plum-crazy

Parece que el huevo ya esta por aqui, a ver si me lo confirman pronto.

Y esas fotos de las llantas?

Pon alguna foto un poco mas grande que estas no se ven, porque son distintas no?

Que dices hombre si es precioso. Que ha pasado?

De momento llevo 3 meses el dia 12 de mayo. Ahora llevo un F2 II de alquiler, un passion de 71cv con asistida y radio 9. La verdad es que va bastante bien, solo que se le echa en falta el turbito cuando vas por carretera y autopista y las ruedas para mi gusto personal son demasiado estrechas y el viento te jode un poco. Echare cuentas del consumo, a ver si logro encontrar diferencias con el nuevo cuando llegue, si llega.

Te lo colocaron en smart center? Sabes por cuanto salio? gracias.

Hombre lo compre sin radio porque el tarabarte que lleva no me gusta y la intencion que tengo es poner una tipo DIN con bluetooth. Ademas la guanterita central que queda me parece de lo mas util, porque la del smart de primera generacion me cumplia muy bien alli donde estaba.

Lo importante es que el coche tenga alegria y un brabus la tiene. De toda esa lista puede que sea el que mas se acerca a las cifras reales, los demas sin el turbo no se yo si estaran ahi.

No es broma, me han dicho que tienen ya el numero de chasis, formara parte del proceso, una vez lo tienen tarda unos 7-10 dias en llegar segun ellos.

Es que recuerdo que el pulse por lo menos antes de la subida de precio no traia la guantera con tapa ni la preinstalacion de radio con altavoces, que se obraban a parte. O sea que si querias radio tenias que pagar unos 50 euros por la preinstalacion tambien. Lo que dice perry_mode es cierto tambien, en el catalogo la bandeja del maletero es solo equipo de serie en el passion.

He encontrado este vendedor de ebay que tiene los adaptadores. Como lo veis? http://cgi.ebay.es/SOPORTE-RADIO-SMART-FORTWO-FACIA-ADAPTOR-RADIO-FASCIA_W0QQitemZ360050379878QQihZ023QQcategoryZ93869QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118Q2el1247

Yo ahora mismo llevo un http://www.kenwood.es/kdc-w6537u.htm que va de maravilla. El Ipod se maneja desde la radio y el manos libres lo detecta a los tres segundos de poner el contacto, se oye fenomenal , eso si, necesita el adaptador http://www.kenwood.es/kca-bt100.htm para que el manos libres bluetooth sea operativo. El sonido es muy bueno, ademas tiene lector de Mp3 y conexion USB por si quieres conectar un pendrive en lugar del Ipod. Todo por unos 300 euros y es el que quiero instalar en el nuevo smart, de momento es lo mejor que he probado precio/calidad.

Pues el dia 12 hara tres meses que lo pedi. El problema a priori parece que fueron los asientos de piel, ese era un extra que lo retrasaba un mes, pero a dia de hoy (desde esta semana creo9 tienen ya el numero de bastidor, asi que la entrega deberia ser en breve. A ver si es verdad, coñe!

Ya tienen repro para los nuevos F2?

Que bonito es en blanco. Dentro de 4 dias hara tres meses que pedi el mio y por lo visto ya tienen chasis, no se cuanto mas va a tardar en llegar, se esta haciendo eterno. Lo de la lluvia es una buena señal, es como el bautizo.

Ademas de la guantera con tapa y la preinstalacion de radio y antena con altavoces hay algo que traiga de serie el 2008 y no llevaba el 2007 con lo del reajuste de precio? El comercial me comento que la bandeja trasera con las redes era de serie en el pulse, es eso cierto?

En Barcelona hay CDI's

Hola joseadolfo, te he mandado un privado. Saludos.

Lo pone en grados directamente.

Si, me preguntaba lo mismo, igual le han cambiado el motor.

Ya empezamos otra vez. Pasodenick como te gusta joder las ventas y tocar los huevos, este coche no esta para pagar 4000, pero si vas a negociar que sea despues de verlo y probarlo. Ademas sigues demostrando que no tienes ni idea, cuantos F2 conoces que tengan direccion asistida y techo electrico? Pues eran de los extras mas caros. Ademas tu teoria de la direccion asistida la habras sacado de la play station porque va de cine.

Yo no creo que mecanicamente esten atrasados o que no se haya invertido lo suficiente, estamos ante un producto que por poco que se haya invertido en su mecanica sera siempre proporcionalmente muy superior a la inversion en un bloque/motor que montan millones de coches del grupo VAG porque es este el ejemplo que nos ocupa, no por otra cosa. Luego esta el tema de que para bajar de segun que consumos se necesita tecnologia no aplicable a un turismo de produccion y menos de este sector. Os acordais del Lupo 3L? Andaba comoun smart, pesaba casi lo mismo, la aerodinamica estaba super estudiada, se paraba en los stop y en los semaforos pero su consumo medio habitual era el mismo que un smart cdi. Para un corredor de 100 metros lisos es facil bajar de 12 segundos pero quien baja de 10 y cuanto invierte en bajar de eso? Y la mayoria de nosotros estariamos en 13 o 14 segundos, o sea somos coches del monton.

Si, minimo tienen 2 años de garantia.

Yo tambien tuve un mini cooper del 2003 y me lo vendi a los 4 meses. Primero el cambio, luego la direccion y encima el servicio tecnico de sobraos, como si fuesemos todos idiotas. En cuanto a los consumos ya que comparais un leon tdi porque no lo haceis con un smart cdi? Mi primer smart , en el 2000 fue un cdi y las medias eran desde algo menos de 4 hasta 5 litros en funcion del tipo de circulacion que hacia, eso si, pedal abajo casi siempre. El peso del leon no es el doble y la aerodinamica, un factor importantisimo por cierto, juega en desventaja en el smart.

Miralo por detas, si lleva dos pilotos es el 2 si lleva 3 es el 1. Si lleva volante de tres radios y ruedas delanteras anchas (175) y relojes de rpm y hora es un pulse, si lleva volante de dos radios y ruedas estrechas (145) con es pure o passion. Motores, puede ser de 61,71 u 84 cv, eso solo lo veras en la documentacion o segun lo que te diga el vendedor. Hay otros detalles y ademas las opciones pueden confundirte ya que se puede pedir el passion con el volante de tres radios y levas, asi como con los relojes etc...