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DeAngelis

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Todo el contenido de DeAngelis

  1. DeAngelis

    El cajón de las fotos Roadster

    Hola! Hace tiempo que guardo en una capeta de mi ordenador todas las fotos de los Roadster que me van gustando cuando navego por la red. Por supuesto las fotos no son mías (alguna si.. ) las he ido recogiendo de muchas webs y lugares de alojamiento de fotos (buscando.... buscando...) Así que he pensado que para el disfrute colectivo voy a ir colgándolas poco a poco, las que he encontrado y las que encontraré, por supuesto! Mi idea es que podamos ver las infinitas variables que hay en la estética de nuestros Roadsters, tantos como cada dueño hay, pues cada propietario es un mundo y cada uno de sus Roadys otro.. y francamente, cada vez en más dificil ver Roadys en perfecto estado original!! Y también disfrutar simplemente observandolos.. Asi que por supuesto que podéis (y debéis ) participar! Así pues.. A disfrutar!!
  2. DeAngelis

    Consejo compra roadster

    Parece un 61 tambien.
  3. DeAngelis

    Consejo compra roadster

    Es un 61
  4. DeAngelis

    El cajón de las fotos Roadster

    Smart Roadsters by Elio DeAngelis, en Flickr
  5. DeAngelis

    Consejo compra roadster

    Lacuerda, mi Roady tiene como te he dicho 175.000km, reprogramado y desde el primer dia siempre con 95. Y ni un solo problema de motor. Ni uno.
  6. DeAngelis

    Consejo compra roadster

    El rojo es precioso. Tiene buena pinta. Lo prefiero al de wallapop que comentas..
  7. DeAngelis

    Consejo compra roadster

    Hola Lacuerda!! Hablamos por aquí tambien! De esos dos que has puesto me gusta mas el rojito, aunque no es un Speedsilver..
  8. Hola!! No es la primera vez que reflejo en el foro de como a uno de los mejores diseñadores e ingenieros de la historia de la Formula 1 y de la automocion le marcó el Roadster https://forosmart.com/topic/901-gordon-murray-disñador-mclaren-f1-habla-de-su-roadster/?tab=comments#comment-9198 Tanto le gustó a Gordon Murray el coche, que lo ha tenido en mente para crear su nuevo y muy cercano deportivo para su nueva marca, IGM, al que no importa mencionar claramente.. https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/gordon-murray-reveal-mclaren-f1-inspired-baby-coupe The new IGM coupé could use a small-capacity, three-cylinder turbo engine of about 150bhp, driving the rear wheels through a six-speed manual gearbox, with all-disc brakes and new-design, fully independent suspension. Its likely 140mph performance flows from a combination of low weight and advanced aerodynamics, including a fully functioning rear diffuser. http://soymotor.com/coches/noticias/gordon-murray-deportivo-ligero-941734 En todos los lugares hablan que el coche tendrá unas dimensiones calcadas a las de un Roadster, aunque este diseño preliminar no lo parezca, la verdad.. En definitiva, una mezcla del McLaren F1 y un Roadster; un Roadster mejorado pero aun con su alma. Leyendo la carta que traduje (primer enlace) no me queda duda que va a surgir algo muy interesante para nosotros Que ganas de ver como avanza el proyecto!!
  9. DeAngelis

    El alma del Roadster sigue viva. IGM Baby Coupe

    Yamaha es la ficha necesaria del proyecto para poder sacar el tema adelante. Necesitan asociarse a un fabricante para poder sacarlo a la venta. Al parecer, las fotos espias son de la versión de Yamaha. Luego vendá la version IGM propiamente dicho. Serán dos variantes de un mismo coche.
  10. DeAngelis

    El alma del Roadster sigue viva. IGM Baby Coupe

    Algunas imagenes capturadas de un video, del que parece ser la version definitiva..
  11. Es uno de los mejores diseñadores de automóviles del mundo, y está enamorado del Roadster Aqui lo teneis junto a una de sus maravillas Aqui otra de sus maravillas Y aqui algunos de sus muchos McLaren F1 que salió de se cabeza: Extraido de la revista inglesa EVO ""Murray lamenta el hachazo de Mercedes al Smart Roadster Cuando yo tenía 18 años y vivía en Sudáfrica, mi transporte diario era un simple Hilman Minx de 1956, pero el coche que realmente quería era un Austin Healey Sprite. Desgraciadamente los precios por los que se movía en el mercado de ocasión era de alrededor de 400 pounds, que era mucho más de lo que podía afrontar. Aún así yo seguía queriendo un Sprite. Porque? Era un coche con no más potencia que una simple berlina pero era increíblemente divertido de conducir, y también mucho más “guay” El concepto de pequeño deportivo, ligero y poco motorizado estaba virtualmente desaparecido desde que el Sprite y el MG Midget murieron. Así hasta que llegó el Smart Roadster. Es el único coche que ha sabido capturar la esencia del antiguo Sprite. Fue mi coche de empresa durante mi último año en McLaren, y lo disfruté tantísimo que se lo compré a McLaren cuando me fue. Aún lo tengo a dia de hoy. Por lo tanto parece que no estoy lo suficientemente viejo para conducir una potente berlina. A mi me encanta conducir coches pequeños con un buen nivel de diversión (que generalmente conlleva la tracción trasera) El Smart Roadster es el Healey Sprite renovado a estos días, con todos los gadchets y utilizable dia a dia. Por lo tanto, las noticias de que el Smart Roadster iba a ser asesinado por Mercedes me hizo empezar a pensar en el concepto básico. La razón por la que ha fallado el Roadster es un simple tema de negocios. Esta gran compañía generó un gran costo en investigación y desarrollo en el Roadster, con un bajo nivel de piezas compartidas con el Fortwo (a pesar de lo que se dice) y sumado a un bajo nivel de ventas en un nicho de mercado concretísimo significa que el Roadster nunca triunfaría.. Una gran pena, porque el concepto era genial, y el coche en sí mimo una joya. El Smart no es tan puro con el Sprite, y el diseño es un poco exigente para mi gusto; pero a dia de hoy no hay alternativa con un peso similar, todas esas experiencias en su conducción y de utilidad realmente diaria. La comparativa con coches pasados y presentes es muy interesante. Del pasado el tracción delantera Lotus Elan (Todavía mi deportivo favorito) y del presente el Lotus Elise. El Elise pesa 50kg menos que mi unidad, con un tamaño, equipamiento y confort inferior, pero es que mi Smart lleva Aire Acondicionado, techo eléctrico, cargador de CDS, ABS y otros muchos elementos electrónicos. Eso es realmente muy poca diferencia entre ambos, y a favor del Smart. Como es lógico, el Roadster no es perfecto. Con un extraño tacto de la dirección, largo recorrido del pedal de freno y la legendaria lentitud de su cambio. Pero para mi lo positivo supera ampliamente lo negativo. Tiene una gran ergonomía para su tamaño, una gran visibilidad, con los dos asientos muy cercanos, el sonido del motor es genial, y es muy dinámico. Es tan bueno como todos los tracción de 800kg. La sensación a sus mandos es extremadamente agradable, y algo realmente satisfactorio es poder hacer 100 kilometros con poco más de cinco litros! Y ahora..... quien va a llevar a cabo la aventura de producir el siguiente Sprite? Poco motorizado, ligero, tracción trasera y bajo coste de mantenimiento? He leído recientemente que el Roadster podría ser fabricado por otra compañía. Y me hizo pensar otra vez. Con un poco de imaginación se puede construir un gran deportivo y convertirlo en objeto de colección, como el Sprite. La receta del perfecto Smart es muy simple. El primer lugar de la lista es cambiar las ruedas y neumáticos por algo mucho más pequeño., ya que el Roadster está sobrecalzado en cualquier variante. Esto solucionaría el instantáneamente el problema de la rodadura, convirtiendo el Roadster en un coche aún más ágil y vivo. Además ahorraríamos costes y peso. En segundo lugar sería retirarle la dirección asistida consiguiendo así un mejor tacto y ahorrando costes y peso. Cambiar la ridícula capota por unas placas sólidas no solo ahorraría dinero (de nuevo) sino que el peso de la estructura se reduciría fácilmente unos 15kg, y también mejoraría sus reacciones al mejorar la rigidez del mismo. También se debería trabajar en un cambio más rápido y en un motor aspirado (menos peso y gasto otra vez) Finalmente el diseño podría ser simplificado mejorando algunos plásticos de la carrocería, modificando los faros traseros y pintando todo el coche de un mismo color. Siguiendo lo comentado podríamos hacer un muy bonito, divertido y efectivo deportivo para uso diario.. Aún más ligero que un Lotus Elise y por supuesto mucho más barato. Yo me compraría uno hoy mismo Gordon Murray"" Tengo también un artículo donde Gordon prueba un Roadster Brabus comparándolo con su Roadster "normal" El resultado choca, se queda con el 82. Dadme tiempo para que lo traduzca, y os lo cuelgo aqui mismo. Os pongo también una foto del famoso "padre" del Roadster.. el Austin Healey, para quien no lo conozca Saludos
  12. DeAngelis

    Me re presento. Esta vez ya con el Roadster

    Que mala suerte!! Pero bueno, no ha sido mas A disfrutar de esa joyita!!!
  13. DeAngelis

    Forfour 1.3 95cv Segundamano

    La madre del cordero.. Ese amigo tuyo.. Solo los motores de la primera generación de los Fortwo con motor 599cc terminan rompiendo antes o después, y desde luego no son los 100.000km los que marcan la barrera, sino el trato recibido. Además, el motor de tu Forfour NADA tiene que ver, es un motor mucho mas grande, de origen japones, cuatro cilindros, distribución por cadena etc etc.. Puedes dormir bien tranquilo que es un motor muy duro. Yo tengo precisamente ese coche con ese motor, y es una maravilla. Suave, con caracter y parco en consumos. A disfrutarlo!
  14. DeAngelis

    VENDIDO: Vendo Smart Roadster Coupe

    Muy chulo! Me encantan los Coupes con tridion negro.. Suerte!
  15. DeAngelis

    Smart solo eléctricos a partir de 2019

    Para mi también es una buena noticia, y algo que Smart debía hacer si quiere seguir siendo la reina de los coches de ciudad.. seguir siendo una marca innovadora. Ese es su objetivo, y aunque viajar con ellos sea un placer, los Smart están hechos para ciudad, y para ciudad no hay NADA mejor que un eléctrico.
  16. DeAngelis

    Smart Times 2018 Hambach

    Yo tambien ahi.. Pero si Smart habilita campas para poder acampar seguramente vaya con la tienda, modo aventura ON Por cierto, se incrementan los rumores de que será el ultimo Smarttimes... (
  17. DeAngelis

    Smart Times 2018 Hambach

    Pues me equivoqué Ya tenemos fechas!!
  18. DeAngelis

    El cajón de las fotos Roadster

    No toys at all by Elio DeAngelis, en Flickr
  19. DeAngelis

    Smart Times 2018 Hambach

    Este me da que van a tardar en anunciarlo...
  20. DeAngelis

    El cajón de las fotos Roadster

    Y no me refiero a la chepa.. ;)
  21. DeAngelis

    El cajón de las fotos Roadster

    Le sobra, le sobra...
  22. DeAngelis

    El cajón de las fotos Roadster

    Ondarroa by Elio DeAngelis, en Flickr
  23. DeAngelis

    El cajón de las fotos Roadster

    Casi perfecto!
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