Mecánica

Hola buenas tardes, hoy iba con mi samrt de año 2000 por la autovia a 100/120 Km. y de repente he notado una perdida brusca de potencia, he bajado la marcha y luego poco a poco he vuelto a esa velocidad y parecia todo normal. A la tarde me ha pasado lo mismo otra vez. ¿puede ser problemas con el turbo? Por lo demas el coche lleva 110.000 km y la unica averia que ha padecido ha sido la junta del colector de escape hace 3 años, consume aceite que voy reponiendo cuando hace falta y nada mas. Si tengo que ir a taller en Valencia ¿a donde puedo ir? Gracias anticipadas por vuestra ayuda.

hola chicos,soy antonio de Alicante ,tengo un problema con mi smart pasion cabrio de 600cc de gasolina. resulta que al circular aprox 10 inutos o realizar 10km aprox pierde la potencia y no pasa de 50km/h,lo dejo que se enfria oprx 1 hora ,vuelve a circular sin problemas.el fallo ha pasado de muy exporadico a frecuente.para colmo ,ayer se encendio el testigo de fallo motor y he tenido que cambiarle la bujias ,ya que funcionabla el motor inestable.quedo a la espera que alguien me pueda ayudar. muxas gracias por todo. un saludo

Hola, Tenemos un Smart fortwo nuevo de diciembre 2007 y ya hemos tenido que llevarlo al concesionario 3 veces porque pierde potencia y el motor no pasa de 2000 rev. Nos han dicho que salta el tubo del turbo porque no esta bien apretado el cinturon metalico. Hay algiuen mas que tiene este problema? Gracias y saludos

tenemos un smart nuevo de diciembre 2007, es la 4 vez que salta el tubo del turbo y el coche pierde la potencia. alguien mas ha tenido el mismo problema? alguien puede decirnos algo porque pasa esto? gracias y saludos

Hola,os comento.. He cambiado el turbo de mi smart 450 700cc, ya que tenía el colector rajado y bastante holgura. También cambié las válvulas bcs e inversión. El caso es que ahora el coche tira menos, en autovía le cuesta muchísimo alcanzar los 110, con suerte llego a 120, cosa que antes consiguia con facilidad, incluso apurando llegaba a 140 en llano. He revisado todos los tubos de vacío, y como digo, las válvulas del turbo son nuevas. Todas las bridas están apretadas... En un principio pensé que podría ser la varilla de la wastegate, ya que se aflojó la contratuerca y quedo abierta de continuo, pero ya la volví a apretar asegurandome de que en posicion de reposo quedaba…

Hola a todos! Tengo un smart fortwo del año 99 el 0.6 gasolina, ahora marca 100mil km, le rectificaron el motor y pusieron turbo nuevo a los 90mil km y hace apenas 5mil km que lo estoy usando. Lo lógico es que si el circuito de refrigeración está correcto, sin poros, radiador bien, vaso de expansión bien, tapón del mismo bien, etc... debería de marcar siempre el mismo nivel, no? El caso es que una vez al mes me pide agregar un dedo de agua. Que me recomendáis que mire primero? Gracias de antemano!

hola a todos, hace unas semanas que el coche me entraba en modo safe, con la consiguiente perdida de caballaje y respuesta del huevito. Después de leer y leer, todo indicaba muy posiblemente a la BMC famosa, que no conseguí localizar. Finalmente fui a un taller y vieron que el problema venía de la Boost Mass Valve o algo así por lo que pensé que debía ser la misma. Al final el chico del taller, se asomó al motor y me vió un manguito (al lado de la culata) según miras el motor desde arriba, a la izquierda... que estaba destrozado. Seguimos mirando (ahora desde abajo en el elevador) y vimos otro manguito también roto, junto a los colectores) ambos finitos... que yo …

Buenas, tengo un Fortwo del 2004 gasolina 698 cc con 120.000 km que no me ha dado el más mínimo problema hasta ahora salvo que consumia bastante aceite. Viniendo el otro dia de Alcorcón de repente perdió potencia el motor hasta el punto que le costaba subir la minima cuesta aunque pude llegar a casa. El coche arranca bien pero el motor suena como un citroen 2 caballos cuando aceleras. ¿Aguien sabe de que puede ser? He visto en el foro que recomendáis un taller que se llama Pegasus en Madrid. La última revisión que hice en MB me dijeron que estaba bajo de compresión ¿Habrá petao el motor? Espero vuestros consejos. Muchas gracias.

Pues como ya sabeis algunos me compre un fortwo cdi 2003 hace 3 semanas y estaba muy contento hasta que hoy (dia de lluvia) llego a un sitio y al volver a montarme me percato de que el coche no corre nada. Cuando digo nada es nada de nada. No es capaz ni de subir la rueda en una acera por el paso de peatones. Parece como si el turbo no funcionase, pero ni ha dado sintomasni ruidos raros.... A alguien le ha pasado? Hoy me ha llegado el cable Galletto, y me preguntaba si sabeis algun programa de diagnosis que pueda decirme si hay algun error? Con ese cable se puede descargar la memoria de fallos? Si se me estropea ahora el coche me quita la vida!!!! Espero ansioso vues…

Perdida de potencia en frio. (Fortwo 450 CDi del 2003 con 47.000 km). Desde hace unos dias, en frio, el coche no tira. Solamente ocurre nada mas arrancarlo por la mañana temprano. Casi, casi, que no subia la cuesta del garaje, donde antes no habia tenido problemas. Por el escape hecha un humo negro exagerado al acelerar, como si no quemara bien en gasoil. Lo lleve al taller a cambiar el filtro de aire, aceite (sae 5w-30) y filtro de aceite. Pero ha seguido igual. Esta mañana ni ha subido la cuesta del garaje. Se ha quedado a mitad con el gas a tope y sin pasar de 1500 vueltas. Asi que punto cadaver (N) y ha dejarlo caer. Entonces, acelero en vacío y resulta que en …

Buenas,tengo un cdi 0.8 del 2010,y desde hace unos dias el vehiculo Pierre potencia y se pone en emergencia. Casi siempre lo hace en el mismo sitio, es en subida al cambiar de velocidad. Alguien sabe que es lo que le puede pasar? . Lo he llevado a algunos talleres y no lo han podido diagnosticar con sus maquinas. Sabeis de alguien por la zona de Vic (Barcelona) que me pueda ayudar? Gracias

Hola...tengo una f2 hace casi 10 anos, con 102500km... 9000 km atras,me pasò en el medio de la ronda,q el motor perdia potencia, como si 1 cilindro habia dejado de funcionar... Una vez abierto, descubrimos q se habia roto un pequeno trozo de valvula, entoces cambiè las 6 valvulas y fue retificada la cabezera del motor por un total de 1400€ de trabajo...(no cambiè reten y molle de valvulas) Al dia de hoy, me ha pasado mas o menos lo mismo:ero en autopista y de repente el motor empeza a perder presion,salgo paro en el primer camping a mitad de camino hace mi destinaciò... el dia siguente hize los 65 km para volver a casa despacito.....y lo logrè...!!! Q puede haber pas…

Pues eso, alguien conoce el peso de los distintos modelos de llantas? en evilution están todas ellas, pero no da datos del peso de cada modelo. Alguien iluminado?

Me gustaria en un futuro cambiar las llantas del pequeño, no se si ponerle unas replica de brabus o unas distintas por eso estoy mirando sobre el peso de las llantas y demas: Aligerar el peso de las llantas mejora la respuesta del vehículo y revierte en un menor consumo. El límite es la resistencia del material, que debe soportar las torsiones y tensiones propias de la circulación. - Fabricación en magnesio: debutaron en la Fórmula 1 en 1990 y permitieron aligerar un 15% el peso de las llantas más ligeras hasta entonces. La técnica para trabajar este material ha pasado ya a la fabricación en serie, eso sí, en series limitadas para los deportivos de calle más exclusivos.…

Alguien sabe si las llantas de acero de serie de los roadster pesa mucho más que las de aleación? lo quería saber para ponérselas al fortwo como alternativa barata para ensancharle la pisada. saludos.

alguien sabe el peso de los motores del smart f2 ? diesel y gasolina pequeño sin la caja de cambios gracias...

Hola, ¿alguien tiene idea de cuanto pesa el motor de un ForTwo? Sería un modelo de los primeros gasolina. (motor, filtro, depósito...) Gracias por adelantado.

Hace un rato, comprobé como mi F2 soltaba humo balnco-azulado. Lo paré, comprobé el nivel de aceite y lo ví bajo. Lo había comprobado hace una semana y gastaba poco. Lo rellené, lo arranco y funciona como si estubieran las bujias engrasadas. Se revoluciona mucho y da poca velocidad. ¿Me cargué el motor o es una avería "normal"?

Esta visto que ya no es lo que era, cuando los talleres ofrecían una limpieza integral del motor por dos duros. Ahora, por lo visto, con la compleja electricidad de los motores muchos talleres han dejado de hacerlo porque parece ser que dan más problemas de los de antes (según opiniones recogidas en los talleres a los que he preguntado). El caso es me preguntaba si será posible hacerlo a mano con H7 o similar y aclararlo con agua, y tapando las piezas potencialmente peligrosas. Sería de interés que alguien aportara su experiencia al respecto, sobre todo que piezas se han de tapar, productos, etc. Un saludo a todos.

Hola Tengo un Forfour 130mil km con el cambio automático motor 1300cc. Sin aviso como ruidos extraños o mal funcionamiento y durante la marcha se paro (aparente paro eléctrico). Después no arrancaba porque no había manera de conseguir el punto muerto. lo mande a Mercedes y pedí presupuesto de reparación. Me dijeron que había que cambiar el cambio automático por 3.000 euros. Por lo que decidí recogerlo y lo tengo en un taller a la espera de encontrar un cambio de segunda mano. La Mercedes me cobró 600 euros del presupuesto. Atención al cliente no me dice nada desde hace mas de 3 meses ¿¿¿¿¿Sabe alguien quien o como se puede reparar la caja automática(Creo que es Nissan)…

piezas de smart for-two caja de cambios , motores, ruedas ,cd, ss, airbag, centrallitas etc

Hola a todos...ya lo he comentado en el subforo de FortwoII pero comentar, que el coche deja manchas de aceite, pocas, pero las deja. He tocado el motor por debajo y esta pringoso...mañana lo llevo al taller, espero que la garantia haga efecto... un saludo¡¡

hola tengo un Smart 600 cabrio y pierde agua cae encima del palier izq me han dicho que ese agua sale de la junta del termostato ,alguien sabe lo que hay que desmontar para llegar asta el termostato si tengo que sacar la admisión o basta con descolgar el motor ,un saludo

Hola amigos, os comento el problemón que he tenido con mi smart for two. Circulando con el coche se me encendía la luz de freno cada vez que frenaba. Una vez en el taller me dicen que el coche pierde líquido de frenos por el abs y que hay que cambiar toda la pieza, cuyo presupuesto es 1200 euros más IVA y mano de obra ( presupuesto solicitAdo a la smart). Lo he llevado a dos talleres para contrastar la información y los dos me han dicho lo mismo. Ahora mismo he llenado el líquido de nuevo y puedo circular pero he podido comprobar que pierde bastante. Mi única opción es buscar el módulo del abs en un desguace pero tengo ciertas dudas. 1. ¿ cualquier módulo de abs sirve o…

me he fijado que mi coche pierde, un liquido azul en la parte trasera del coche debajo del motor, parece que resbala desde arriba ¿que es ese liquido?refrigerante?