Mecánica

alguien sabria decirme cuanto tiempo tardan en servir piezas de un f2? tengo una reparacion para cambiar el frontal de mi coche y el taller lleva 3 meses dandome largas ya no se que pensar. no es un taller de smart pero me parece un poco barbaro Gracias.

Hola a todos.. Mi nombre es Gris y soy de Tijuana, Mexico. hace un par de dias adquiri un smar fortwo 2008 americano. el carro no enciende con la llave, ya que el dueño anterior iba manejandolo y de pronto se le apago. lo envio al mecanico y le cambiaron una pieza. sin embargo el smart no prende al girar la llave pero si cuando lo encieden desde abajo. lamentablemente en la agencia de la mercedes benz en la ciudad de tijuana no lo quieren ni revisar me dice que ese carro ya no sirve. encontre otro mecanico por fuera que me dice que solo hay que reprogramarlo o que quizas con resetearlo es suficiente. la pieza que fue cambiada es como la de este url https:/…

Hola, tengo un f4 1.5 dci 95 cv y le he cambiado los filtros incluído el del gasoil, y tengo la duda de si a la salida del tanque del combustible lleva un filtro, por que de ser así, no se lo cambié y el del gasoil que le quité ya tenía 80000 kms, por lo que se debería de notar algo el tirón, y a lo mejor pienso que pueda ser por si tiene un filtro a la salida del tanque, que si se lo cambiara ya se notaría el tirón. Por lo demás el coche va de miedo. Gracias por aclarar mis dudas que no son pocas. Sa:thumbup1:ludos.

Hola buenas, soy nuevo en esta comunidad y quería saber si me podrían ayudar con mi problema. les explico, tengo un smart forfour que tiene siempre encendido el piloto del airbag, lo eh llevado a la casa y no les dio la gana de revisar el problema, literalmente me dijeron "pues no sabemos lo que es por que el electricista aun no lo ha mirado, pero de seguro serán 200 euros como mínimo). yo no soy nadie para hablar de mecánica, todo me suena a chino, pero por la forma en la que me lo dijeron, con esa pasividad y que ya tenían decidido el precio antes siquiera de saber del problema, me cabreo y me lleve el coche, eso y que además estuvieron dos semanas dándome lar…

Tengo un cdi pulse de 2º mano desde hace 8 meses. En este tiempo llevo recorridos 9.000 km sin ningun problema, solamente la revision de 2 llaves. Pero........hace una semana despues de salir de un tren de lavado, el coche arranco pero en dos cilindros, no pudiendo sacarlo con el motor y tuve que empujarlo a mano. Intento volver a arrancar y continuaba en dos cilindros. Me decido por terminar de secar el coche a mano (unos cinco minutos) y al intentar de nuevo; ARRANCA :thumbup:normalmente y hasta hoy. Fui a SC y me dicen que lo lleve cuando lo vuelva a hacer. ¿¿Alguien podria indicarme de que se puede tratar??

Hola Smarteros tengo mi smart malito, es un fortwo de 600cc gasolina del 2000 y tiene 87.000kms, me tira humo blanco por el escape,le he sustituido el turbo y sigue igual, lo que me indica que tiene desgaste interno del motor supongo que segmentos, le pongo aceite 10-40w , sabe alguien que pasa si le pongo 20-40w y un aditivo tipo metallube , dañare mas el motor o solucionare algo, ahora no me viene muy bien reparar el coche y poner un motor de desguace no me fio. Saludos.

Pues nada, que tengo un cable de bujía pelado y está K.O. El tema es no tengo el original, si alguien tiene algún cable de los largos suelto podriamos llegar a un acuerdo en el precio. No se si este hilo va en ventas, a ver si me ilumina algún moderator! Un saludo

Pues lo dicho, quisiera anular la EGR porque tengo una perdida de refrigerante en el enfriador de la EGR y vale la friolera de 350€, mas el montaje que en principio quiero intentarlo yo. Se me había ocurrido puentear el enfriador de la EGR y de paso anular electronicamente la EGR ya que ya lo intente con una chapa y lo detecto, dando avería. ¿alguien sabe si es posible anularla electronicamente?, gracias.

Hola, buenas, recientemente arreglé el Smart Fortwo 450 que mi padre no utilizaba ya que se compró un Smart nuevo y antes de ir a arreglar un cristal que se rompió me pedía el codigo seguridad para activar la radio, mientras estaba el coche en el taller lo encontré y al ir a ponerlo tras recibir el coche con el cristal reparado, comprobé que al encender la radio salía un 1 que luego desaparecía y se quedaba la pantalla en naranja sin hacer nada, ahora a veces ni sale el 1, ¿alguien tiene alguna idea de que puedo hacer para repararlo? Un saludo y gracias por adelantado!

Buenas, tengo un roadster 82cv y me gustaria ponerle un kit de admisión... De Green se le puede poner alguno, y que otras marcas hay q sean buenas? Y sin hacerle la repro se consigue algun resultado poniendo sólo el kit de admisión? Gracias.

Tengo una duda,fortwo 599cc,125000km,lo compre con 120mil y no se si le hicieron motor por falta de facturas,pero de palabra si.Mi pregunta es,con estos km es posible ke le hayan hecho motor?por ke de lo contrario no aguantaria tanto,no? gracias:confused1:

Buen día.. Mis estimados Smartianos... Con la nueva buena que a mi f4 se le encendió el testigo de la bolsa de aire y aunque lo lleve a que le borrarán los códigos sigue prendida el testigo de la bolsa de aire ... Alguno de vosotros ha tenido el mismo problema que puedas orientarme... por su atención graciaas...

Hola, me gustaria saber como desmontar los dos body panels que van en la parte delantera del coche, los que hacen la funcion de aletas delanteras. Si abro las puertas, en el lado de las bisagras de las mismas, veo que hay una serie de tornillos Torx que hay que quitar, pero mi duda es como van ajustados esos body panels a la parte prontal del coche donde van los faros y donde van las dos rejillas de acceso al liquido anticongelante y liquido del limpia parabrisas, es decir, si hay tornillos o solamente va sujeto con grapas, etc. Muchas gracias. Un saludo.

Ya he realizado la compra del "huevo" pero observando y midiendo, se vé qué con el paso del tiempo, el ballestón delantero ha ido cediendo y el morro del coche está bastante bajo, además es facil hacer tope de suspensión delantera en baches. Me imagino que la solución será en desmontar la ballesta y a la vieja usanza llevarla a dar flecha o volver a darle tensión. Pero... con ganas de enredar, no se pueden poner los amortiguadores con muelle del 451 ? y asi eliminar el ballestón ? hay algún kit para eliminar la ballesta y ponerle muelles ?. Un saludo a todos desde Alicante.

Hola foreros: Se dañaron los cables que mueven la capota eléctrica del roadster (techo suave, por supuesto) y aquí en América es muy difícil conseguirlos. Quiero aprovechar que un amigo está en Alemania y los puede traer, pero me pide el número de parte o número de catálogo. Alguien tiene algún manual, catálogo, wis, etc. donde consultar ese número para que me lo diga. Les agradeceré su respuesta.

Hola: tengo un smart fortwo del 99 con cerca de 130 mil km. y venia fallando bastante, hasta que en estos dias era practicamente imposible andar con el. En un primer diagnostico me han dicho que tiene dos cilidros gripados y que no valia la pena arreglarlo.(mas de 3000 euros) En otro diagnostico me han dicho que no coge ya aros (disculpar si no es el termino correcto, pero, no controlo nada de mecanica), y que por motores rectificados se me va a mas de 2000 euros. La cuestion esta en que no se que hacer, alguien sabe de algun manitas o sitio donde lo puedan arreglar economicamente en Coruña?? o bien que lo arreglen fuera y lo envien despues' Alguien ha comprado unos mo…

Hola a todos: Se ha creado este apartado de mecánica para tener todas esas dudas o problemillas juntos, siempre que tengais alguna duda de este tipo podreis consultarlo aquí al igual que dar información, curiosidades... Un saludo

qué tal cómo estás ? tengo un smart for two 2009 me lo vendieron sin la llave original , y el carro no prende, si sirve el estéreo , aire acondicionado , luces, todo solo que no prende , le cambie la caja de fusibles y la bomba de gasolina , lo lleve con dos mecánicos y no le encontraron absolutamente nada, todo esta bien en buenas condiciones, me imagino que la llave o la computadora nesecitan ser reprogramadas o algo así

Pues eso a ver si alguien me puede echar una manita: el body panel delantero lo llevo algo suelto. He re-mirado el manual y no hay ningún croquis. Me he agachado para por entre las ruedas y amortiguadores y a simple vista yo que no entiendo de mecanica pues no he visto nada. Alguien sabe si son tuercas o esparragos o clavijas como la de la tapa del motor del F2?. Gracias. P.D. Idem de lo mismo con la placa de matricula (lo que tiene aparcar en sitios pequeños y pequeños meneos...)

! Macho ¡ Tienes a Nita de lo más contenta con el F4, gracias por tu inestimable ayuda con los frenos y la batería, acertaste al 100%. Ya se a quien tocarle las narices cuando se tercie :001_rolleyes::laugh: Saludooooos. P.D. Te debo un guisqui xiquitín .

Hola a todos Quería haceros una consulta por si a alguno os ha pasado ya. Mi fortwo ya ha pasado su cuarto cumpleaños y nunca le he cambiado la batería. Es mas, nunca le he hecho nada de mantenimiento (llenado de vasos del electrolito) El tema es que hace ya algún tiempo, me quedé sin batería por dejar la radio encendida con el motor apagado. En aquella ocasión lo arrancamos usando las pinzas y otro coche. Después de aquello y de circular durante un rato, la batería se cargó y podía arrancar sin problemas. La semana pasada me volvió a pasar. Dejé la radio puesta (con el mute) y cuando fuí a arrancar..... otra vez lo mismo. He comprado una batería nueva para cambiar…

Hola chicos, tengo una duda,...., hay alguna manera de hacer el cambio del smart mas rapido? esk despues de reprogramar y to eso el coche va de escandalo, pero tarda como 1 seg. en el cambio de marcha y claro se keda como un poco colgado. Me gustaria k fuera un poco mas rapido, me han dicho k lo lleve a la smart a k me reprogramen el cambio, no se k efectividad tendra eso, y tambien k me ajusten el actuador del cambio. Yo mismo he mirado el actuador y esta perfecto, solo 20.000kms el reten bien y la goma perfecta. Kiero un mod. o algo pa k vaya mas rapido el cambio. El actuador de todos los smart es igual de rapido o por ejemplo el del brabus o el roadster es mas rapido…

Hola a todos. Estaba pensando en si mereceria la pena colocar un decantador de aceite por el tema del consumo. No porque el coche consuma mucho porque la solucion es arreglar el motor, sino por esos pequeños consumos de aceite que pueden aparecer con el tiempo y pueden dañar intercooler, valvulas y turbo. Como no tengo ni idea al respecto, pregunto.

Me he topado con esta pagina para cambiar el turbo de los smart mas algunas modificaciones. http://www.speedforceracing.com/index.php?categoryID=696 y esta otra: http://www.speedforceracing.net/productssmart.php

Hola tengo un smart fortwo 0.8 cdi pure del 2006, el coche actualmente tiene 113.000 km y recientemente se le cambio el turbo y calentadores, el caso es que se lo compre a una persona y al probarlo bien despues de comprarlo me di cuenta de que el coche en frio no podia ni salir ( empezaba a traquetear dando tirones y hasta que no se calentaba un poco no era capaz de salir dignamente), y en caliente circulando por carretera no pasaba de 100 km/h. Lo llebamos a un taller y tenía dos cilindros con la compresión baja, abrieron el motor y lo que tenia era un atasco de carbonilla en la admisión y me digeron que los segmentos de pistón estaban agarrados, por lo que los cambiaron…