dmorpher

1999-2002: Ford Fiesta Ghia 1.4, gasolina, primero compartido, luego herencia materna (lo compró de segunda mano y lo heredé al cambiarse ella de coche). Lo peor, sin aire acondicionado en verano. Lo mejor, el techo solar (para ver los semáforos en ciudad, lo único). Me dejó tirado 2 veces, ambas por quemar la junta de la culata del motor. Una vez por perder aceite a marchas forzadas, otra por romperse un tubo del radiador... Lo vendí, una vez reparado, porque nos mudamos de casa (de Hospitalet a Barcelona) y no había forma de aparcar. 2 Multas en 1 mes lo certifican. A veces lo echo de menos (el coche, no las multas) :cry: 2002-?: Peugeot 307 HDI 2.0, compartido. Es el coche familiar, y por lo general lo podía usar sin problemas, pero cuando me mudé a Navarcles (santa emancipación) descubrí lo feo que puede ser quedarse en un pueblo sin coche... Así que decidí comprarme uno propio, aunque para llevar cajas y demás lo sigo gorreando 2006-(espero que mucho): Smart Roadster 82 cv. Negro-Glance Grey. Ya que me tenía que comprar un coche y vivo solo, decidí darme un capricho... y es que desde que salió el roadster que le tengo el ojo encima... Espero que me dure mucho, que hay que amortizar

3 velas negras les voy a meter a los del SC como no me devuelvan rápido a mi peke... :evil:

Qué pasa con las tres rayas? La única vez que se me ocurrió estacionar el coche con la R puesta, me salieron las 3 rayas y para arrancarlo luego no veas como sufrí... No recuerdo cómo, pude hacerlas desaparecer, pero desde entonces que estaciono en punto muerto y con freno de mano, y vas que te matas... Qué narices les pasa a las rayitas? El manual tampoco es muy explícito con el tema...

Trajano, tú si que sabes xDDD

Weno, uno menos atrapado en Mordor xD Teóricamente mañana debería poder recoger el mío... Ya veremos, a ver si es verdad... Mi pekeeeee perdido y solooooo :cry:

Oxte se refiere al alineamiento (o "equilibrado") de las ruedas. Es importante revisarlo ya que tener las ruedas mal alineadas produce vibraciones en la dirección y mayor desgaste de la goma del neumático, a parte de sobrecalentamiento (aumentando por lo tanto las posibilidades de reventón).

Todo esto es un poco absurdo... Por supuesto que la solución puede ser sencilla o fácil, aunque haya que soldar un par de cables... muchísima gente puede acceder a manuales para hacer ellos mismos diversas modificaciones de su smart, pero seguirán pagando por ellas, por falta de tiempo o por falta de habilidad. Ejemplo claro: los chips para Playstation 2. Complicado no es, precisamente. Yo monté un chip en mi PS2 que requería 26 soldaduras (en pistas mucho más estrechas que las de la centralita del smart). Diversos amigos míos de la universidad, aún siendo casi ingenieros de telecos, prefirieron encargarme a mí el instalar sus chips en sus consolas antes que hacerlo ellos. Por? bueno, tengo la teoría que si yo la hubiera cagado siempre podrían echarme las culpas, mientras que si ellos se hubieran jodido sus consolas les habría pillado una depre o algo... A mí me fue bien porque me salió mi chip gratis (el primero que monté fue el mío, para que vieran que funcionaba) No dudo que, como se dice, cualquiera que sepa un poco lo puede averiguar, pero si la idea de estar por el foro es traer buen rollito, también me parece un poco así el no fiarse del personal de esa manera. Y conste que mi roady también tiene cambio automático y no necesito la modificación, ni pienso ponerme a realizar modificaciones por el area de barcelona... a mi entender, el que se lo curra, si quiere vender sus kits y tiene compradores, está en su derecho. Pero como en el caso de los avances científicos, después de realizar un descubrimiento, se suele poner en conocimiento de la comunidad científica para que ratifiquen el mismo, o le puedan sacar algún inconveniente (que a todos se nos pasa algo siempre) o incluso alguna mejora. Por eso creo que estaría bien compartirlo con el foro, pero por supuesto la última palabra la tiene el que ha realizado el descubrimiento. Y con respecto a desconfianzas, y como apunte personal, yo no montaría nada que no estuviera homologado en el coche sin saber cómo funciona y qué hace exactamente... que después empiezan los problemas y no sabes a qué (o quién) echar la culpa...

Al final me lo devuelven el martes (y no me dan coche de sustitución de mientras!) :x Ya os diré qué tal la capota y las gomas :?

Salut i Peles! Benvinguda ^^

Muy bonito

A mi por las puertas no me entraba agua, sólo por la junta trasera de la capota. Bueno, en la parte de las puertas, un poco (gotillas) por los retrovisores cuando se lava con agua a presión, pero nada más. Por qué zona se te cuela?

Estupendo. Gracias mil, Ibérico. A partir de ahora, cualquier problemilla lo arreglaré en el taler mercedes que hay a 10 minutos de casa, en vez de cascarme 70 km. para bajar a Barcelona... Aunque primero lo comentaré con ellos, no vaya a ser que no estén enterados... porque lo que dice Oxte, si te tienes que meter en pleitos, al final te salen más caras las costas del juicio que pagar una reparación.

Cómorl? 8O Eso es lo que preguntaba yo antes, si con mi garantía me puedo ir a otro SC o taller... más que nada, que tengo un taller mercedes muchíiiiiisimo más cerca de casa... Y claro, como que...

Con esto de usar el móvil como localizador... ¿No pone en el manual que se debe evitar llevar móviles encendidos mientras se conduce, por si interfieren con la centralita? A parte, como lo aparques en un sitio sin cobertura se te bebe la batería xD

Confianza, lo que se dice confianza, no transmiten...

dormy, depende de dónde seas... Si tienes alguna tienda de electrónica o car audio cerca, es muy probable que tengan repuestos. En Barcelona, por ejemplo, tanto en Diotronic como en Onda Radio es casi seguro que encuentras, si no, en alguno de los bazares de C/Pelayo o la Ronda Sant Antoni de los que tienen sección de car audio.

Una de las cosas que miraré es si me han cambiado las juntas de goma... A parte de eso, es que cuando fui a reprogramar las llaves dos días después de comprarlo, uno de sus mecánicos, en su santa inocencia, me dice: "oye, no tienes una parte del techo un poco doblada hacia adentro? parece algo hundido" Y tenía razón, aunque casi ni se nota, pero cuando llueve se hace un charquito porque una de las barras de la capota está algo así como medio centímetro hundida... así que cuando llevé el coche para lo de las goteras, les comenté lo del techo. Ellos intentaron, por supuesto, decir que si era un golpe a posteriori, que si nosequé... Previsor de mí, aunque no me pudieron reparar el techo en el acto, le dije al mecánico que me apuntara el defecto en el parte de taller, aunque no me lo pudiera arreglar entonces y me tuviera que dar hora para otro día... así tuve constancia por escrito :twisted: Lo de las goteras, ya se verá. También es cierto que generalmente no me entra ni una gota, ni en el lavado a presión, pero la tormenta de la semana pasada en Barcelona fue demasiado para mi peke... no sé yo la cantidad de agua que entró por la junta trasera de la capota... :?

Hoy, después de 8 días de haber dejado el coche para que le cambiaran un intermitente y le revisaran la capota porque se filtraba agua, y de llamar personalmente para hablar con el mecánico unas 5 veces (sin suerte), he conseguido que el mecánico me llamara a casa para anunciarme que tendrán el coche en el taller hasta el martes, porque han pedido una capota nueva y se la tienen que traer (y el lunes es fiesta en BCN). Cuando dejé el coche el miércoles de la semana pasada le comenté al mecánico que yo estaba de vacaciones hasta este viernes, y que por lo tanto necesitaba tener urgentemente el coche antes del lunes. Él me dijo que no me preocupara, que seguramente lo tendría en 3 o 4 días, pero también dijo que no ponía fecha para la reparación, que llamaría él en cuanto estuviera listo. Resumen: Jodida total, tendré que intentar gorrear el coche familiar (si puedo) el lunes y el martes, hasta bajar a recoger el mío (suponiendo que lo tengan el mismo martes). Ahora sólo espero que lo hayan dejado niquelado, porque sólo faltaría que encima me jodan alguna otra cosa... ¬¬U

Muchísimas Gracias! (ya puedo paladear el sabor de mi PDA reproduciendo MP3ses)

Hombre, DeAngelis... tienes suerte de poder elegir sitio de aparcamiento... Si fuera en Barcelona, verías los coches amontonados y puede que alguno aparcado de canto para optimizar espacio... Que aquí cada vez hay menos plazas (esta semana pasada se han fusilado unas 50 plazas de aparcamiento cerca de casa de mis padres, que a pesar de ser de pago estaban siempre llenas...) Dónde, me pregunto, hay que aparcar los coches, si luego lees en el periódico que en barcelona faltan unas 100.000 plazas de aparcamiento en relación al volumen de coches?

Si es el cuarto domingo de Noviembre me coincide con el cumple xDDDD Por mí, perfecto, como ya dije en la otra quedada, me apunto Además, al final no puedo ir a Donosti por motivos familiares, así que me servirá de desquite

Con la garantía te puedes ir a cualquier SC? Porque a mi me cae a medio camino el de Terrassa, y si puedo ir allí como que le den por c*lo al de Joan Guell...

Magneto, el dibujo de debajo que es, un crossblade version ForFour? Mola un webo de pato y medio xD

Bueno... yo tengo garantía de un año en Joan Güell, por lo que si le pasa algo lo llevaré allí, mientras dure la garantía. Eso si, a la mínima, hoja de reclamación. Y punto pelota. En eso ya os digo que no me corto un pelo.

aun queda por hacer la version "Roadster Forfun" no todo esta perdido Eso, queremos ver el Roady ForFun! ése fijo que no rasca de los bajos :twisted: