DeAngelis

No me lo creo. Si eres un perito de verdad con formación y el título correspondiente esta pregunta es una vergüenza para todos tus compañeros. Si lo que realmente eres parte del taller te digo que no, eso no le pasa a ningún coche y si ha sido así es una negligencia por parte del taller y deben pagar el siniestro.

Bienvenido Ricardo! Grandisima afición por los Smart en Portugal, es una maravilla, siempre que he ido a tu país he visto algún Roadster.

Para nada! Disfrutando muchísimo, pasando por Nurburgring, el Stelvio, Berlín, Milán... y mi mujer embarazada de mi hija pequeña a mi lado. El mejor viaje de mi vida.

Aquí uno que se fue a Polonia y vuelta.

Bienvenido Luis Que modelo es exactamente?

Pues enhorabuena! A ver cuando nos lo presentas!

Precioso! Parece nuevo. Enhorabuena!

Enhorabuena! Es mucho más importante encontrar una buena unidad que encontrar una que tenga lo que uno quiere. Es el correcto orden de preferencias. Pues un Roadster mas en Euskadi. Que alegría! Tenemos que organizar una kedada.

Igualmente! Que paséis todos unos días especiales

Así es. Solo abre. Si lo quieres cerrar y no tienes mando con la llave no se puede. Hay que hacerlo de otra forma.

Bienvenido! Yo también tengo un F4 454, de 2004 y aún con menos de 100.000km. Como un reloj!

Es el tuyo? Madre mía, que pasada!

Hasta pronto y suerte con el proyecto!

Que susto Incub0. Menos mal que no es nada.. Ver humo salir del motor tiene que asustar mucho..

Me alegro Incub0!!! El mejor Brabus de España continúa su andadura. Una gran noticia!

Como va el tema Incub0?

No pasa, no.

Lo hicieron a plena luz del día? Madre mia..

Ostras, que gentuza! no llevabas antirrobos o les ha dado igual? En cuanto a lo del seguro, te tienen que poner las que llevabas. Son equipamiento original del coche. No tienen escusas.. Mucha suerte compañero. Da dolor de corazón verlo así... con todo lo que lo cuidas..

Por aquí otro, de la zona de Donosti.

Gracias por el tutorial yo también lo he retapizado hace bien poco pero como no soy ningún experto me temo que voy a tener que hacerlo de nuevo

Si, la caja de los 61 es más larga en las tres ultimas marchas, primera segunda y tercera igual. Se debe a que es la misma caja de los F2, y con ella se buscaba reducir consumos. En los Roadster 82 y Brabus se acortaron para buscar prestaciones.

Pero hay una cosa que o no te estoy entendiendo bien o estás equivocado, un 61 con la caja de un 82 sería un poco más rápido que un 61 con su caja original, y no al revés, al ser la caja de los 82 más corta. Tendria algo más de brío en las marchas más altas y al motor le costaría algo menos coger velocidad.

Todo un mundo? Un 82 por dentro puede ser exactamente igual que un 61, asientos incluidos. El equipamiento puede ser exactamente igual e incluso el color del cuadro que también pueden ser negras como en los 61 El elementos diferenciador suele ser la palanca de cambios, que lleva el botón de ponerlo en automático, el resto pueden ser exactamente iguales. Todo depende de la versión y/o equipamiento

Si que cambian si.. pero es lógico por los años que van teniendo y el tipo de coche que son.. El mio no ha cambiado de manos desde que nació