Diethelm

A nosotros nos pasó tambén. Un olor bastante fuerte, que desde luego deberían avisar al vender el coche, porque uno se llega a preocupar. Nos duaría unos tres meses o así, no creo que más. Respecto al toc toc, no sé muy bien a lo que te refieres, pero no lo veo muy normal, y si es del escape menos todavía. Si que hace una especie de "clac", pero solo con el aire puesto, y esto ya si que me imagino que es así al enganchar el compresor. Saludos

Creo que rondan los 230 € más o menos, pero imcomprensiblemente varia bastante según que ciudad. Lo que le hacen, pues está contemplado en el librito de revisiones que dan junto al manual de instrucciones. Un saludo.

Hola chic@s. Por fin os puedo explicar un poco en que consiste esto. Lo primero es decir que en realidad es un contrato de Servicio y mantenimiento (más que una ampliación de garantía). Para el precio hay muchos factores, como cuando se inicia, y los km al año que le haces. Se puede hacer por 2, 3, 4 y 5 años. Hay un tope, y es que hay que hacerlo antes de los 40.000 km, y creo recordar que antes de los 3 años (aunque me imagino que no se puede esperar a que acabe la garantía de fábrica). Como digo, cuanto más se tarde en contratar el servicio, más caro será, y al mayor número de km, y años, logicamente también. Os pongo el ejemplo de los presupuestos que me han dado para que os hagáis una idea. Smart 52 Passion - 24.100 km actuales - estimados 15.000 km al año Por 2 años: 58 € + IVA al mes Por 3 años: 67 € + IVA al mes Por 4 años: 73 € + IVA al mes Por 5 años: 78 € + IVA al mes Lo más importante es que además de cubrirte todos los posibles fallos y averías durante el tiempo contratado, es que se incluyen también el coste total de las revisiones. Lo único que se excluye son los neumáticos, y daños de carrocería+lunas (que ya lo cubre el seguro). El contrato se puede cancelar en cualquier momento, y una vez al año, se hace una revisión de lo km realizados para ajustarse al kilometraje real (tanto a la baja como a la alta) En fin , poco más, si tenéis dudas, y os las sé resolver, encantado. Un saludo.

Hola compañeros. Ya tengo los precios y condiciones de la ampliación de garantía hace una semana. Intentaré ponerlo con un poco de detalle lo antes posible, pero me quedan algunas dudas que quiero resolver antes de exponerlo. Lo malo, que entre ir a Frankfürt la semana pasada (también quería abrir un hilo sobre Smart en el Salón, que junto a Mercedes era el mejor Stand con diferencia ), este finde que me voy a la Feria de Clásicos Populares en Guadalajara, y el siguiente que organizamos la III Concentración Nacional de Mercedes W123 en Carballiño (Ourense), de verdad que me es imposible...............Ya veís lo que tardé solo en contestaros............. De todas formas no me olvido...............saludos.

Seguramente sea sensiblemente más barato (si no recuerdo mal los body-paneles costaban 1.200 €). El tema, es que me da a mi, que a la hora de quitar el vinilo, y después de estar mucho tiempo (sobre todo el sol y calor, como peor enemigo) seguramente deje restos de adhesivo muy dificil de quitar. Si fuera chapa, no habría porblema, pero sobre el plástico me quedan dudas de que saliera bien, a pesar de estar pensado para ello. Saludos.

Este último me gusta bastante, si lo veo en algún sitio, lo compro. La verdad es que parece que a los ingenieros se les olvidó el tirador....................saludos.

Pues aún no me he pasado. Estoy a mil cosas, y no tengo mucho tiempo, pero de la semana que viene no quiero que pase. Saludos.

Ok, os cuento. Pero como digo, hasta septiembre no sabré nada...................saludos.

Yo tengo pensado en ampliarla. Hemos quedado que después del verano, y antes de que cumpla el coche 2 años (requesito indispensable) que me pase por el concesionario. Se ve que tienes disponible una especie de seguro que cubre los gastos en caso de averías. Lo que me falta es leer con detenimiento las condiciones. Lo que tengo claro, es que si puedo la amplío, que no me fio hoy día -de ningún coche moderno- de la fiabilidad. Saludos.

Desde luego no es normal, hubo un defecto de fábrica o avería/golpe. ¿no te lo cubrió la garantía? Saludos.

A mi tampoco me gusta (el mataburros me refiero ), además que lo veo frágil de sujeción, por lo que al final creo que será peor el remedio que la enfermedad. Y en caso de un pequeño choque te destroza el parachoques del Smart...............saludos.

Smart de 71 caballos (el del avatar) En Marzo'09 cumplió el año y ayer precisamente llegamos a los 20.000 km. Uso diario por carretera interurbana y ciudad, aunque ha hecho dos viajes largos (uno de A Coruña-Girona, y otro de A Coruña-Girona-Interlaken (Suiza) y varios por Galicia. Revisión en Louzao (concesionario Smart aquí) a los 15.000 km aprox. Problemas: dos bombillas de luz de cruce (una de cada faro y en la misma semana) y hace 10 días falló del cierre del portón trasero, lo que impide cerrar las puertas. Se llevó a reparar a Louzao sin ningún contratiempo más que la propia avería y cubierto por la garantía. Según me han dicho es la pirmera vez que ven esta avería en un Smart Fortwo II. Saludos!!

1,85 más o menos y sin ningún problema. Y eso que estoy acostumbrado a coches espaciosos. De todas formas, para convencerte prueba uno y ya verás que por altura no vas a tener impedimento ninguno. Por otra parte, el puesto de conducción es más que aceptable en todos los sentidos. Saludos.

En los FII a mi se me ha cerrado solo varias veces al repostar combustible. Eso si las llaves en el bolsillo del pantalón (nunca las dejo dentro ni aunque sea un segundo). Si están en el contacto, no sé si no cerraría, creo que no, pero no me apetece arriesgarme . Las veces que me ha pasado me he dado cuenta porque el "gasolinero" me avisa de que no puede cerrar la portezuela del depósito. Para que no me ocurra, lo que hago es cerrar la puerta mal voluntariamente. Saludos

Pues en el viaje Coruña-Paltja d'Aro(Girona) más unos días en ciudad me ha hecho una media de consumo de 6,4 l a los 100. El viaje en si, es todo autovía/autopista (salvo un tramo de unos 5/8 km en obras por desprendimiento en León) circulando en ella a 120/130 km/h. Aire acondicionado, solo a la vuelta la mitad del viaje, y con dos personas y bastante cargado de equipaje. Total km.: 2.572. La verdad que me ha sorprendido, y he notado como ha bajado el consumo medio. No sé porque pero desde que lo mido ha bajado sensiblemente. El coche tiene actualmente 19.300 km aprox, y es el de 71 cv. EL comportamiento del coche, estupendo sin el más mínimo síntoma de fatiga, y sin notarse por nuestra parte un cansancio excesivo. Eso si, fué interesante la compra de esas almohadillas para el cuello, y así el que va de pasajero puede ehcar una siestecilla. Saludossssssssssssss

Yo el Toyota si lo veo un peligro potencial en cuanto a vantas sobre el Smart. Pienso, que Mercedes no ha aprovechado bien los 10 años de ventaja, y que ahora, como se rumorea debería sacar un forfour o algo similar. Le salva un poco que el Toyota me parece carísimo, pero a favor, está el servicio postventa, que por lo leido en el foro en la mayor parte de España los SmartCenter son nefastas (Coruña parece que se libra de la quema), mientras que el servicio Toyota nunca he oido hablar mal (en Coruña de nuevo, es ejemplar parece ser). De todas formas, creo que mucha gente en España por lo menos, antes del Iq, ya irá al segmento inmediatamente superior (léase twingo, C1, Ka o 500), y a menor precio. Mientras que el que va al Smart, es que quiere solo una plaza (o dos ) a cambio de manejabilidad. Aunque ahí un gol del Toyota, que gira con un m. menos de diámetro. Luego estoy seguro, que las plazas delanteras no son tan amplias como el Smart, que son las que de verdad me interesan a mi en este coche. En el resto de Europa, donde si triunfó el Smart (Alemania o Italia) si que puede arañar ventas. Eso si, por muy distinto que sea, no deja el japonés de recordar a los nuestros. En fin estaremos atentos, y esperemos que sirva esto de revulsivo para que Mercedes mejore el equipamiento y la calidad percibida de algunos de sus componentes. En seguridad, estaría bien que hicieran un crashtest chocando los dos de frente a ver que pasaría............................. Saludos.

Pues yo en autopistas y por aguja claro, entre 120/130 km. Aunque a veces se dispara a 140 sin querer y levanto el pié del acelerador. Esto en cualquiera de los dos coches sea el Smart, o el Mercedes W123 300 D del 82 (en este último, incluso a 140 por marcador, ya que su error es mayor según el GPS). Saludos.

A mi en dos repostajes seguidos en la misma gasolinera me llegó a hacer un 6 l. de media a los 100, bajando en uno de ellos por primera vez de esa cifra (5,8 l.). El coche tenía sobre 17.500 km. Ahora que acabo de hacer un viaje de 2.400 km, esperaré a llenarlo para saber su consumo, pero en autopistas el de 71 cv (120/130 km/h), sube bastante la media. Ya os diré .......................saludos.

Yo en tu caso no tendría dudas, y le pondría estos tapacubos. Son genuinos Smart, y siempre me parecieron bonitos y sin pintar ni nada. En casi de que pintes las llantas, dándoles un barniz brillante de última mano, siempre facilitará el limpiado. Saludosssssssssssssssss

Comparándolos con los otros utilitarios a lo que los enfrentan, veo que el Smart no es el más perjudicado. En fin, que está claro que hay que ir con cuidado ahí fuera ...................saludos.

No sale muy bien parado el Smart que digamos. Saludos.

Yo a los que se lo he enseñado, ha gustado bastante. Hasta el punto que un par de ellos, no lo descartan como futura compra (aunque al final no creoque lo hagan). Si que se sorprenden cuando digo que atravieso España con él. Pero a mi más me sorprende, cuando en la revisión, le comento al comercial que me vendió el coche que fuí a Suiza con el Smart, y quedan perplejos. Poca confianza en su producto .....................................saludos!

Yo que estoy acostumbrado al automático (por el Mercedes W123 300 D, aunque ya es otra historia) en el Smart, el 90% voy con el secuencial (con levas en el volante). Solo en trayectos muuuuuy largos, o cuando estoy cansado y en atascos, voy en automático. Que va bastante bien, por cierto, aunque algo lento como sabemos todos. Saludossss!

Pues no lo recuerdo Pegamoide, pero según el configurador de Smart cuesta 462,84 €. Saludossssss

Yo la tengo en mi Passion. Y que voy a decir, que no es necesario, pero si recomendable. Piensa que aparcarás en sitios diminutos en los que a veces se maniobra mucho, y luego para callejear como han dicho. En fin, es una comodidad pero no imprescindible ni mucho menos. Luego tú pareja, si lo coge pues también lo agradecerá. De lo que si que me arrepentí es mo poner los sensores luz/limpias..........en fin Saludos!!