIAS!!

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  9. Started by dpi,

    Hola a todos sabeis donde puedo poner un chip o reprogramar la centralita

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  10. Started by dpi,

    Hola haber si entre todos podemos saber cuanto dura en kilometros aproximadamente el motor del f2. El mio tiene ahora mismo 295.000 km. -80.000 km turbo nuevo. -160.000 km averia de motor por falta de compresion de un piston, la smart dice que no hay despiece y es mejor cambiar el motor. -Motor nuevo. -294.000 Km averia del motor, la smart me da un presupuesto de unos 3000 € a 4000€ sin verlo, al final lo llevo al taller conocido y la averia es un taque que vale unos 30 € aprox, ya que le abrimos le cambio juego de segmentos 120 € mas juntas y poco mas en total con mano de obra y todo 700 €. A si que no os fieis.

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  11. Started by agapito13,

    Tengo un smart CDI fortwo del 2001, y esta mañana se ha quedado sin potencia. No pasa de 3000 vueltas y no va bien el cambio automatico. ¿Le ha pasado a alguien? Se me ha roto el turbo, el caso es que hasta 3000 vuletas va bien pero se queda ahi. 8O 8O

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  12. Started by fortwo,

    Alguien sabe si existe alguna manera para tener el cambio secuencial/automatico partiendo de un f2 con cambio solamente secuencial? el coche es del año 2000. Gracias, un saludo.

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  13. Guest felipe
    Started by Guest felipe,

    8O Estimados, necesito ayuda, el tema es que vivo en Chile, Sudamérica y me estoy comprando un Smart, acá en Chile no hay mas de 10 y mi temor son los repuestos, sobre tod los básicos como filtros de aire, de aceite, correas, pastillas de freno, discos, balatas, etc. Es muy complicado de mantención???, hay repuestos universales???, donde puedo conseguir estos repuestos para importarlos???? Lo estpy comprando en 8.000 Euros, es del 2001 cabrio con 11.000 kiómetros, está a buen precio??? Saludos y gracias, Felipe

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    • 1,6k visitas
  14. Started by Rodrigo,

    Hola, Ya hemos hecho 1.500 km con el roadster. Ya solo faltan otros 1.500 para terminar el rodaje. Voy a llevar el coche a que le miren varias cosillas que fallan y de paso quiero hacer algunos cambios. 1.- ¿Mejor castrol o me mantengo en Mobil1? Voy a cambiar el aceite. Quiero ponerle Mobil1 0-40. Me ha costado la garrafa de 4 litros 32 euros. Ahora veo que hay gente que recomienda Castrol 10-60. 2.- Filtro de aceite. ¿Se lo cambio tambien? ¿De la marca Smart o compro uno yo? 3.- Oxido en Discos Me han entregado el coche con los discos delanteros y sus proximidades completamente oxidados. ¿El cambio de esta pieza entra en garantia? ¿Merece la pena cambiarlos? 4…

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  15. Started by awa0,

    Bueno, hoy he pasado la ITV... ¡y me han tirado! Tengo un F2 del 2001 y sospechosamente ha dejado de funcionar las luces de freno. He comprobado fusibles: Ok (incluso funcionan los intermitentes que van con el mismo fusible). No he podido revisar pulsador pedal de freno: He levantado la goma protectora, pero no veo pulsador alguno. No se por dónde comprobar el cable, ya que desconozco el recorrido. Por favor, es urgente, me han dado deficiencia grave y no puedo circular con el vehículo. ¿Alguien me puede ayudar o decirme lo que dice el Mercedes Benz WIS? Gracias.

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  16. Guest olivilla
    Started by Guest olivilla,

    Hola! A ver si me podéis ayudar, es un atontería pero, hasta q temperatura baja soporta el Smart F2? Gracias!

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  17. Started by Roberto,

    Buenas, el punto de hoy intermitentes en retrovisores. Bueno, tengo un f4 desde septiembre, de la ultima hornada creo. Hace unos dias me fijo que al cerrar el coche ese intermitente no se enciende, pense que era algo del sc ya que me anduvieron en el otro espejo y como fue porque se olvidaron de conectarlo digo, pues ya esta, la han vuelto a liar. En fin visita y tras dos horas de espera, esta bien el intemitente llaman a smart y premio, averia detectada. Hay que cambiar los dos espejos o por lo menos la parte del intermitente y un circuito con un nuevo fusible. Realidad, ficcion? alguien lo puede confirmar? Para tranquilidad el fallo es solo en el intermitente del es…

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  18. Ayer iba con mi fortwo, y acababa de salir del garaje (hacía 5 minutos o así). Circulaba a 40-50, y normal, sin acelerones, ... (sólo lo llevo por ciudad). Pues de repente se me para: se apagó todo de repente (el coche y todas las señales luminosas). El coche siguió circulando por la inercia que llevaba, y creo que sí que frené. Bueno, luces de emergencia, y al intentar arrancarlo se había quedado bloqueado. Sale la llave esa en el salpicadero, y a sacarla y tal para desbloquear y volver a arrancar. Luego seguimos circulando, otros 5 minutos. Y después de un rato vuelta al garaje, otros 5-10 minutos. Ahora voy un poco acojonada, por si me deja tirada en mitad de una c…

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    • 2,5k visitas
  19. Started by NANO,

    Q TAL A TODOS, MI PREGUNTA ES LA SIGUIENTE, TENGO UN RODY BRABUS, YA E VISTO COMO SACARLE ALGUN CABALLO MAS, PERO LO Q DE VERDAD ME INTERESA ES MEJORAR ESA MIE... DE CAJA DE CAMBIOS, ES MAS LENTA Q MI ABUELA EN UN 600, SABEIS ALGO?

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    • 1,9k visitas
  20. Started by anakinmay,

    Hola de nuevo, estoy de los de la mercedes hasta las huevos.. cada vez que les llevo el coche me hacen una chapuza.. El tema es q la semana pasada le pase la revisión de los 20000, total que tras la revisión todo contento, me subo al coche.. y plas me fijo q el marcador de la gasolina no marca nada.. bien despues de esperar un rato me dicen q no esta el "chispas" q es el q puede saber de q se trata.. pero de la revision no puede ser.. y yo, ya si pero cuando he traido el coche esto marcaba correctamente.. bien no me dan solución y le digo, voy a llenar el deposito en la gasolinera de aki al lado a ver q pasa.. Justo, lo lleno y ya marca.. ningún problema.. me voy to con…

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    • 1,5k visitas
  21. Started by SILVESTRE,

    Para Protech, o quien lo sepa. Tal como hable con Javi ya tengo el modulo SAL (para el cambio) pero no me han dado esquema, y como sea que quiero subir y bajar marchas con el pie izquierdo, (por inovar) tengo una duda de conexionado, el modulo SAL lleva un conector macho y uno hembra multiple, y este se intercala en el conector de origen, hasta aqui correcto, luego quedan dos hilos con un pequeño conector, y me dicen que la otra parte la encontrare al desmontar el cambio, pregunta que hago lo conecto y busco el cable de bocina y le hago dos derivaciones con pulsadores de 70 homs y 120 homs, o mejor uso los dos cables que quedan y los puenteo con las resistencias, o terce…

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    • 1,3k visitas
  22. Started by canarion,

    TENEIS ALGUNA ANECDOTA CON ACIDENTE Y COMO CONSECUNCIA SINIESTRO TOTAL

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    • 1,9k visitas
  23. Started by Ruben,

    Hola a todos: Se ha creado este apartado de mecánica para tener todas esas dudas o problemillas juntos, siempre que tengais alguna duda de este tipo podreis consultarlo aquí al igual que dar información, curiosidades... Un saludo

  24. Started by SILVESTRE,

    Le he montado un radiador de aceite, y parece mentira que estando en invierno lo rapido y lo caliente que se pone, o sea que ya entiendo porque en los Smarts modernos han puesto el intercambiador agua / aceite, incluso se nota en el mio que no lleva intercambiador que el agua sube la temperatura mas lentamente, o sea que creo que voy a ayudar al cojinete del turbo a que funcione a menos temperatura, ademas como lleva un filtro de aceite mas grande fitra mejor, y con este montaje tambien se incrementa la cantidad de aceite del circuito, yo calculo que medio litro, y al llevar termostato el llega a 70º igual de rapido que antes, ya que no es bueno que el aceite es muy frio.…

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  25. Started by SmartMAC,

    Hoy hemos estado en un banco de pruebas 8 smarts con diferentes modificaciones y repros con resultados muy interesantes. El que mas potencia ha dado fue el mio con 78cv, por delante de 3 de segunda generacion dos de ellos con repro. Ni que decir que estoy contento con la evolucion del coche: De fabrica. 55cv Brabus SB1. 61cv DigiTec repro. 78cv Filtro Jetex u Escape Brabus son las otras modificaciones que tengo. Otros resultados fueron un roadster light con repro 100cv. Un segunda generacion con repro 74cv. Un segunda generacion sin repro 66cv. Voy a colgar unas fotos del evento cuando pueda.

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    • 2,7k visitas

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