audiomeca

Hola, eso y la masa del motor, esta en la parte trasera saludos

Pues en el concesionario a unos 35 euros la unidad. saludos

Hola, yo lo veo normal , la diferencia de pesos es importante, y en coche con poca cilindrada, el arrancar a menudo es el mayor problema, 205 en la trasera te va a quedar fatal, yo monte 215 y no me gustaba nada quedaban muy desprotegidas las llantas. Nozone tienes razon en la heregia... un brabus si sus llantas.... saludos

te mando un privado mario

pues para mi no tiene logica, si nos ponemos en estos casos, es que si quieren llevarse el coche se lo llevan pongas lo que pongas. pero bueno si asi estais mas tranquilos pues vale, pero insisto como quieran llevarselo se lo llevan, porque la verdad robar un coche no tiene ningun secreto. saludos

Hola, por partes, pode debajo del coche no va el cableado, el cableado va desde el motor y entra en la carroceria por un pasamuros y va todo por el tunel central, no va por los bajos del motor (no seria buena idea para conservar la calidad del cableado) si quieres bloquear el coche lo que debes hacer es bloquear el motor de arranque, en la SAN hay un conector blanco de 2 vias, en uno hay un hilo azul, si interrumpes el cable azul el motor de arranque no funciona . saludos

Pues si los vas a tirar a mi me pueden interesar para hacer pruebas saludos

Hola, esa funcion la controla la centralita del abs/esp son bastante diferentes una y otra, creo que tendras que olvidarte del tema saludos y suerte

Hola, como te he mandado por privado, lo que te han contado es mentira, solo existe un codigo TAN valido para cada bastidor. si el codigo es aceptado , es el de tu coche. Lo que te ha pasado como te comente en privado, es que han desactivado la funcion softouch trasteando con la maquina se puede hacer, y para no reconocerlo te han contado esa pelicula y por encima te han hecho pagar . Vuelve por el concesionario y que te den el codigo que han pedido para las levas, comprobaras que es el mismo que tenias. Saludos

ahora para jonathan TIENES TODA LA RAZON SOY UN GILIPOLLAS , PERO POR PERDER EL TIEMPO CON GENTE COMO TU. Que disfrutes de tu roadster. Saludos (aunque no te gusten)

Hola discrepo totalmente en tus comentarios, en la vida hay que tener sentido comun, y por mucho que creas en imposibles, las cosas no se hacen solas. Estamos tratanto en este post de modificar un coche, un coche muy poco comun, en el que su motor entra con calzador, aunque se pudiese meter ese motor o la caja de cambios, que consiguiriamos? tener un coche que no puede circular, porque no es homologable. para mi eso no es ningun avance ni ningun progreso. respecto a tu frase "Los foreros que más “creen saber” (y no digo nombres) " deberias poner nombres, tirar la piedra y esconder la mano como que no. Creo que deberias poner nombres, y sabes porque te lo digo.:laugh:

Hola, te escapas? tan pronto? estoy al 100% con oscar todo lo que ha comentado es lo que yo tambien habia pensado , para mi los post que tienes abiertos, preguntas o propones imposibles. igual estamos todos equivocados, Repecto a tu proyecto (que para mi no tiene pies ni cabeza) si lo consigues hacer, yo te lo compro por el doble de lo que te ha costado. Es imposible meter un motor 1.2 TFSI, Y MUCHO MENOS UNA CAJA DSG, en un roadster. PD. oscar ha sido mas que correcto diciendote lo que muchos pensamos. Yo no hubiese tenido tanto tacto. saludos

hola, yo te sigo diciendo lo mismo no es un buen proyecto. Sinceramente el que te ha dicho que por 2200 euros de mano de obra te pone un motor de otro coche , no tiene ni idea, cuando vea el roadster y su motor ya nos contaras, porque se te va a hechar para tras, sinceramente dudo que puedas dar con un mecanico que tenga el nivel tecnico necesario para realizar ese proyecto, por cierto un proyecto que supera de largo los 9000 euros. por otra parte a parte de la dificil homologacion en españa, te has planteado como va a cambiar el comportamiento del coche?, porque vas a ganar una buena cantidad de preso en el tren trasero, bueno eso en el caso que pudieses ponerselo que no podras porque no hay sitio para montarlo. bueno cuando lo tengas medio visto nos lo cuentas porque desde luego yo lo veo muy poco posible. Respecto a la compra del tuyo, 5500 mas transporte mas matriculacion mas fichas.... pues es el precio de españa y podrias ir a verlo saludos y suerte

Hola, en mi modesta opinion, lo que te planteas no tiene sentido, primero porque no encontraras a nadie que te lo haga, (mas que nada porque no entra en el hueco del motor), el coste seria desorbitado. y para rematar convertirias al roadster en un calamar..... Por otra parte el roadster consume muy poco, y es muy fiable de motor. un roadster bien cuidado te hara sin problemas 150-200.000 km. lo cual esta mas que bien Por cierto es imposible convertir un coche gasolina en diesel sin homologacion, en la primera ITV te lo hechan para tras en la primera prueba. suerte con tu proyecto

siguen en venta

te mando un privado y hablamos saludos

Hola, este coche no trae fibra de carbono, trae embellecedores plateados, que si estan disponibles. el resto, pomo,aleron,freno de mano estan vendidos, quedan los pedales de freno y acelerador saludos

Hola, juan mnauel, no te puedo enviar una capota completa a mexico, los portes cuestan una barbaridad saludos

Hola, el apoyabrazos esta reservado, y los cables no se venden sueltos solo con la capota completa saludos

ningun smart de motor 700cc lleva mantenimiento variable. si tu dices que si , pues vale, discrepo totalmente y si vale cualquier 5-40 porque va sobrado para el motor que es, que a ti no te vale perfecto, para tu informacion las llaves salen tanto por km como por tiempo saludos

Hola, cuando la luz del airbag esta encendida y por tanto la centralita tiene un error registrado, todo el sistema de retencion esta inoperativo, ni funcionan los airbag ni los pretensores ni el apagado automatico del motor en caso de acidente. saludos

Hola el los motores de 700cc no llevan peridos flexibles de mantenimiento, son de mantenimiento fijo cada 15.000 km., un buen aceite sintetico, da igual marca y modelo cumple perfectamente. cualquier 5w40 funciona perfecto en estos coches mi recomendacion es cambiar aceite cada 7.500 km. saludos

Blando saludos

Hola, hay que meterle la maquina y borrarle el error saludos

Hola las levas no tienen nada que ver, lo que si es posible es que trasteando te hayan quitado la funcion de automatico, vete tu a saber lo que te han hecho. como te han dicho si el pulsador va, y el cable llega correctamente hasta la placa de la SE, o bien esta anulada por programacion o la SE esta mal saludos