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audiomeca

Smartero Veterano
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  1. Hola, efectivamente el ajuste del posicionamiento (fuerza de empuje)se puede hacer manual, pero la memorizacion del recorrido y punto de resbalamiento solo se puede hacer con la maquina. para mi es mas importante el punto de resbalamiento que el resto, es lo que hace en la mayoria de las ocasiones que no embrague correctamente y que el disco del embrague se gaste prematuramente. saludos
  2. Bueno , podia haber sido algo mas rapido si el sitio en el que lo desmonte tuviese elevador. en 4 dias un saludo
  3. Hola, pongo a la venta casi todas las piezas del roaster brabus exclusive del compañero del foro , ya lo tengo todo despiezado y listo para vender. Como todos sabemos hay mucha gente interesada en lo mismo, para que no haya malos entendidos, voy a respetar el orden de venta segun reciba los privados. Algunas cosas como las llantas y motor,no estan disponibles por lo de ahora, hasta que compruebe su correcto funcionamiento, lo estaran en unos 10 dias. saludos y gracias a todos
  4. Hola, completa con ordenador y todo 1200 euros saludos
  5. tener el embrague en buen estado y bien ajustado es lo primero para que no pasen estas cosas. Por otra parte, no se puede esperar que un coche con semejantes neumaticos,con 700cc pueda hacer una salida de las que hablais, no hay par!!! y lo que se necesita para empezar a mover el coche es par, por otra parte al llevar motor trasero y ser traccion en vez de propulsion, es mucho mas efectivo, la motricidad es mayor ,con lo que es mas dificil aun. saludos
  6. pues no creo que le pase nada, estos coches son bastante tragones para la cilindrada suerte ,pero ya te digo que es normal. saludos
  7. Hola, lo normal es ofrecer en todas las marcas, 3 años de garantia en pintura y 10 en carroceria. (oxido) saludos
  8. No es la ecu, es la SAM, las primeras versiones de soft no contemplaban esa funcion saludos
  9. lucky, yo creo que lo del techo es cuando tienes mando por radiofrecuencia saludo
  10. Hola, para ajustarlo hace falta la maquina original voy a tener que alquilarla..... saludos
  11. Ala, te estas confundiendo de conector. busca bien, porque tiene que estar alli. el de 1 pin es otro saludos
  12. ruben, te he mandado un email y no me has contestado y en el foro no aceptas mensajes privados contestame cuando puedas, gracias
  13. Hola, pues en el mio va bastante bien, lo haces cambiar cuando quieras a toque de gas, y como el cambio es bastante rapido respecto al fortwo , pues para mi no va nada mal saludos
  14. Hola, si este codigo es a 50 euros. Te veo lo del pedal saludos
  15. Hola, ese pedal lleva kick-down, necesitas el pedal, la unidad se,el pomo y el codigo TAN, por casualidad yo tengo todas esas piezas. saludos
  16. Hola, todas las unidades se valen para automatico, lo que le falta a muchas es el cable y el pulsador. por lo que si la tuya no lo tubiese se le podria poner. Respecto al acelerador deberia valer el de tu coche. no valen todos, pero yo los roadster que he visto por este tema si valian necesitas el codigo TAN de activacion y activarlo claro y un pomo con boton saludos
  17. Hola, no entiendo lo que quieres saber o decir? saludos
  18. no lleva liquido, en caso de ser asistida (casi ninguno lleva esa opcion) es totalmente electrica saludos
  19. Ruben , pues yo diria que la respuesta es no!!! saludos
  20. Ruben, el spoiler vale nuevo 175,16 euros mas iva, sin pintar saludos
  21. Hola, maniac en los roadster no funciona el cambio como en los fortwo, el roadster al llegar al corte cambia. el fortwo como el tuyo no lo hace saludos
  22. Hola, el coche lo he comprado yo, pero por lo de ahora no hay nada a la venta, hasta que lo recoja y despiece va a pasar unos 20 dias, para entonces si estara practicamente todo el coche disponible. a excepcion de un par de cosas que me las quedo yo para mi coche. por cierto si todo sale bien, pasare esta semana a recogerlo, por lo que como habia gente interesada en activar alguna funcion con la maquina podriamos hacer alguna cosilla. os recuerdo que el coche esta en MADRID saludos
  23. Hola, si claro yo me referia a esta replica, que no lleva ningun tipo de soporte, los originales llevan dos soportes en la aleta trasera uno y delantera otro, y por debajo a todo lo largo llevan 5-6 grapas. a ver si os interesa a muchos yo puedo conseguir replica de los laterales , del trasero y del delantero, ahora mismo tengo los laterales y el delantero a pintar , si alguien quiere por curiosidad le puedo hacer fotos, el lunes me voy a pasar a preparar las piezas para que me las pinten y no me cuesta nada hacerle unas fotos saludos
  24. Hola zul los faldones no traen ningun tipo de fijacion, hay que pegarlos con sicaflex. el unico imcomveniente es si hay que desmontar las aletas por algun motivo , hay que despegar. Respecto al material yo he tenido en mis manos todas las referencias del roadster y decir que estan muy logradas. creo que es una opcion muy interesante saludos
  25. audiomeca

    Manual de taller

    hola los que querais el manual de taller es mejor que compreis los dvds, por 20 o 25 euros los teneis, son copias del original y es facilisiomo instalarlo. la ultima version es el EWA NET, corre en entorno html, y funciona de maravilla. son 3 dvds en wis y 2 dvds en epc. saludos
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