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audiomeca

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  1. no tienes que poner la calefacion tienes que poner el aire acondicionado y ya te baja la temperatura de motor. al conectar el aire acondicionado se activa siempre el ventilador que es en este coche compartido con el del liquido refrigerante saludos
  2. Hola, Yo creo que sin cambiar las guias no vas a poder. Por otra parte aunque los asientos del 451 son muy comodos y esteticamente (acabado brabus) estan muy bien, creo que los deportivos (brabus) del roadster sujetan algo mejor. los tuyos de la foto son los normales no los deportivos Bueno esperamos esas fotos y tutorial, suerte con la prueba. saludos
  3. Hola, las tachuelas que dices que si no recuerdo mal son mas, llevan un pequeño orificio en el centro, debes meter un pincho para que entre el freno y libere el esparrago. a veces estan muy duros y tienes que romper las tachuelas que dices. una vez que saques todas tiras un poco y sale no tiene perdida. saludos
  4. audiomeca

    Piezas BRABUS

    no seria logico dos referencias para lo mismo, de hecho el precio no tiene nada que ver entre uno y otro saludos
  5. audiomeca

    Piezas BRABUS

    hola, el arbol de levas es distinto seguro. yo he tenido los dos en la mano y son claramente distintos. las valvulas de escape son distintas tambien, el radiador de aceite discrepo para mi son iguales, y el embrague (disco) es distinto tambien el volante yo lo veo identico. saludos
  6. audiomeca

    Piezas BRABUS

    Hola, es una pregunta dificil, pero para mi, no lleva nada mas reforzado que lo que has puesto saludos
  7. No necesitas cambiar nada mas que el volante y poner el codigo TAN correspondiente 100% seguro saludos
  8. jandro, el cambio esta perfecto, ese motor lo he vendido yo y ese motor y caja lo saque de mi coche con poco mas de 32.000 km, el actuador tambien esta perfecto, el cambio no se pudo montar mal porque ya se lo mande montado junto al motor. solo han conectado los palieres y nada mas El problema radica en el sensor de revoluciones, en los motores 61 son distinto al 82 y 101, porque las relaciones como todos sabemos son mas largas en la caja del 61 habria que probar a poner el sensor de revoluciones del 61 en la caja del 82, y probar para ver si el cambio no entra en proteccion otra opcion es leer todo el mapeado de la centralita de motor de un 82 y volcarsela a la centralita del coche que es una 61. saludos
  9. necesitas ajuste de actuador de embrague, y posiblemente lubricacion del mismo saludos
  10. para mi si, es bastante mejor en todo. sobretodo en peso saludos
  11. hola pues si mercedes no tiene despiece de ese trapecio, y no no son necesarias 4 horas, en una hora se cambia saludos
  12. Hola, pues no consume igual que siempre. no hay que sacarla hay que encerrarla para que siempre mida perfecto el post catalizador, lo que si seria problematico es anular la primera la pre catalizador saludos
  13. Hola, ese escape lo llevo yo en mi roadster. el precio ha bajado algo por el cambio dolar-euro, pero a ese precio hay que añadirle el porte que no es barato y el iva de aduana y el 4% de arancel sale en unos 450 euros puesto en casa. Respecto al acabado es magnifico por el precio que tiene. el sonido contenido hasta las 4000 rpm y fantastico a partir de esas revolociones. El rendimiento a mi mode de ver mejora notablemente sobretodo porque no esta catalizado. por cierto no da error de contaminacion con la segunda sonda eliminada. para mi una compra perfecta saludos
  14. Bueno otro roady menos... saludos
  15. puedes prescindir, y tambien puedes poner la de freno siempre a masa y funciona en marcha la tv saludos
  16. Hola, es facil 1 activacion de la marcha atras. 2:corriente directa para no perder datos de memoria 3:antena eléctrica salida 12v + (tambien para encender una etapa) 4:señal de freno de mano, por ley obligatoria para que no se vea la tv en marcha. 5: +12 v despues de dar el contacto, es para que el autorradio sepa si has quitado o puesto el contacto, (se apaga si quitas el contacto) 6:masa como ves casi habias hacertado en todos, si tienes mas dudas , aqui estamos saludos
  17. Hola, te va a funcionar , siempre y cuando codifiques tu llave en la centralita usada, los km no se representaran en el cuadro, pero el coche arranca y funciona correctamente. para unos dias no tienes problema, eso si recuerda que hay que codificar la llave sino el coche no arranca saludos
  18. Hola, voy a intentar hacer esas repros de big performce yo. estoy en negociaciones. ya te cuento saludos
  19. Hola, no estoy de acuerdo, pasa igual que un coche reprogramado, si actualizas la centralita de motor pierdes la repro. hay una repro oficial para los brabus que es la que yo llevo instalada, si actualizas la centralita de motor la pierdes. saludos
  20. Hola, nombre como tal no tiene, en la factura yo tengo kit de mejora brabus, te puedo buscar la factura y el codigo de producto para que intenten localizarlo saludos
  21. hola, lo llevo yo, en la factura pone 899 euros, el turbo no sopla mas. lo que si se nota mas lleno en todo el rango de revoluciones. por lo que vale logicamente no vale la pena. si quieres hacer algo serio ponle la repro de big performance. y lo dejas en 130 cv saludos
  22. gabrius , logicamente no es ese. y esta vendido que me lo he quedado yo saludos
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