Smart ForTwo (450)

Vamos de nuevo con otro detalle. Creo que no seré el único al que se le desintegró la parte superior de la varilla al sacarla para ver el nivel. Pues bien. Hice una compra a china y resolví el problema para siempre. En envío se compone de la manija, un pequeño pasador y una punta para ajustar finalmente el pasador. La verdad es que no es específico para nuestros modelos 450, lo aviso por adelantado. Gracias que tengo amigos para todo y con un pequeño torno logramos dejar la pieza lista para cumplir su cometido. Como veis, la solución pasa por desbastar ese extremo en aluminio de buen acabado, pero con medidas no ajustadas a nuestra carrocería 450. O…

Bueno. Ya empiezo a restaurar. Primero hay que ver cuantas cosas hay que reparar. Compré el coche por teléfono sin siquiera probarlo. La capota ya he conseguido moverla, desmontar motorcito y ya estoy en ello. La cadena de distribución parece una orquesta. Lo llevaré al taller, pero me gustaría saber, si alguien la ha cambiado, el coste de esa reparación. ¿Alguien ha tenido que cambiarla? Gracias

Buenas una vez más. En esta ocasión, me lié con la limpieza del motor de arranque. Algo para nada complejo y que ya sea por avería o por mero mantenimiento, debemos tener presente. Empecemos por ver una imagen con todas las partes. La herramientas que necesitamos son muy pocas. Un cepillo de puas de metal. Una carraca pequeña con la punta hexagonal de 4 mm y otras tres para tuercas de 7, 8 y 13 mm así como un pequeño punzón para retirar porquería puntual en sitios muy estrechos. Comenzamos por retirar los espárragos laterales y los dos tornillos superiores para poder retirar la tapa y acceder a las escobillas. Una vez hech…

A raíz de ver que uno de los problemas más recurrentes en esta primera generación, era la dichosa caja de relés que va situada debajo del asiento, os muestro algunas fotos de cómo es por dentro. Se desoldo toda la placa y se limpió todo bien. Verificando que las pistas estuvieran en buen estado, se resoldo de nuevo, marcando los puentes internos que tiene por la parte inferior de la placa. ⁶ Esta caja suele humedecerse por la entrada de agua a través de las ventanas traseras. Esa agua recorre la carrocería hasta alojarse justo en ese punto. Grande el ingeniero..... Una vez retirada del coche, vamos a la mesa. Esto es el interior de la caja…

Buenas de nuevo. Después de mucho leer y no encontrar exactamente el caso que me ocupa os paso a relatar. Van dos veces que me deja tirado el coche, sin dar aviso o síntoma de fallo. Simplemente cuando quiero arrancar el coche, se escucha el relé de encendido con el paso a la segunda posición y nada más. Ni se escucha la bomba de combustible, ni el motor de arranque. Decir que tiene batería y que lo primero que hice fue desmontar, desoldar y limpiar relé por relé de la caja auxiliar que va debajo del asiento. Así y con todo, me lo volvió a hacer.... He pasado el autocom y sólo presenta un mensaje de conflicto, que al indicar que motor es, pasa a un mensaje…

Hola, Mi segunda llave ya no funciona a pesar de tener una batería nueva. He visto llaves con radio que se ofrecen baratas en eBay, pero por supuesto sin programar. Cuál es la forma más barata en Madrid para conseguir un nuevo chip para un Smart 450 (2001) y tenerlo programado? Gracias por vuestra ayuda.

Debo ser muy torpe porque por más que he buscado tanto en el manual de taller, como en el de usuario, no consigo encontrar cuál es la capacidad exacta del carter (incluido filtro). los cambios de aceite siempre lo pongo a nivel con la varilla pero como depende de como la metas te da una medida diferente me gustaría saber la capacidad exacta, alguien me puede orientar?? gracias

Vamos con otro aporte. En este caso es el cambio de un elemento que por su situación , creo que más de uno no cambia muy a menudo. En el caso del coche que compré es la primera vez que se sustituye El cambio en sí ,no es difícil, el problema radica en la situación y la falta de espacio para poder retirar el antiguo, remplazándolo por uno nuevo. Este es el filtro nuevo que compré de la marca UFI de carbón activo y que costó 12,10€ puesto en casa. Me gustó mucho el detalle de ajuste que tiene todo al rededor con una esponja, para mejorar el emplazamiento y que filtre todo lo posible por el lugar correcto. Lo más latoso, aunque son sólo …

Como en otras ocasiones, seguimos aportando información y conocimiento al foro. En este caso, algo que para el que tenga un Smart de primera generación, es algo imprescindible. Se trata de la instalación del Botón de apertura del cristal trasero, sin tener que usar la llave. Esto para los modelos más nuevos, es algo fácil porque ya lo traen de serie, pero el de primera generación ,NO. Lo primero es comprar el botón, en mi caso de un desguace que es la forma más económica. Tiene tres cables, uno para masa, otro para dar continuidad dado que es un pulsador y el último para dar iluminación al propio botón. En mi caso hice un pequeño soporte con una pieza de…

Hola, tengo un limited/1 55cv de 1999 que va estupendamente pero tiene unos ruidos en el motor que parecen ir a peor. Entiendo que llevarlo al taller oficial es un suicidio sobre todo porque este modelo no lleva etiqueta medioambiental ( se supone que es EURO2). Adjunto enlace con un video por si alguien me pudiera orientar de donde puede venir el problema ( poleas/ correa/ alternador/ bomba de agua??? Motor?). ¿Alguna recomendación de mecánico o taller en Madrid que conozca bien estos pequeñines ya en edad…? Video ruido motor Muchas gracias !!

Hola a todos tengo un Smart 450 que se le sube la temperatura, el nivel de refrigerante está bien y la bomba y el termostato actúan correctamente, que puede ser????

Hola. Soy Cesar y soy de Galicia. Soy nuevo en el mundo de los smart. Tengo un fallo en mi smart fortwo 450 que no me arranca. Me aparece una línea intermitente en el cuadro y estan todas las luces encendidas. He metido el OBD y me sale un codigo de error B1306-005. He mirado por muchos sitios y de mil maneras que puede ser y queria saber si alguien puede decirme o ayudarme para saber de que puede ser antes de acudir al taller. Gracias de antemano

De buenas a primera le costó arrancar, lo conseguí arrancar y al rato me dio un tirón y se volvió a parar le meto la obd ii con aplicacion TORQUE Y me sale fallo malfuncionamiento del sensor del cigüeñal pero aun así se para a bajas marchas y cuando se enfría vuelve arrancar coge temperatura y se para podéis echarme una mano gracias!!

Buenos dias chic@s, Tengo un Smart de 2001 con el techo bastante mal estado. Parece que es como una especie de vinilo, no es pintura y esta descascarillado, de hecho con la pistola a presion sale a trozos. ¿Sabeis alguna solución a este problema, si se puede repintar ? ¿ Alguien ha tenido que solucionarlo? Muchas gracias de antemano.

Buenas, me llamo Oskar y ando detrás de un fourtwo 450 cdi. Lo he probado y me gusta pero me ha pasado varias veces que en curvas a la izquierda el coche pierde fuerza y al salir vuelve a recuperarla. Alguien sabe que puede ser o ha tenido algún problema similar?. Gracias de antemano y un saludo desde el País Vasco

Llevo una semana con el coche en el taller porque se me ha estropeado el embrague y me dicen que hay que pedirlo no se donde y que puede tardar semanas ¿ es eso posible ?

Buenos días y muchas felicidades por el foro. Después de leer mucho y no encontrar respuesta abro este hilo para ver si podéis ayudarme. Tengo un smart 450 brabus y lo lleve a mercedes para cambio de correas. Me soplaron 1100 euros ya que me dijeron que se tenia que descolgar el motor. A lo que iba, desde que me lo entregaron la válvula de descarga que se oía antes no se oye. Podéis guiarme un poco que tengo que comprobar? he visto por youtube gente que se la pone y allí es muy fácil de comprobar pero en este que la lleva original no la encuentro. Un saludo y gracias

Hola amigos! Tengo un Smart Fortwo 451 año 2007, motor 0.8 Diésel, y hace uno días estoy teniendo muchos problemas porque el auto soquea, desde 1ra hasta 3ra prácticamente cuando el motor está frío, es más intenso, luego cuando agarra temperatura baja un poco la intensidad de soqueo. Puede ser el módulo de cambio? Si alguien tuvo un caso similar agradezco la ayuda, como dato adicional mi vehículos es con cambio mecánico automátizado (no automático como los diseños convencionales) es más bien secuencial el cambio.

Hola a todos, después de mucho informarme por aquí y por allá he conseguido cambiar pastillas de freno, discos, purgar circuito completo de liquido de frenos y cambiar aceite y filtro. Lo primero decir que tengo cero conocimientos de mecanica, que si yo lo he hecho lo puede hacer cualquier que tenga motivación y ganas. Mi fortwo 450 passión 61Cv 75Cv del año 2005 (135.000km) llevaba todavía discos de freno originales, y las pastillas tenían unos 100.000 km. Para que os hagáis una idea que no corro mucho y no maltrato el pedal de freno jeje. Aunque es verdad que estaban ya sonando los alambres y estaban bastante finitas. El disco de freno del smart fortwo…

buenas, He estado revisando el foro por no duplicar hilos, pero no encuentro nada de info. Me surge una duda por que el aire frio de mi Smart 450 funciona correctamente, pero cuando el coche esta arrancado y parado, por ejemplo en un semáforo, deja de enfriar. Me gustaría saber si eso es normal en estos coches o es que hay algo que no esté funcionando correctamente. Muchas gracias de antemano, Luis.

Hola, tengo un Brabus descapotable del año 2005 comprado hace dos 3 veces he descapotado, 3 veces se ha bloqueado. algun vídeo tutorial para entenderme con la capota??

La iluminación del cuadro es algo de lo primero que vi algo pobre. Me puse a buscar y vi que las lámparas del cuadro tienen 1,1w de potencia y existen las mismas en 2w La diferencia en valor puede no parecer mucha, pero a la hora de ver el resultado, me ha dejado muy contento el cambio. (Comentar que cualquier manipulación en electrónica o electricidad, es mejor hacerlo sin tensión. Lo primero sería desconectar la batería. ) Para comenzar por algo fácil, cambié primero la que está en la consola central. Es una sola, que ilumina los aireadores. Muy básico como todo en este coche. Las bombillas son estas Philips BAX8,4d 12v 2w light Green 12626CP …

Hola amigos. Estoy en proceso de montar volante con levas y investigando veo que hace faltabun código TAN. Para saber ese código solo es necesario el VIN del coche? Alguien podría echarme una mano? Si le sigo el VIN puede decirme ese código? Existe algún programa que me indique el famoso TAN? luego con ese código imagino que me tocará ir a SMART a que lo activen? Saludos y gracias.

Hola, despues de comprarme las pastillas redstuff de EBC, sobre todo para no tener siempre las ruedas negras, me toca buscar discos. Estoy mirando unos de la marca Brembo, lisos sin nada especial. He leido que los discos estandar miden 9mm y cuando llega a 8mm hay que cambiarlos. Pero he visto algunos discos supuestamente compatibles, que tienen 9,6mm de grosor. En la misma web de Brembo cuando pongo el tipo de coche, me sale la opción de 9mm y de 9,6. Sabéis si sirve de algo? Alguno sabe que sentido tiene hacer discos más gruesos a los que lleva de fabrica? Gacias

Hola, me gustaría saber que pares de apriete llevan estos tornillos. Uno sería el superior de la pinza de freno que se quita para abrir la pinza y sacar las pastillas, y los otros dos que están detrás del soporte de la pinza. Muchas gracias.