Mecánica

:scared:Pues que cada vez me estoy metiendome miedo leyendo por aqui, si soy o creo ser un enamorado del smart, si cuando me compre el polo hubiese estado me hubiese metido de cabeza....me iva a comprar un twingo pero la otra parte de mi me dijo que ni de coña...ododozo,feo antiestético,etc....y me derrumbaron:blush: A ver si no es mucho preguntar para el poco tiempito que llevo por aquí pero estoy impaciente y no encuentro respuestas. 1º)El motor actual se supone que de merche nada es un mirsubirchi de 3 cilindros si o no.... 2º)El sistema de caja de cambios vamos esa secuencial y demás, ¿es de piñoneria,correas poleas......???? 3º) El reglaje de válvulas es hidrau…

Alguien me puede indicar que puede ser un ruido como un crujido que se oye por la rueda trasera izquierda a la hora de iniciar la marcha tanto hacia delante como marcha atras, podria ser del ABS o del control de estabilidad

haber ayer coji el maquinon y de repente entre en una rotoda reduci en manual luego acelere hasta subir la siguiente marcha y se quedo sin fuerza anda despacio no sube de fueltas y en qautomatico no cambia no sera el embrage en manual si entran pero en automatico no jo er no hago vida con el

Hola a todos,mi duda es la siguiente,es normal que despues de un trayecto corto con el f2,al detener el coche el ralentí suba y baje ,es decir que ves como las revoluciones que suelen estar a mil cuando el coche esta detenido,suba y bajen levemente.No me ha pasado antes por eso lo pregunto, ¿tendría que preocuparme ?.

Hola! Estoy dandole vueltas a eso de que no le hayan cambiado las bujias todavia a mi roady brabus. La última revision fue una A por el precio(170€), y las anteriores tampoco se la cambiaron. Sabeis que precio son o marcas recomendadas? La correa cuanto dura??, es que ultimamente me ha sondaod alguna vez durante 1 o 2 sec al coger el coche en frio. El 5 marzo lo llevo a que arreglen en garantia el aacc, que como el compresor funciona seguramente pierde la carga por algun lado. Aprovechare que me miren las correas. Para entonces todavía no toca revisión porque le quedan 7mil y pico kms, pero bueno, es solo una de una llave cuando llegue.

y cuando digo "experto" estoy pensando en, como no, "expert" conoces el nano petrol? al parecer es un nuevo producto basado en la nanotecnología líquida que al aplicar al combustible potencia el motor un 25% (ahora mi coche "relincha" me dijo quien usa este producto), al tiempo que reduce el consumo de combustible un 20%, reduce las emisiones contaminantes entre un 40% y 95%, reduce los costes de mantenimiento,... sabes si esto es cierto?

Hola a todos, tengo varias dudas, en primer lugar he intentado activar el cierre centralizado automático con las instrucciones que he encontrado en uno de los post y no me ha salido, me podéis indicar como se hace exactamente? y en segundo lugar, donde puedo localizar unas alfombrillas de vellour en gris, en tiendasmart.com y en smarkits.com sólo las venden en negro y son muy sucias. Gracias Alberto

Hola que tal? necesito cambiar las pastillas de freno. Tengo posibilidad de cambiarlas yo mismo. Lo que no se es que espicificación llevan o cuales son las que tengo que comprar y donde. Ya que no quiero que en el SC me claven una pasta sin necesidad. Alguien me puede ayudar...que modelo? donde las compro y mas o menos lo que cuestan. Graciaaas.

Buenas! Estoy interesado en poner un escape doble (tipo Brabus), pero aparte de lo que me cueste comprarlo, quisiera tener una idea aproximada de lo que me costaría cambiar el original por ese en un taller (no SC). ¿Alguno de vosotros que lo haya puesto podría decirme cuanto le sablearon? Saludos!

Hola compis, Mi smart del 2000 con 70milkm se paraba al cabo de un rato solo y hasta no enfriarse no volvía a arrancar. Lo lleve al mecánico el cual dijo verificar que la centralita da señal al ventilador para entrar, pero este no enciende. El ventilador funciona, así que lo pusimos directo, al arrancar el coche arranca el ventilador. Esto bien unos días, ahora se volvía a parar por menos rato y la temperatura no pasa de 80 en el indicador, cosa que antes si llegaba a 100. La cosa es que estoy en paro aburrido en casa y me dije, vamos a limpiar. :thumbdown:Saqué la caja de la mariposa (o actuador del acelerador) y lo despiecé por completo con la intención de limpiarlo.…

hola a todos. alguien sabe para que sirve esto? http://scp-parts.com/pdf/res.pdf esto lo tienen todos los 451? o solo los americanos? es como un resonador que se mete entre el filtro del aire, ¿para que suene mas deportivo quizás? alguien lo tiene? saludos

Hola a todos. Veréis, tengo que pasarle la primera revisión a mi smart y ya lo llevé a un taller en Madrid, el de Don Ramón de la Cruz, pero la verdad es que es carísimo y sobre todo, los empleados son muy estúpidos y no me gusta tratar con gente así. ¿Alguien sabe de algún otro taller donde poder llevarlo? Aunque no sea de smart, que sea oficial para no perder la garantía. Y si son antipáticos por lo menos que no sea tan caro. Gracias a todos.

Hola. E ido a la itv con mi smart despues de hacerle el motor. (Segmentos. Juntas . valvulas. retenes. Filtros . Aceite.) Pues resulta ke no pasa itv. CO ralenti 0.53% . CO ralenti acelerando 0.65% . Lambda 1.025. Ke puedo hacer? El turbo esta revisado y el colector sin grietas. Gracias

HOLA A TODOS Y TODAS!!!! Me gustaría saber si alguien se ha encontrado con el siguiente dilema.... "un ralentí galopante" a bajas revoluciones. El ralentí no es constante y parece como si su régimen bajara de forma cíclica. Tenía demasiado aceite y pensé que era de eso. Ahora lo cambié con filtro de aceite y aire, y sigue igual.... Así que está claro que no es. He pensado en inyectores sucios, o bomba de inyección que no funciona correctamente. Parece como si algún cilindro no funcionara bien.... como si su explosión fuera poco virulenta. ¿Alguien se ha encontrado este problema? ¿tiene alguna solución? Con un coche de carburación pasaba y se quitó limpiando carburador …

Tengo un volante de 3 palos y levas de un roadster para cambiar airbag y no se que es el famoso Aro ni como acceder a el.me gustaría que si alguien lo save me indique como hacerlo.el volante lo tengo en la mano y a partir de ese punto me bloqueó.gracias por vuestra ayuda

Por lo que voy leyendo en el foro, los modelos de 600 c.c. dieron ciertos problemas mecánicos. Mi pregunta es: ¿cómo se diferencia (evidentemente, sin tener la ficha técnica a mano) un F2 de 600 de otro de 700 c.c.? ¿Tienen algún signo externo que los diferencie? ¿Hay alguna fecha determinada en que se sustituyó un motor por otro? Muchas gracias.

Muy buenas, pues el caso que tengo un Roady, y desde hace un tiempo se queja un poco cuando acelero, nose si es normal, hace un ruido extraño, antes sobre todo lo hacia al acelerar en curva, pero ahora lo hace igual acelerando en recta... el caso es que el otro día cuando me baje del coche (con el motor encendido) abrí el compartimento del motor, y se oían como ps ps, de mas o menos por la zona de la culata ... nose si tendrá relación las dos cosas... Sabéis que puede ser? Tengo en el punto de mira las válvulas de escape, que he leído que son débiles, y el coche tiene 144.000kms También sospechas de la cadena, pero nose que parte de ella... Muchas Gracias

Hola Amigos, Mi peque me pide la revisión de los 30.000 km y me gustaría saber que es lo que hay que hacerle, lo que cobran por ello en el SC y si merece la pena llevarlo al SC, ya que está fuera de garantía y tengo algún que otro taller de confianza y sobre todo más cercano. Muchas gracias de antemano. Saludos, Alex.

Hola, buenas!!! Pues quiero comprarme un cable OBD para poder ver al menos por ahora los errores de mi coche (Roadster) y poder asustarme mas o menos...jeje Pues e encontrado este: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=151027328533&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:es pero nose si servira, ademas de que necesitare de algun programa para hacerlo funcionar y no tengo ni idea de donde encontrar alguno. Requiero nuevamente de vuestra ayuda porfavor! Muchas Gracias y Saludos

Después de 70.000km usando mobil 1 0-40 en mi roadster tengo pensado cambiar de aceite por temas económicos.no pierde ni una gota pero me gustaría me informará de que aceite sería el mejor.gracias.

HOLA PEQUEÑOS!!!ME TOCA OTRA REVISIÓN Y LA ÚLTIMA LA HIZE EN COMERCIAL VALENCIA, PERO NO ME GUSTÓ DEMASIADO, EN ESTA NECESITO QUE ME MIREN UNOS PROBLEMILLAS QUE TENGO CON EL AIRE ACONDICIONADO. UN AMIGO ME ACONSEJÓ QUE FUERA A DIVESA QUE TIENEN UN DEPARTAMENTO DE SMART. QUE ME ACONSEJAIS????? SALUDITOSSS:smartje.wt.zw::smartje.wt.zw::smartje.wt.zw:

Hola,pues quiero haceros una consulta,a que presion funciona la bomba del deposito de un fortwo cdi del 2003,gracias.Un saludo.

hola el otro dia me ocurrio algo raro en el two fase II le arranque y me tiro mucho humo blanco como de aceite pero le pare le mire los niveles de aceite perfecto y luego los niveles de agua y bien lleva 800 km y los niveles iguales devia ser el filtro del aire que estaba lleno de polvo de los caminos que le meto desde entonces me salen las llaves esas en el marcador como se quitan? y que necesito para quitarlas saludos

Quisiera saber si es posible (el servicio técnico de smart me dice que no es posible), instalar la dirección asistida eléctrica a un fortwo pure que no la trae de fábrica, por si alguien sabe algo distinto.

Hola soy nuevo en el foro y me gustaria haceros una consulta sobre mi Smart forfour passion 1.5 109cv. Estoy cerca de la revision de los 80000 km algien puede decirme si tengo que cambiar la correa de distribucion y si alguien la a cambiado cuanto puede subir gracias:) si este no es post para este tipo de consulta agradeceria que me lo comunicarais:)