jose

ya lo has puesto en el foro de compraventa... que quede claro que no es definitivo pero que escuchas ofertas

ya se comento en otros post, usa la opcion busqueda, cambian varias cosas

también busca en los papeles que tengas, incluso el manual del coche, un número de 4 cifras, que a veces puede estar ahí escrito en la primera o última hoja, Fdo: un despistado

- la probabilidad de que te lo rayen en la calle es mayor que en garaje si alguien te tiene ganas, como no le pongas un guardia al lado, la raya te la llevas, da igual lo que hagas, pero en garaje te evitas todos los "envidiosos ambulantes" que pasan por el lado y.... - Sobre robo, es mejor el garaje por lo mismo, pero entrados en harina, es más cómodo robar en garaje que en la calle, pero también hay que esperar que salga un coche o algo para entrar... con lo cual será que el coche sea llamativo y te estén controlando para ver donde apracas En un garaje que estuve, pasó dos veces que "arrasaron" y 1 de cada 3 coches estaba abierto, doblando puertas, rompiendo cristales, un desastre, había 3 plantas y no se salvó ni una... y en ese mismo garaje me quitaban la gasolina a la moto... yo pensaba que consumía mucho hasta que un día puse lo poco que llevaba a cuestas, y al día siguiente volvía a estar en reserva... no era normal...

yo sigo pensando que si era un kamikaze en potencia, y con la multa o se modera él, o le obligana no conducir un tiempo, pues es al educación antigua que la letra con sangre entra tengo un amigo que siempre iba muy fuerte con el coche, es que era continuo, hasta que se picó con otro, y el resultado fue que el otro... era un radar móvil, aun está pagando la multa ya que hasta le embargaron la nómina, pero yo en parte debo alegrarme, me sabe mal por el palo económico, pero ahora ya no va como un loco, y en principio tengo amigo para años, que antes no lo tenía muy claro...

2) creo que había un accesorio, al menos para el modelo anterior al tuyo, por lo tanto pienso que harán algo para el nuevo modelo 3)esto es dificil, para mi un problema al principio, y no sé como, he acabado encontrando como apoyarla también puedes poner el accesorio de llevar CD en el coche, y el de llevar botellas, van en el centro, y puedes reposar el tobillo, quizás con eso te sirve. (yo por lo menos conduzco con el acelerador presionado pero apoyando la rodilla en la cónsola central en los coches que la tienen) 4) siempre puedes poner otra pero... original no, tendría que ser de otro modelo y llevar un cable hasta la luz original Bienvenido

jope no lei posterior al 2003...

enun Ford gasofa me pasó por las buenas en autopista, solo recordaba que fui un rato bastante rápidete, y luego solo era un conector de un inyector que se había soltado... que haya suerte y sea poco

por si te sirve de algo, con el tiempo en el disco se van haciendo pequeños surcos, que si son grandes, o demasiados está para cambiar, pero el tema es que esos pequeños surcos, hacen que una pastilla nueva y totalmente plana, tarde en "acomodarse" en reflejar esas marcas, y quizás por eso ahora te frena menos, pero a ver como va en cuanto lleves 200km en ciudad o los que sean en carretera, que seguro que va como antes. respecto al grosor de los discos, no sé como va en los smart, en algunos viene grabado el espesor mínimo, y sino a consultar al fabricante, si tu conducción es relajada, puedes esperarte al mínimo que diga el fabricante, sin embargo si es más bien rápida mejor ir con una buena frenada y cambiar discos Por cierto y como ya sabréis, todo cambio de discos implica cambio de pastillas, por lo de antes de acomodarse, y tal, si pones unas pastillas viejas, no frena casi y la faena es la misma, y ya puestos...

hay un post que detalla muy mucho como cambiar el aceite y el filtro, y para nada está escondido en este motor sino todo lo contrario, y respecto al filtro de aire lo mismo, está muy a mano, aquí lo complicado son las bujías, que hay 6, pero cuando me toque ya miraré que las cambie un buen mecánico de smart del filtro de gasoil, ni idea

lo malo que incluso los de luz blanca, si llevas bombillas normales, se ven como azulados, sin embargo el mismo led blanco con luz xenon, se ve blanco, es una cuestión del que te toque en la itv... (leds blancos comprados en martorell )

perdona pero... :D en las curvas, o entras frenando y lentito, o adecuas la velocidad y las pasas con acelerador a fondo, lo que no se puede es entrar pasado y/o frenando :D

sobre rapidez del cambio todos los F2 creo que son softip o sea secuencial y que sea automático solo es que hay un botón que tú aprietas y él decide cuando cambia de marcha, pero la caja y los mecanismos son los mismos en uno que en el otro, es solo el botoncito y la electronica que necesite, pero ya está

si el plástico de la luz de freno tiene la contraseña de homologación... ningún problema es una E en un círculo acompañada de un número, verás que todo lo que es señalización y alumbrado en tu coche lleva esa E en un círculo

no tengo un F4 pero comentaros que si os falta frenada, podéis poner latiguillos metálicos que mejoran y mucho el tacto y la frenada lo de las pastillas es mirarlo pues pueden estar gastadas como dicen, que no sabía que dieran este síntoma, o que estén cristalizadas, que en ese caso se extraen se lijan un poco y se vuelven a montar ocurre cuando frenas muy suave pero mucho tiempo, se cristalizan

en bilbao y con 5.000 algo encuentras seguro

... y fotos de como has metido una pantalla en el pequeñin... si no es el avic quisiera verlo

aparte los cambios de estética (frontal) pueden hacerse por gusto y con dinero por delante, o a causa de un golpe... que aunque normalmente no sea fuerte, hay que tenerlo claro, si es por gusto o un golpe subvenciono parte del cambio...

yo lo que veo bien, es que a lo mejor aprenden si les quitan x puntos de carnet o hasta si los han pillado a más de 110 pues al calabozo, el primer día laborable al juez que eso siempre ocurre tarde y no temprano, y a explicarles a la familia lo que ha pasado, y en el trabajo etc. con lo que puede ser y ojalá que sea así, que vayan con más cuidado por la cuenta que les trae. si todos los zumbados sucumbieran ante los puntos o se reformaran, la cifra de accidentes bajaría un montón, lo que pasa es que muchos se siguen librando

aunque te golpeen por detrás lo paga el seguro, pero joer que duele mucho, que ya no es que te lo arreglen, aparte del tiempo sin coche, es el malestar con ese tipo de accidentes...

habrá sido un fallo pasajero pero si ha quedado memorizado, acuérdate de preguntar en la próxima revisión, si hay algo en la memoria de fallos, puede ser un mal contacto por humedad o lo que sea Ha llovido abundantemente o helado en tu zona ultimamente?

ve al taller donde lo hicieron y que lo miren, puede ser una tontería pero no toques nada y llévalo, si el coche va bien, no se caliente y está bien de aceite puedes usarlo incluso (normalmente) pero pásate por el taller para que miren que le pasa

en este foro está la excepción y sí que se puede montar un desconectador de airbag y luego colocar cualquier sillita

está nuevísimo, no llega a dos años pero con el uso de medio año, varios meses de garantia... ostras que chulada

Bienvenido