komandher

Por lo que he estado investigando, los transistores y resistencias están bien, aunque parezca raro se me han debido de fundir los leds o las pistas que unen estos así que voy a hacer un circuito con varios leds en paralelo que sustituyan a los anteriores.

Después de un montón de tiempo sigo con el mismo problema de la luz fundida de la pantalla del ordenador... Por lo que he podido investigar a la entrada de los leds de la pantalla hay 5.1 voltios y están en circuito abierto, cosa que me parece muy rara pues todos los leds están en paralelo... aunque el voltaje opino que es grande también. Todo esto lo he medido logicamente con el ordenador conectado. Espero haberlo hecho bien. ¿Opinais que los leds están fundidos y puede que sea por el alto voltaje? ¿o que se haya podido quedar abierta la pista a los leds? Os dejo un link para que echeis un ojo al tutorial de cambio de leds del ordenador por si veis algo que haya pasado por alto... http://www.evilution.co.uk/index.php?id=474 Arka, ¿tu lo solucionaste?

Ya he comprado la bomba de extracción, 13 euros y ha sido en Norauto (Alcorcón), en el de Alcalá de Henares no lo había. Por cierto, cuanta cantidad de aceite hay que echar? He sacado aprox 4.25 litros y he echado 4.4 litros. ¿es mucho?

Si claro, sin problema. Sigo mirando, la de Cartec (20,50 € exactamente) hace algún tiempo se vendía mas barata, pero ahora parece que está predestinada a desaparecer. En todos los sitios donde las había han dejado de haberlas e incluso en el Leroy Merlin donde fui ya no la tenían y me comentaron que era raro que no tuviesen porque el pedido estaba hecho desde hacía 10 semanas... Me comentó en los Leroy donde sí podía conseguirla porque habían existencias. Avisame y te la consigo.

Yo el aceite se lo dejaría en algún taller cercano, o a un amigo que tiene una empresa de transportes y no tendría problema. Por cierto, comunico que como se comentó, en Leroy Merlín hay bombas de aceite a 12 voltios marca CARTEC. Precio 20 euros. La otra opción que tengo en comprar una bomba Manessmann que tiene muy buena pinta y da la casualidad que las venden aquí en Alcala de Henares. Precio 38 euros

Pues ni en Carrefour ni en Alcampo lo tienen ya... En el Norauto al menos en el de alcala no lo hay. Buscaré en Leroy merlin y en ebay a ver si hay suerte... Gracias!

Resulta que ya me he animado a hacer mis propios cambios de aceite y ahora me encuentro con el problema de que necesito comprar un extractor de aceite. En un principio pensaba que iba a ser algo mas facil encontrarlo, pero has ahora solo he encontrado los manuales y lo quiero electrico, concretamente los que van al mechero o conectados a la batería. Si alguien sabe donde los venden que me avise que me hará un gran favor. He llegado a encontrar uno amarillo y negro que costaba en torno a 60 euros pero me parece muy caro. El que habitualmente he visto (el que tiene bicho) es uno negro con un asa y viene a costar como mucho 20 euros. Haber si hay suerte...

Pablo, recuerdo que a Soce le pasó lo mismo que a ti, y que quiso pensar que el fallo del motor de arranque tampoco tenía que ver con su pulsador. Le pasó con relativamente poco tiempo de haber sido instalado... A ver si tienes suerte y es cualquier chorrada.

yo tengo hecha una camiseta con esa foto... en su día se la propuse a ruben para hacer camisetas para todos los foreros con nuestro nick. A ver si la encuentro y la cuelgo.

A parte de ser un manitas hay que saber lo que se hace. La opción de comprar las levas sueltas es muy buena. Tendrías que comprar las del fortwo II.

Ya era hora bicho, ¿ya has solucionado el tema del cubrefaros? Por lo que recuerdo no los sacastes porque lo tenías rajado. Si quieres un día quedamos y te enseño como saco yo la carcasa, no creo que sufra mucho.

Jop, yo ahora tampoco puedo asistir y encima por un poblema con el coche, me han llamado del seguro y tengo que solucionarlo el sábado, que es el único día que puedo estar en mi pueblo... me tocará estar de bancos. Al final me voy a cabrear y como pueda el mismo día me cambio de seguro. A mi también me convence la idea de mecolas, es oir protos y dan ganas de echar un traguito... ;-)

Ay que contar con el factor formula 1, que siempre nos vendrá bien estar en un bar. La clasificación es a las 14:00. Por otro lado he de decir que 25 euros me duelen mucho...

Pues suelen fundir por picos de corriente. Podría ser que todos los leds que he fundido fuese por culpa de la mala calidad de estos y que los bccoronas sean mejores, no se...

No se como se bajará la intensidad, supongo que limitando la tensión entre bornas poniendo una resistencia, aunque me da la sensación, ojalá que no, que los leds te van a durar poco... los de alta luminosidad se suelen fundir muy pronto, al menos la del lado del copiloto.

Ya te comentaron que Pegasus es de los pocos suelen tocar smart, puedes llevarselo a ver que te comenta.

Pues si es posible, yo me animo a esa brikokedada que le tengo que hacer varias cosillas. Con vosotros al lado todo es mas facil, sobre todo ahora que mas o menos me animo a hacer las cosas.

Tiene tornillos. Ahora mismo me ha parecido ver un volante en milanuncios.

¿¿¿100km/h??? El día que se me estropee el roadster te llamaré para contartelo. Confío bastante en el coche. .

Lo siento tio, espero que seas capaz de arreglarlo y al menos no tengas que pasar por el taller.

El segundo si te vale. De todos modos te diría que te pongas en contacto con desguaces Boyaca que se supone que allí tienen que tener todavía alguno.

Eso son los fortwo de 600, es decir los muy antiguos. A los roadsters no los pasa.

Yo tengo la consola de los botones de los asientos calefactables (debajo de los relojes de presión y turbo) y como no tengo los asientos así, tengo pensado hacer ese invento. Creo que va a quedar muy bien porque cuando pulso se enciende la luz de los botones, si tienes esa posibilidad creo que puede quedar bien. Si no tienes el botón de los asientos, siempre puedes poner un pulsador.

Si mantienes el acelerador a velocidad fija y el turbo sube y baja es culpa de la BCS. Eso me sucede a mí y lo que necesita es una limpieza. Lo de que no pase de cero suele ser que se te ha soltado algún tubo, normalmente por algún cambio brusco de aceleración, aunque no tiene porqué. Las dos cosas juntas ya es mucha casualidad y no te sabría decir... Suerte y a ver si son las dos primeras.

Si está ahí al lado, dar la vuelta a la manzana!