dmorpher

Bueno, hoy mismo he firmado el contrato de compraventa. Ha sido muy bonito mientras ha durado, y al final sólo me quedan buenos recuerdos de él. Me consuelo pensando que su nuevo propietario lo seguirá cuidando, igual que yo lo he cuidado. Un placer haber conocido a muchos de los del foro, con algunos ya nos veremos en el futuro. A partir de ahora, empiezo una nueva etapa en la vida. Saludos a todos.

deibiza, te he contestado el MP.

Si todo va según lo previsto, estaré en Taiwan a partir de Agosto. Pero quizá me vaya antes, si cuadran las cosas. No me gustaría tener el coche en el garaje y como mucho sacarlo esporádicamente algun fin de semana hasta entonces (y pagar el seguro de todo el año, el impuesto de circulación, y demás...). El 19 de febrero toca pagar seguro, así que si me lo puedo pulir antes y ahorrarme los 400 €, eso que tendré.

Patadón arriba. Por favor, sé que el chascarrillo no es con mala intención, pero mejor dejamos el post para la venta.

No se trata de eso... Mi intención es la de irme, vendiendo el coche y aprovechar el dinero para liquidar algunas cargas económicas que tengo aquí antes de marcharme. De esta forma puedo "empezar de cero", por decirlo de alguna manera... Venga, que alguien se anime, que lo dejo baratito!

Con eso hay 2 problemas: dejar el coche sin seguro implica que no puedes usarlo aunque lo necesites de verdad, y no arrancar el coche durante un tiempo indeterminado es malo para su motor (y me gusta tener el motor en condiciones, que para eso lo mimo y me gasto dinero en revisiones). A parte que estar pagando un coche para tenerlo parado, duele mucho... como mínimo si lo vendo liquido lo que me queda de préstamo...

Tengo una cierta urgencia en venderlo, así que estoy dispuesto a negociar precios... si no me lo vendo antes del 19 de febrero me toca pagar seguro otro año... y la verdad es que aunque sólo son 400 €, si me lo puedo ahorrar, mejor... Venga, a decidirse!

Patadita arriba.

Ya lo miré, Jandro... pero para llevar el coche a Taiwan hay algunos problemas MUY gordos si quisiera llevarme el coche (ya lo miré en su día): 1- Al parecer, para importar coches fabricados fuera de la isla, los aranceles pueden llegar a superar el valor del coche original nuevo, independientemente del año del que sea el coche (así mirándolo a ojo, pasar el roadster por aduana se me iba más o menos a lo mismo que costaba un Miata o un MR2 en la isla, donde hay fabricas de Mazda, Honda, y Toyota) 2- Los mecánicos de la isla dan peste, y no tienen ni idea de coches europeos o americanos. Hablando con un alemán ex-mecánico de BMW en europa, los BMW y Minis que hay en la isla, dejan de ser considerados BMW o Minis a la que han pasado 2 veces por mecánicos de ahí. Según sus palabras, son unos carniceros. 3- Debido a que mucha gente de las zonas rurales coge motocarros con motores de moto pero con 4 ruedas para transportar mercancía, y conducen con el culo, se aprobó una ley que prohíbe circular por las autopistas de Taiwan a vehículos con menos de 800cc. O sea que con el Roady no habría manera humana de meterse en una autopista. A no ser que uno quiera arriesgarse a saltarse la prohibición, pero si eres extranjero, a la mínima que hagas, te meten en un avión y para casa. 4- Hablando con un mecánico de la isla (de origen americano), me comentó que la forma de conducir es horrenda, y casi todos los coches tienen abolladuras, rascadas, y golpes. Según él, casi todos los smart que ha visto en la isla tienen los bodypanels rajados. Como se comprenderá, paso de llevarme al peque pagando una pasta para que me lo destrocen. Para eso, antes me pillo un MR2 de segunda mano, y no tengo que ir preocupándome por él.

Renovada oferta. He editado el primer post. Como ya comento arriba, últimamente se pasa muchísimo más tiempo en el garaje que circulando, y tenerlo ahí cogiendo polvo me parece un crimen, más teniendo en cuenta que el año que viene posiblemente me marche a vivir a Taiwan y que no es factible llevarme el coche (puede que esté ahí unos meses, puede que unos años, el tiempo se verá sobre la marcha). En cualquier caso, acepto ofertas en firme por el coche. La venta se llevaría a cabo antes del 28 de diciembre o a partir del 11 de enero (en esas fechas estoy en Taiwan para arreglar papeleo y hacer planes para el año que viene). Si alguien está interesado y quiere una respuesta rápida, lo mejor es un email a blaquesmith@gmail.com .

Comprar por comprar prototipos (si funcionasen) yo me hacía con un crosstown. Jorobas hay a mantas, pero el crosstown si que seria exclusivo

Patadita arriba.

Si no recuerdo mal, el abejorro de edu rondaba los 140, no? Así que con 150 vais a tener problemas para aguantar los bodypanels en su sitio... como le piseis mucho los perdeis al primer acelerón! xD

Yo al final no podré ir. Es por los €€€€, así que no hay nada que hacer. Disfrutadlo los que podeis.

Creo que si lo planteas así, cristian, la gente optará por comprarse el elise directamente A parte, esto de reventar precios de roadsters no me parece demasiado bien... allá cada uno, pero bajando el precio radicalmente lo que provocas es una devaluación del producto, y creo que el roadster es suficientemente exclusivo como para no bajar de 10K bajo ningún concepto (y menos uno tan equipado). En fin... a esperar que termine la crisis.

lo del aceite es un problema, pero si lo tienes en garantia llevalo y que te lo dejen niquelado. Lo de los tirones puede ser por el embrague.

A mí me pasó y resultó que era un fallo del sensor de ABS... me lo cambiaron en garantía y listo

Yo igual me paso por la candelera, que tengo un colega de Molins de toda la vida... pero no es seguro aún.

Sí, sigue en el mismo precio. Los 10.500 € son mi límite inferior en cuanto a venta, por menos dinero sería malvenderlo, y no le voy a hacer eso a un roadster, y menos al mío. Desprenderse de un roadster no es cosa fácil. Una cosa es que no llegue a fin de mes, y que tenga que trabajar de lunes a domingo, pero no pediré menos dinero del que vale mi coche. Si hace falta comeré menos (que tampoco me va a ir mal).

Ejem... Bueno, he cogido puntas de 160 cuando la cosa no estaba aun taaan estricta... siempre sobrio y en tramos de autopista desiertos donde el coche se puede controlar bien sin poner en peligro a terceros... Pero no soy de correr mucho, más bien de acelerar rápido hasta la velocidad permitida y listos. El consumo de gasofa no se dispara tanto.

Bueno, veré qué se puede hacer. Si hubiera sido finales de enero-principios de febrero podía confirmar fijo, porque mi señora se va a visitar a su familia, pero para el 1 de marzo... bueno, confirmadme de momento para el 1 de marzo, y que sea lo que diox quiera. No creo que me haya vendido el coche para entonces, porque tal y como va la crisis, y con la gente que revienta precios para deshacerse de los suyos... yo tengo claro que no quiero malvenderlo, así que como dure mucho el bache económico igual me acabo jubilando con él... Eso, que contéis conmigo, pero no sé si vendrá mi señora o no :/

Aún en venta!

Yo aun no puedo confirmar nada :/

Sigue en venta...

Como que se la has hecho tú... jejeje