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Smartero Veterano
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  1. Hola, todos los coches que tienen abs, hacen un test automatico a partir de unos 5 km/h,la primera vez que se enciende, ese golpeteo que notas es el accionamiento del modulo del abs, es totalmente normal y pasa como te digo en todos los coches que lleven abs. Respecto al esp, quizas sea algo mas permisivo de lo deseado, es cierto que el coche es capaz de darte algun susto y el esp no lo remedia. creo que deberia actuar mas y si realmente no quieres que actue pues lo desconectas. saludos
  2. Hola, los smart del 99 llevan un amortiguador en la direccion, casi seguro que el ruido lo tienes alli, aprovecha para cambiar los tacos de la estabilizadora y lubricar el cardan de la direccion saludos
  3. Hola, poder se puede el control de velocidad necesitas comprar la palanca y el correspondiente codigo TAN , como tu coche no lleva direccion asistida necesitas un cable que va desde el tempomat a la centralita, es sencillo montarlo, si te interesa yo tengo a la venta el tempomat con el cable y el codigo por 135 euros. luego tendras que pasar por un servicio oficial a activar el codigo TAN Respecto a la direccion , poder se puede, pero te va a salir realmente costoso, si la consigues usada puede valerte la pena, pero con piezas muevas te costara mas de 1200 euros. instalarla no es demasiado complicada en unas 4 horas la tienes instalada saludos
  4. Hola, no, tambien valian para fortwo a partir del 2001 Estan vendidos Gracias a todos
  5. Hola, me las quedo, te mando un privado
  6. Asiento del conductor con ajuste eléctrico , va a ser que no, nunca se pudo montar te has olvidado de los mas importante ,fecha de 1º matriculacion suerte
  7. pues como bien te han dicho tienes que montar unos para cambus, con esos no tendras problemas, saludos
  8. Hola, las valvulas de recarga estan detras del frontal del coche, para la de baja tienes que sacar rejilla delantera donde van los antinieblas y la toma de alta puedes acceder a ella sacando la regilla derecha la que esta debajo del limpiaparabrisas donde se hecha el liquido limpiaparabrisas, esta un poco hacia abajo pero se puede con un poco de maña enganchar la valvula para cargarla. con toda seguridad no es falta de gas, la carga de gas se va perdiendo muy poco a poco, yo el otro dia despues de 9 años recicle el gas y tenia 450 gramos y de serie llevan 625 , enfriaba perfectamente, le puse el resto hasta 625 y enfria un pelin mas si no enfria ,es que no tiene ningun gas, eso significa una fuga importante, posiblemente lo de siempre el tubo partido a la salida del compresor. suerte
  9. Hola, habria que preparar el turbo para hacerlo compatible, el colector es distinto, saludos
  10. hola, me alegro que todo haya salido bien, es una pena que no estemos mas cerca, para poder activartelo. Bueno ya nos contaras que tal te funciona, a mi desde luego en un brabus reprogramado me va perfecto saludos
  11. preguntale a jandro que esta cerca, el te lo hace seguro. saludos
  12. hola. Maniac64, hace mucho tiempo (desde que los coches llevan airbag ), que la apertura en caso de golpe no es mecanico, es electronico, la centralita del airbag en caso de disparo le pasa la informacion a la centralita de confort, y la misma da una señal de apertura de las puertas y otras funciones. en el caso de los smart, la centralita que se encarga de esto es la SAM, aparte de abrir las puertas cuando se produce la señal de crash, (es asi llamada) pone los intermitentes (todos) a parpadear y para el motor , por lo que como imaginas el smart no se puede abrir con una patada, la SAM tiene que generar la señal de crash. todos los smart se pueden desbloquear manualmente con la cerradura que va oculta o en el caso de los primeros fortwo en el porton del maletero. si la cerradura no funciona lo mejor es meter un destornillador y girarla a la fuerza, porque de todos modos esa cerradura ya estaba mal saludos
  13. Hola, es que el matiz de que alguien entienda es un poco subjetivo, para mi es facil, compras una resistencia de 1/2 w, 3,3 ohmios, desconectas la bateria, te metes por debajo del salpicadero en el lado del acompañante,desconectas el conector del airbag(azul amarillo) en los dos pines le pones la resistencia, un poco de cinta para que no se suelte , dejas el conector al aire, conectas la bateria y a correr. los demas airbags quedan activos y los pretensores tambien. facil dificil? depende, yo tardaria unos 10 minutos. para mi es facil, pero ya depende de tus conocimientos el poder valorar si es facil para ti o dificil saludos
  14. si , yo os puedo facilitar los codigos TAN, pero claro para meterlos estoy muy lejos en vigo, podeis preguntar cuanto os cobran por meter el codigo en el SC SALUDOS
  15. Hola, mi turbo no es del 61 cv es del 82 busca por internet que hay un monton de ellos en venta
  16. si yo tengo un motor de 700cc completo con subchasis caja, todo , 110cv, se lo quiero transplanar a un fortwo, a ver si corre un poco saludos
  17. No, no se puede por metodos tradicionales, se puede anular y es sencillo. pero hay que desmontar el conector del airbag y ponerle una resistencia saludos
  18. Hola, a mi se me ocurren dos cosas, la primera que sea un mal contacto en los conectores del faros, suelen fallar bastante y lo segundo que sea el motor de regulacion de altura de los faros saludos
  19. pues yo la he pasado sin catalizador, que raro es esto de la itv, estas seguro que es del catalizador y no que tienes la sonda lambda mal?. saludos
  20. hola, una autentica locura, esto no tiene nonbre que precios, en fin sin comentarios saludos
  21. De nada, ha sido un placer, si necesitais algo podeis llamarme sin problema saludos,, por cierto nos cruzamos el otro dia sobre las 11,00 horas en la plaza de la industria. creo que no me vista saludos
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