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Hola, pues que buenos son en ese concesionario. es muy sencillo, entras en motor, activaciones, activacion control de velocidad, te pide un codigo, le metes el codigo (el que yo te di) se lo mete a la centralita de motor, y automaticamente comunica con el cuadro para informarle que lleva tempomat, y listo son menos de 5 minutos, hay que ser inutil para no saber hacerlo trabajando en un concesionario saludos

el original solo en concesionario hay replicas en fibra, pero 70 euros creo no, algo mas caras saludos

hola efectivamente lleva un 16f84, hay receptores originales de radio , pero desconozco el precio, mi fortwo lleva los dos y tengo dos llaves de radio y 2 de infrarojos saludos

si claro son 4 amortiguadores y 4 muelles todo brabus saludos

Hola, tengo disponible para la proxima semana una suspension brabus para fortwo, valida para años 2001 a 2007, esta totalmente como nueva solo ha rodado 4000 km, un amigo la monto en en un concesionario smart por 880 euros , como el coche no baja lo que el quiere me ha encargado unos regulables en altura la proxima semana estara disponible, por un precio de 350 euros saludos

No tienes ningun tiempo, eso no tiene pies ni cabeza puedes cambiarselas y dejar el mando sin pilas el tiempo que quieras. saludos

Pues yo creo que no hay que cambiar el chasis, el chasis se puede reparar, se cambia la punta y listo, como en cualquier coche. aun asi, creo que tiene bastante gasto, ya nos contaras que pasa saludo

Protech, yo he leido en todas partes que es interesante que el pretensor funcione, para que la silla no se mueva, yo la verdad en sillas no tengo experiencia, que alguien con experiencia en sillas nos lo aclare saludos

Vamos a ver, El año pasado estuve en la fabrica de Ferrari, y se de lo que hablo, para que lo sepas he ido con un fortwo II con direccion asistida (2200 km desde mi casa), mis dos smarts no tienen direccion asistida por lo que no he gastado ni un euro en esa opcion, los ferraris en su mayoria estan hechos la carroceria en poliester, el famoso testarosa y F40 la carroceria era de poliester (fibra), los modelos actuales muchas piezas son de poliester y muchas de carbono, ferrari no busca hacer coches ni comodos ni seguros, busca hacer deportivos que es en lo unico que destacan, hay coches mucho mas baratos y bastante mas seguros, hasta hace muy poco habia modelos sin airbags ni abs,ni esp, sin aire acondiciona.... porque no lo necesitan para correr, respecto al chasis, claro es realizado en acero, pero que sepas que la rigidez de un golf V ,es mayor que la de un ferrari actual, puedes consultar las tablas. por otra parte hay coches mucho menos seguros ,en caso de golpe que un fortwo Y no te contesto mas en este tema porque me aburre, ya te he dicho que cada uno haga lo que vea, si no estas conforme con tu smart pues reclama,vendelo o haz lo que veas , como sabes eres libre y nadie te impone nada. saludos

Bueno yo abandono, que cada uno haga lo que quiera, yo lo tengo claro Por cierto los ferraris son de los coches que peor salen parados en los acidentes, eso es un F1 de calle. Y conozco mas de un acidente a 180 y ni un rasguño. en coches normalitos , saludos

nunca te pueden decir nada por tener las alguna luz en el cuadro con averia, la itv si que puede decirtelo y rechazarla, por otra parte si anulas el airbag con la resistencia , no se enciende ninguna luz puesto que no da averia saludos

Lo primero es que dificilmente puedes llevar un certificado de smart , cuando en el concesionario no lo hacen. Lo segundo, es que si te paran y te piden los papeles, ya me diras como van a saber que tienes desconectado el airbag por metodos manuales distintos a los que haria el fabricante, por otra parte a ver si nos explicas tambien de donde sacas que en caso de que te multen costaria mas de 2000 euros, y por otra parte no entiendo que digas que no lo hagamos por nuestro hijo, cuando es todo lo contrario, lo arriesgado el llevar un niño con el airbag conectado. en fin, trata de explicarnos porque para mi lo que argumentas no tiene pies ni cabeza saludos

si tienes un acidente a 140 hay que ver que te pasa, hay muchos acidentes a mas velocidad y no pasa nada, cada acidente es un mundo, de todos modos, el que no quiera subirse al coche es libre de hacerlo, estamos siempre igual, son maquinas, y como todas fallan, la perfeccion no existe , cada cual obre en consecuencia. saludos

La direccion no gira sola , solo tiene retardos e imprecisiones, pero son muy leves, no saquemos las cosas de sitio que todos los coches tienen fallos y cosas raras. que tengas una imprecision sea a la velocidad que sea , aunque tengas un acidente , en la mayoria de los casos no te pasa nada, no nos pongamos dramaticos, porque la perfeccion no existe. No entiendo el miedo que teneis en el cuerpo, estas campañas de trafico solo sirven para empeorar las cosas. saludos

Morir me puedo morir al salir de casa, todo es posible, mercedes no se juega nada, le pasa a muchos coches, y tampoco es para tanto, corriges y listo, un sustillo esta muy lejos de un acidente. a mi desde luego no me preocupa saludos

Vendo dos asientos deportivos de un roadster 82, son en color gris oscuro, los tipicos precio 250 euros,estan en perfecto estado saludos

Hola, lo del motor no es tan facil como dices, el motor hay que montarlo otros 500 euros 2000+1800+500= 4300 euros, por encima del valor de mercado y por encima el tener que preocuparse yo he vendido un pasion perfecto igual que el tuyo con motor reparado cambiando todo, por 3000 euros ya me diras saludos saludos y suerte

hola lo tienes complicado con ese presupuesto, de 16 ni te cuento yo tengo unas en 15 pero son mas caras, si te interesa subir un poco el presupuesto hablamos saludos

Hola, a mi me paso dos veces en un viaje que hice con un fortwo II, hace un año Vigo - Maranelo (ferrari), tuve un pequeño susto en un tunel en Italia a 130 (en Italia los tuneles no estan limitados y la velocidad maxima es 130), pero bueno son cosas que pasan. saludos

totalmente de acuerdo con oscar, 4 - 3,5 vueltas ,es lo mismo ,mucho recorrido, y muy lenta, de hecho el angulo de giro del roadster es bastante discreto para el tamaño del coche. saludos

No, pero imagino que en cualquier sitio de neumatica te los pueden preparar. saludos

alternador? por donde esta ese conector? saludos

hola, no si da igual quien tenga la razon, yo lo veo asi, cada uno lo ve como quiere, de todos modos que tu hermano sea ingeniero tecnico no le otorga que este en poder de la verdad..., pero puedes preguntarle a ver que nos cuenta, cuanto mas opiniones mejor. saludos

Hola, mi coche tiene los dos sistemas a la vez, el de infrarrojos esta pensado para esas distancias. saludos

las caidas son exactamente las mismas, puedes hacer la prueba en una maquina de alineacion, la caida nunca depende del ancho de via, respecto a el brazo de palanca da exactamente igual ,el amortiguador y muelle estan en la misma posicion, sera mas dura o mas blanda si el brazo es mayor o menor, pero tampoco se comprimira mas el muelle, si ,lo hara mas rapido y mas facilmente a mayor ancho de via ,pero ni mas ni menos, porque a igual inercia el muelle se comprimirara igual no mas ni menos, y la inercia no depende del ancho de via si no de la masa suspendida repecto a tus ruedas ,a mi nunca me ha oucrrido eso ,en coches con caidas negativas como es el caso de los smart, siempre se han desgastado mas por el interior , como es normal saludos