mecolas
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http://www.motorpasion.com/2008/03/03-pack-completo-brabus-slr-mclaren-roadster-con-un-brabus-smart-ultimate-112-de-regalo
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al loro con esto te lo regalan comprando un Mercedes SLR mclaren a juego
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preciosos..... lo ideal es tener los dos y poder elegir cada día de que lado estás o todo blanco o todo negro......
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es posible que el modelo anterior de mini fuera asi, pero por lo que estoy viendo en el modelo actual son todos, tanto los 1.6 gasolina de 120CV como los diesel 1.6 de 110 CV. toyota no tiene ningun motor diesel 1.6 (los fabricarán en el 2012), del 1.4 se va al 2.0
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bueno... Mini lo fabrica BMW, ademas tiene caracter BMW.... Pero.......el motor (hablo del diesel 1.6) tambien lo llevan los peugeot, citroen, ford, mazda y volvo..... cosas de la globalización En el caso de los motores de Fiat... los han llevado (sigo hablando en diesel) los GM (opel y demas). Tal como están las cosas la única forma de fabricar coches rentables es desarrollarlos entre varias marcas, así con un chasis se pueden fabricar varios modelos, un ejemplo es el motor de los FII que resultó de la colaboración de los japos con mercedes.
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Ventanilla acompañante - ¿Por qué demonios...?
topic ha respondido a mecolas en Jaime Smart ForTwo (451)
si lleva ese sensor, lo comprobe ayer mismo...... haced a prueba.... si pones un obstaculo a la ventanilla mientras se cierra, ésta se para... -
el pack cuesta 238 €... mas casi 50 de mano de obra.... y son de plastico (supongo que es la misma pieza original pasada por el cromo) tambien he aprovechado y he puesto los relojes....
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Ventanilla acompañante - ¿Por qué demonios...?
topic ha respondido a mecolas en Jaime Smart ForTwo (451)
es algo que no me explico y que además pasa en otras marcas (honda, suzuki, etc) no sé lo que costaría poner esa opción en todas las ventanillas, en el smart solo sería en una, pero deberían ponerlo -
aqui teneis las fotos.... es dificil hacer fotos a los cromados pero os podeis hacer una idea
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acabo de traer el smart de la revision en la que he aprovechado para ponerle los relojes y el pack de cromados, incluido el de los antinieblas ...mañana os cuelgo las fotos
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me dijeron los del taller que es algo nuevo en el F2 II, cuando se cambia el parabrisas hay que cambiar el sensor.
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aqui teneis lo que me encontre en un parking, sin comentarios al loro con el detalle de la "cubierta"... Me quedé con las ganas de levantar la colcha para ver si en la bandeja estaba el perrito que mueve la cabeza y los tapetes de ganchillo en el reposacabezas......
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envie un email al concesionario el viernes, y hoy sabado me han llamado para decirme que la pieza estaba el lunes....
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ya tengo el coche en la revision de los primeros 15.000 Km .... ningun problema, el motor va de maravilla... suave, suena muy bien y tira mucho (84 CV) no ha consumido nada de aceite y aun con los 15000 estaba muy limpio ....
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llevé el coche el pasado lunes a la primera revisión de los 15.000 Km. aproveché para que cambiaran el parabrisas que se partió a los pocos kilometros... hoy viernes he llamado al SC y me dicen que el coche aún no esta listo porque al cambiar la luna tambien tienen que cambiar el sensor de lluvia, resulta que no lo tienen, tampoco en la central ............ y tampoco en fabrica, chupate esa!!!!!!. No han podido darme una fecha para recogerlo. Cuando llamé para pedir cita les avise que tenían que cambiar la luna, y durante la semana no me han llamado para explicarme nada....
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habeis visto en las revistas de motor la competición de un piloto de formula 1 ya retirado contra su hijo cada uno con un smart para ver quien gastaba menos en un trayecto urbano?. es curioso, el padre (es que no me acuerdo del nombre) le saco mas de un litro, y dijo cual es el secreto "hay que pisar el acelerador como una pluma"
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efectivamente, tambien yo pienso que el cambio de 1º a 2º lo hace algo tarde, de hecho yo siempre suelo hacer ese cambio manualmente, luego ya lo dejo en automatico. Tengo otro coche automatico y en cuanto está en movimiento pasa a 2ª. esto es algo molesto cuando estás en un atasco,
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cuando vas en otro coche con prisa y no encuentras sitio para aparcar y ves 10 agujeros donde podias haber dejado el Smart, no te acuerdas del precio cuando quedas para comer y ves la cara que ponen tus colegas cuando dejas el Smart en la misma puerta, no te acuerdas del precio cuando te das cuenta que para mover entre 50 y 100 kg de carne no hace falta mover 1500 o 2000 kg. de hierro, no te acuerdas del precio ademas es divertido, y eso si que no tiene precio
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lo tengo hace una semana aun no lo he visto entero, viene en una funda fassion
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el lunes tengo que llevar el coche a la revisión de los 15000.... el tapizado es beige y parece estar bastante limpio.... aguanta muy bien, pero me adhiero a javichanche... si puedes permitirte el cuero, no lo dudes.
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Donde demonios está el resto de altavoces??
topic ha respondido a mecolas en Jaime Smart ForTwo (451)
los tweeter estan a cada lado de la rejilla por donde sale el aire para desempañar el parabrisas, pon los agudos a tope y arrima la cabeza, veras como los localizas -
Donde demonios está el resto de altavoces??
topic ha respondido a mecolas en Jaime Smart ForTwo (451)
puedes ver el subwofer si corres el asiento todo hacia atras, es una caja de plastico muy plana con sus conexiones ,,ahhhhh (made in italy) -
Donde demonios está el resto de altavoces??
topic ha respondido a mecolas en Jaime Smart ForTwo (451)
el subwofer está debajo del asiento del conductor, y los tweeter entre el parabrisas y el salpicadero -
en el manual, tu tienes que cambiar de marcha, empujando la palanca para el frente subes una marcha (pero sin pedal de embrague) y para atras bajas una marcha. el automatico elige solo la velocidad que corresponda aunque tambien puedes hacerlo manual tambien tienes la opcion de las levas en el volante (muy recomendable)
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claro que puedes hacer viajes largos ..... como dicen aqui tendras que parar mas a menudo por la autonomía ..... el coche es comodo con mucha visibilidad y tira sin problemas solo tiene un incoveniente en vias rapidas cuando hace viento, tienes que ir controlando mucho el volante para ir recto...... no es inseguro pero en un trayecto largo con viento puede producir algo mas de cansancio
