ZuL

O dar vuelta al coche para que caigan. Muy chulo. PD: me ha costado pillar la profundidad en la última foto. (<-- abstenerse comentarios gays)

Juas! En la versión 2.0 podrías saltar el airbag contra un árbol, para tener almohada y eso... Con softop también se podrá, el plástico ese que limita el final de la capota es abatible.

A mí el proceso que siguieron en el SC fue: Ponerlo en cuesta abajo frenar a tope y subir un punto el freno de mano, soltar el freno, frenar a tope otra vez y subir otro punto. y así hasta el último. La verdad que yo creo que frena igual, es decir, poco, pero bueno

Yo lo llevo detrás del asiento del copiloto, pero claro, es una etapa pequeña con ventilación activa. Lo habitual es ponerlo alante, en el cajón que dices. El mayor problema es que luego la tienes que desenchufar si quieres quitar el cajón. La batería está debajo de ese cajón que se quita girando cuatro tornillos que hay en su perímetro. Te dejo un enlace a una miniguía que hice para el cableado: http://www.forosmart.com/showthread.php?t=7482 Lo realemnte difícil es dónde meter el sub...

Cada día aprende uno algo nuevo... habrá que probarlo. A mí más que duro, me parece blando, vamos que el primer recorrido no vale para nada, pero debe ser algo típico de mercedes. A ver si con latiguillos mejora el tema.

Sentido tiene, es un coche de muestra. Y la currada de pintura que lleva es excepcional, pero solo vale para eso, para demostrar lo que saben hacer.

jajaja, puede ser ;-)

jajaja Vaya currada, pero no tienen nada que ver con el de jandro, solo le han puesto un poco de masilla y lo han pintado mil veces. Me encanta lo de rellenar le hueco donde va la matrícula para que quede a ras.

Eso está bien, pero por lo que pinta, va a pasar de economía del petróleo a la del hidrógeno. Claro que al llevar ya motores eléctricos, siempre podrá haber versiones con baterías simples o supercondensadores, pero previsiblemente se impondrá la del hidrógeno sea mejor o no.

No creas. Seguro que lo será. Ahora toca imaginar como serán los coches con leds por todas partes.

Joder, la puta gente va como loca... Bueno y, a parte de que estés bien, seguro que el roady te lo arreglan y si puedes le pones el frontal del xclusive para que vaya todo pintado. Y un poco de cuento con las cervicales, que ya que te joden el coche, que te paguen algo por las molestias. Ánimo.

Bueno no es un club, solo un foro Yo mi idea sería una pegatina de unos 5 o 6 centímetros de ancho, vamos muy discreta y para fijarse en aparcado. Aún así no sé dónde quedaría bien. Además tengo la race & fun esta que me venía con el kit Akela xD PD: Para las imágenes pones - (sin los guiones)

Yo creo que las incandescentes ya no dan más de sí. Si intentas encontrar algo blanco/azúl, será a costa de perder luminosidad. Es casi mejor resignarse y no dejarse pelas en eso.

Oye pierre, estoy evaluando quitar la baca cuando no la use (99,99% de las veces) y sé que pusiste unos tapones caseros. ¿Alguna sugerencia? ¿llevan alguna goma para que queden herméticos? Y... ¿cómo haces para desenchufar la luz, has puesto algún macho-hembra?

A mí la actual me parece un cartel en toda regla, está bien para verla de lejos en la autopista, pero no es nada discreta. Yo apostaría por hacer una versión de pegatina 3D de resina (o como se llame) y no muy grande, para pegar por fuera. Algo así, para entendernos: PD: buscando ejemplos mirad que tutorial he encontrado xD: http://www.cursosdesign.com.ar/tutorialesphoto12.htm

A mi también me pasaba el tema del esp+abs. En teoría es por los sensores de giro. El caso es que hace ya más de 9 meses que no me pasa, pero en su día me ocurrió como 7 u 8 veces.

Pues yo no lo había visto todavía... Está claro que es un roady tuneado, al menos todo el arco delantero es idéntico. No está mal, pero para ser posterior, ya lo podrían haber hecho más bonito...

Ok, yo con los smd no me meto que son mu malos... Ponerlo azúl era una de mis prioridades al comprar el coche, pero es una guerra que no podría ganar. http://www.fq101.co.uk/roadiepods.asp http://www.evilution.co.uk/index.php?page=modpage&id=199

Me da que habrá que hacerlo a oreja...

Es raro lod el depósito, yo en el roadster he llegado alguna vez a la gasolinera con 1,5L y llenándolo no he conseguido meter 30L y se supone que el depósito es de 35. Lo del consumo ese es una burrada, pero no se puede comparar con el de primera generación que es un motor totalmente distinto. A ver cuando se ruede bien empiezan a bajar que yo imagino que sí, pasa en todos los coches nuevos.

Joder, o sea que si tuviesen un smart irían sin los bodypanels para no rayarlos... pues nada, que sigan con sus calcetines para coches y a rezar para que no extienda la tontería por aquí, que pintar el capot tampoco es tan caro como para hacer el friki toda la vida.

jajaja MAR-CIAL! Egque yo solo tengo ojos para el smart estirado... ¿y que hace un huevin con unas 17"? ¿ande las mete?!!

Eso mismo estuve probando yo ayer. Por la goma del cristal coge mal. Lo mejor que conseguí fue poniéndola en horizontal justo donde acaba el capot (a lo ancho). Estoy por pegar un cable con cinta cada día de una forma distinta e ir probando que tal coge... Expert, ¿sirve con un medidor de señales satéliteo no vale la sensibilidad para esos herzios?

La marca recomienda 0-40.

Que yo sepa es cambiar el mando y activarlo en la centralita. Lo que no sé es si te tienen que cambiar la centralita entera que supongo que será lo que dicen que cuesta una pasta.