combat

Gracias por la bienvenida de ayer y por las indicaciones. Voy a intentar y te diré algo. Combat.

Hola, muy buenas noches a todos los foreros. Mis respetos como nuevo miembro de este foro. Me gustaría poder poner una foto de mi chaval, pero soy un zote en esto de la red. Vamos que si el planeta se petase y yo tuviera una nave "pa" escapar llena de botones, me fundiría con ella y nos convertiríamos en carbón, la nave y yo. Bromas a parte, he puesto un mensaje en el foro de mecánica, pero he visto que otro chico escribía que era costumbre presentarse aquí, así que aquí me hayo. Un salude te para todos y gracias por anticipado. Ah!, Smart city- coupe pulse, 55 cv. negro y gris, 94 mil y pico kms. de mediados del 99, y como el primer día. Un saludo. Alberto.

Hola, buenas noches, soy nuevo y necesitado de ayuda: Me gustaría saber, donde puedo conseguir un manual de taller del smart city-coupe, o en su defecto, del smart fortwo. Es para desmontale, y hacerme con el un llavero, es broma, me comí un bordillo y necesito desmontarle para ver que le duele. Aletas, pasos de rueda, y todas esos detalles que sirven para destriparle y ponerle de nuevo a rulear como solo él sabe. Bueno, gracias por anticipado. Un saludo. Alberto.

Gracias a los que me han contestado. No se si estaré utilizando bien el foro , o por el contrario estaré haciendo alguna tontería. Si es así me disculpais, pq aún no conozco bien la página. El sensor IR como me preguntabais, lo lleva debajo de la luz de cortesia de la consola central, pero funciona de una manera diferente, pq el señor que me lo vendió vivia cerca de una comisaría de policia y le costaba cerrarlo. La única diferencia es que para que no se abra por accidente, hay que acercar la llave a la ventanilla. Gracias por vuestras respuestas. Combat.

Buenas tardes, me llamo Alberto y soy de Santander. Tengo un city coupe y el viernes se plantó. Fuimos al Carrefur ( en español) y al llegar al aparcamiento no se quiso cerrar. Mientras la chavala hacía la compra, me dí una vuelta con el , por eso de que no se bloqueara el arranque. Después volví pero como uno no es un cronómetro humano, el coche se bloqueó. Creo que cuando se iba en la grua, se iba riendo, jejejejeje! Antes de esto, le cambié las pilas en una joyería y le puse unas parecidas por si era de la llave. Eran parecidas, porque exactamente iguales, aquí solo las puedes comprar en la Mercedes. No me sirvieron. Me comprobarton las mías y tenían carga. Un amigo me llevó a casa y volví con la otra llave... tampoco quiso. Al día siguiente fuí al depósito de la grua pq era sábado y comprobé el fusible del receptor de señal de la llave, que aparentemente está bien. Alguien tiene idea de qué le puede pasar al enano? No le llevaré a la Mercedes pq la lista de espera es de por lo menos 3 semanas segun tengo entendido. Es el problema de las comunidades uniprovinciales, que todos los concesionarios de marca, tb lo son; menos en madrid claro y tengo entendido que en el mercedes de aquí no quieren ni ver los smart y a veces los mandan en grua para Bilbao. Yo es que lo tengo desde Abril. Gracias de antemano. Alberto.