Hewhit

Hola! Pues no ibas mal encaminado. Te confirmo que si, que la dirección es eléctrica, en mi caso me va a tocar cambiar el sensor de la dirección asistida. El problema es que Mercedes no vende el despiece de la dirección asistida (sino toda junta que cuesta 1500€) por lo que me ha tocado tirar de desguaces. Aún no tengo el coche se supone que en un par de días lo tendré, ya os contaré como sale todo. Saludos

Hola a todos! Tengo un forfour que nunca me ha dado problemas de ningún tipo pero hace unos días la dirección asistida es como so hiciera mini bloqueos. Hoy al intentar aparcar "se ha desconectado" y me ha tocado tirar de brazos. He apagado y encendido y la vuelta a casa la ha hecho sin problemas. Que puedo mirar para intentar a la merche?? Mil gracias de antemano

Aquí otro de las islas (en este caso la isla vecina del compañero) de Gran Canaria con 248000km....en este tiempo solo le tuve que cambiar la mariposa de adminisión, del resto solo mantenimientos básico. Es un Pulse 1.3 gasolina Saludos!

Si señor, justo eso era. Cambié las bombillas y solucionado. Muchas gracias

Hola a todos, tengo un for4 y el siguiente problema. Cuando freno se enciende las tercera luz de freno pero no las luces de freno de los laterales. Si enciendo la luz los bombillos encienden por lo que descarto inicialmente que el problema este en ellos. ¿Alguna idea de que puede ser? Gracias!

Os faltan datos!! Es un 1.3 manual. Como digo de mecánica npi, me lo dijo un amigo mecánico que lo probó. Yo lo único que noto es como que el embrague patina y tironcitos. Lo otro es que la palanca de cambio no vuelve a su sitio (al punto muerto)

Hola tengo un F4 desde el 2004 (de los primeros que salieron) y después de 180000km aparecen algunos problemas (aunque normales) mecánicos. El embrague lo tengo que cambiar, lo malo es que por lo que me han dicho también tendré que cambiar la caja (manual 5v) según la opinión de un mecánico (yo no tengo npi). Alguien sabe más o menos por cuando podría salir la broma??

El mío (2004) tiene 172000km....solo se me ha dastidiado la mariposa de admisión en todo este tiempo

Me ha pasado lo que comentas con mi F4. En mi caso era la mariposa de admisión. Lo que me ocurrió era lo mismo que a tí creo. Encendía el coche y cuando lo aceleraba era como si no entrase gasolina al motor....apenas avanzaba. Al día siguiente lo encendía y estaba perfecto.....al final lo de la mariposa que te digo. Espero que no sea nada, un saludo.

Ya sé lo que le pasaba al F4!! Lo he llevado a mi SC y me han dicho que es la mariposa de admisión que está estropeada....270€ de pieza!! Como consuelo decir que tengo el coche hace 5 años y es lo "primero" (quitanto piezas de desgaste claro) que le cambio. Un saludo.

Lo curioso es que lo he vuelto a intentar y ha encendido. Además las revoluciones son constantes. Pueden ser que las bujías estén muertas??

Hola, tengo un F4 que nunca me ha dado ningún problema hasta hoy. El caso es que enciendo el coche e inmediatamente el testigo de "error del motor" se ilumina y el motor se apaga, lo curioso es que automaticamente se vuelve a encender (solo). Es como si se reiniciara constantemente. Alguien tiene alguna idea de que puede ser?? Se agradece cualquier tipo de idea. Un saludo y gracias!

Yo cambié el del lado del conductor hace menos de un mes. Me costó 8€ el pulsador. Cambiarlo es una chorrada, tiras de la tapa gris del freno de mano (con cuidado porque los pulsadores están conectados) y ya lo puedes cambiar.

Yo también le heche a mi Smart el metal lube y la verdad es que lo que si he notado es que el coche anda más fino. Creo que las marchas también andan más suaves pero bueno supongo que habrá que darle tiempo para comprobar que funciona.

Hola, se me ha fundido la luz del interior de mi F4. Comprobé si el problema era de los fisubles pero están bien. ¿Alguien sabe como diablos se cambia el bombillo del interior?