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Mecánica

Plantea aqui todas tus dudas técnicas.

  1. Started by Joma,

    Hola me gustaria saber donde comprar un turbo timer, en especial el de la marca a´pex, y ya he ido a preguntar a 4 sitios y me han dicho que ni sabian que era. alguiien sabe donde lo puedo encontrar? a poder ser en valencia, gracias de antemano y feliz año!!

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  2. Started by oscaro,

    hola chic@s,tengo un smart fortwo 1ª generacion del 2002,es un cdi.le vengo notando que hay veces cuando voy en 5 y le piso un poco mas de lo debido el acelerador noto que pierde algo de fuerza,sabriais decirme si puede ser que la valvula EGR este sucia,o temamos lo peor y que pueda ser que el turbo haya dicho hasta luegoooooo. gracias

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  3. Started by fontespin,

    Hola; he estado echando un vistazo por los temas del foro y no he conseguido encontrar algún post sobre los cuidados y mantenimiento del sistema turbo de los Smart, y a lo mejor los expertos en mecánica nos pueden dar unos consejillos para hacer más duradera y sana esta parte tan importante de los motores, o animar a los manitas a ponerlos a punto si es que eso es posible. Saludos.

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  4. Started by expiro,

    hola me gustaria saber si sabeis algun sitio o paguina que vendan turbos de intercambio ya sabeis te envian uno seminuevo reparado y tu envias luego el otro como hacen con los alternadores un saludo

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  5. Started by Gandallas,

    Aunque no lo crean llevo 4 Turbos que me hecho en F2. Ya me han cambiado 3 turbos mas el original y no queda. El problema es que empieza a hechar humo blanco el carro, osea quema aceite, ya le cambie, turbo, valvulas, botadores, rectificar cabeza, empaques, metales, lineas y hasta la bomba del agua y nada mas no queda, sigo amolando el turbo, hoy nuevamente la agencia me dijo que otra ves el turbo. Que hago o que les digo que hagan, no se a quien rrecurrir ya que la Mercedes esta peor de blindada que el servicio panamericano!!!! Alguien que sepa de un taller en españa en el que pueda hablar y exponerles mi caso insolito?

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  6. Started by titolarge,

    Buenas, el elevalunas del conductor de mi fortwo 2005 me empieza a ir un poco lento y necesito ver que le pasa. A veces se para pero luego a los 10 segundos empieza a funcionar de nuevo. Va muy lento cuando lo bajo del todo, luego a mitad de subir va de lujo. He intentado buscar un tutorial y no encuentro nada. ¿Va a morir mi elevalunas?

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  7. Pues eso a ver si alguien me puede echar una manita: el body panel delantero lo llevo algo suelto. He re-mirado el manual y no hay ningún croquis. Me he agachado para por entre las ruedas y amortiguadores y a simple vista yo que no entiendo de mecanica pues no he visto nada. Alguien sabe si son tuercas o esparragos o clavijas como la de la tapa del motor del F2?. Gracias. P.D. Idem de lo mismo con la placa de matricula (lo que tiene aparcar en sitios pequeños y pequeños meneos...)

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    • 1,2k visitas
  8. Started by MISPOLAROID,

    Hola! alguien me puede recomendar un buen taller mecanico en barcelona para smart? Empece hace años con el smart center, despues me cambié a uno de mi barrio y sigo sin acertarla... gracias

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  9. Started by temullin,

    hola me gustaria saber si conoceis algun taller en madrid que sea de confianzagracias de antemano:001_unsure:

  10. Started by periko,

    Buenas compañeros!!! Quisiera dejaros por aquí el primer problemita que he tenido con el chicharrita y a ver si me podeis resolver mi preocupación..Acabo de llegar a casa tras dar una gran vuelta por la city para enseñarle ésta a mi sobri y resulta que cuando faltaba poco para llegar a casa,el "indicador" de Gasoil a pasado de tener 3 "marcas" a quedarse sin "marcas" y con la reserva a 1 litro,la temperatura tenía 3 marcas y ahora me he quedado con la preocupación de ¿que ha podido pasar?, si anteriormente el indicador de gasoil era el real (que es lo que yo creo), si el indicador real es el posterior o bien que el tema es algo delicado? Ahora me encuentro en la situació…

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  11. Started by combat,

    Hola, buenas noches, soy nuevo y necesitado de ayuda: Me gustaría saber, donde puedo conseguir un manual de taller del smart city-coupe, o en su defecto, del smart fortwo. Es para desmontale, y hacerme con el un llavero, es broma, me comí un bordillo y necesito desmontarle para ver que le duele. Aletas, pasos de rueda, y todas esos detalles que sirven para destriparle y ponerle de nuevo a rulear como solo él sabe. Bueno, gracias por anticipado. Un saludo. Alberto.

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  12. Started by willy-mallorca,

    Hola chicos me podriais comentar si conoceis un buen taller de smart en Madrid, es un favor para un amigo mio de alli. Muchas gracias!!!

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  13. Started by perwi,

    Pues otra pregunta es cada cuanto se cambian las correas del Alternador y del AC. Creo recordar que lei que en cada revision B, pero en mi caso eso es cada 20000Kms (smart f2 cdi) y me parece demasiado poco.

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  14. Started by Figo_Mlg,

    Que tal compañeros. Despues de arreglar el famoso tubo de recirculacion de gases y despeus de leer por el foro queria comentaros unos ruidos en el cambio. Solo me pasa al salir en primera, si salgo despacito controlando el acelerador no lo hace pero si lo hago un poco rapido suena como un "CLAP" seco... luego de 1 a 2 creo que lo hace pero es casi imperceptible y en las demas marchas nada... cero. Voy a intentar grabar un AUDIO que creo que sera mucho mas facil explicarlo pero a ver si con estos datos os vale jejeje . Un saludo!! pd: reduciendo marchas no hace el clap en ningun momento.

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  15. Started by Fortwito,

    Hola a tod@s. Dicen que "meigas", haberlas, hailas. Desde hace una semana, no me funciona bien la leva izquierda de mi F2 Pulse (61 cv) de 2003. Ya sabéis: la que hace cambiar a una marcha inferior. Unas veces sí actúa, y otras muchas no. Hace su recorrido correctamente, y suena su pequeño "click" típico cuando llega al final, como siempre, pero el coche no cambia de marcha. Está bien fijada, y no suena nada suelto. Está y se mueve igual que la leva derecha, solo que no actúa siempre. Parece en cambio que si la empujo fuerte en su base, sí tiende a cambiar. ¿Puede haberse aflojado algo? ¿Algún contacto que estará mal? ¿Me puedo aventurar a intentar desarmar el…

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  16. Started by fortwonato,

    una duda que tengo. estoy mirando unas llantas pero no entiendo bien el concepto de ET (y no me refiero al de "mi casa") en mi caso tengo montado llantas con acabado passion (155 delante 175 detras) las llantas passion tienen de garganta: 4,5 J x 15 H2 ET 23,5 delante 5,5 J x 15 H2 ET 22 detras en la ficha técnica está homologado también las llantas del acabado pulse (175delante 195 detras). Sin embargo para poder montar dichas dimensiones es necesario cambiar las llantas pues tienen unas gargantas mayores. 5,0 J x 15 H2 ET 34 delante 6,5 J x 15 H2 ET 34,5 detras Me comentaron en una tienda de neumáticos que si monto gomas mas anchas en las llantas que …

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  17. Started by juankar,

    hola buenas a todos estoy encantado de estar en este grandisomo foro pero tengo una duda sobre mi peqieño os comento:es smart fortwo 600cc 61cv del año 2001.y mi pregunta es la siguiente:¿salen malos esots motores?agradeceria toda opiniones e informacion que me podais dar sobre mi pequeño un saludo y gracias a todos.

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  18. Started by VOLVOCADIZ,

    buenos días, os comento en los dos smart forfour cdi 72.000 y 98.000 kms (+ o -), os pongo un ejemplo propio y me ha ocurrido en los dos, cuando hagais la revisión procurar que os aprieten las tuercas del soporte de motor. es tan sencillo como que lo pongan en el elevador. En los de gasolina no es necesario ya que las vibraciones del motor son menores. buen finde.

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  19. Started by expertdecisions,

    El nuevo forero Vubet se compro no hace mucho un roady bastante pelado así que decidió vestirlo de gala añadiendo algún extra, de hecho un montón. En los que me he visto involucrado directamente están: Volante de levas Relojes turbo y temperatura Tempomat Softouch Repro Ha sido un fin de semana maratoniano, de hecho el domingo al mediodía ya estaba todo a punto pero por un pequeño (en tamaño, no en importancia) error mío nos cargamos la ECU lo que complicó "un poco" las cosas. No se puede trabajar bajo presión, se comenten jerrores. Vubet dispone de muy poco tiempo libre, vive y trabaja en Valencia y mi casa está en la provincia de Barcelona y él necesitaba tener…

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  20. Started by ibizagti,

    Hola, tengo medio desmontado toda la parte de atrás y quiero aprovechar para limpiar la EGR antes de colocar todo lo que he desmontado. ¿Alguien me puede decir (mejor en una foto) dnd está la EGR??? Gracias

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  21. Started by fernando pastor almagro,

    hola amigos: lo que me temia ha ocurrido, he estado dos meses fuera y no he cogido el Smart. se ha quedado sin bateria y no puedo entrar, para poner unos cables o arrancarlo a "racha" es un cabrio, he abierto la maleta pero las puertas no se4 abren Socorro¿ por donde entro al coche? gracias por vuestra segura ayuda saludos fernando

  22. Started by ZuL,

    Hola, os pido consejo y en especial a Protech que es el que llevaba el mantenimiento del coche. He llevado hoy el smart al SC para que reprogramen las llaves o lo que sea y, a parte de que el tío que me ha atendido no acababa de pillar el problema que supone que se gasten las pilas, me ha sacado un historial de revisiones pendientes a hacer. + Cables de tración traseros (ambos) del freno de estacionamiento renov. -- W6 Deben de ser apaños para problemas típicos de los roadster así que son gratis. El caso es que algunas cosillas creo que ya están hechas, como quitar el soporte de los tubos de AA para que no se partan, pero otras ni idea. Luego ya he visto no sé qué …

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    • 941 visitas
  23. Started by dmorpher,

    Estoy algo poco menos que acojonado... Esta mañana, al ir a coger el coche, tenía una costra de hielo encima... las temperaturas aquí por la noche bajan que da gusto... En cualquier caso, he cogido el coche, lo he dejado calentarse, he puesto la calefacción para ablandar el hielo del parabrisas, y me he tirado unos 5 minutejos hasta que ha quedado limpio, a base de calefaccion y limpias... En principio todo iba perfecto, hasta que en una de las curvas del pueblo, para girar hacia mi trabajo, me he visto obligado a cogerla bastante cerrada, por un 4x4 que no me dejaba girar de otra forma colocado enmedio del paso... La rueda trasera ha pillado el bordillo, lo ha subido…

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  24. Started by Presno,

    Hola, tengo un Roady, de 82 cv con 82 mil km, el coche va de maravilla, suena perfecto, el turbo perfecto tambien incluso el cambio, pero gasta una cantidad exagerada de aceite ultimamente, y no tira ni una gota por ningun sitio, tiene los mantenimientos al dia . ¿Alguien me puede echar una mano? ¿le pasa lo mismo a alguien?¿puede ser la bomba del aceite? o me preparo para lo peor...? Que aceite es el mas recomendable? Gracias y un saludo a todos, soy nuevo en el foro.

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    • 6k visitas
  25. Started by mecolas,

    muy buenas gente! ya se me ha acabado la garantía del enano asi que empieza mi libertad... para empezar, voy a comprarle un filtro que ya he visto por internet pero aqui surge mi duda... -K&N -PIPERCROSS cual de los dos me recomendais? hay una diferencia de 10 € entre uno y otro así que me da lo mismo poner uno u otro pero no se cual será mejor... y otra cosilla, aparte de algo mas de sonido, que es lo que gano? gracias y un saludo!!!!

    • 34 respuestas
    • 4k visitas

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