Mecánica

si pongo el freno en una cuesta pronunciada se mueve un poco porque lo he forzado y se ha destensado. como puedo tensar un poco el freno de mano ?? gracias por la info Rock

Hola, mi smartcito lleva unas llantas de chapa que me gustaría cambiar. Como no hay presupuesto para comprar unas de aluminio último modelo he pensado en pintarlas de color blanco. Alguien me puede indicar que tipo de pintura es la más adecuada, se necesita imprimación antes de la pintura. Es necesario dar una capa de laca después de pintarlas. Si alguien tiene experiencia en el tema me será de gran ayuda. Cuando las tenga pintadas subiré unas fotos para que opineis. Saludos.

Hola tengo un problema con mi roadster, pues cuando arranco y pongo primera el coche sale a golpes, es como si se enganchase el embrague, luego al seguir circulando y cambiar de marchas el coche funciona correctamente. ¿Podria decirme alguien, que le puede estar pasando? Gracias, espero vuestra ayuda.

Hola, tengo una columna en el parking que cada día cambia de sitio, y lo sufre el pobre smartcito. ¿Como me aconsejais que elimine las ralladuras producidas por la columna cojonera?. Ya se que la mejor solución es ir con cuidado al aparcar, pero ya llegamos tarde. He pensado en pasar una lijadita a los arañazos, ya que son en el borde del body panel trasero que cubre la rueda, pero me cargaré el brillo del plastico. ¿Qué me aconsejais? Saludos.

Se puede cambiar perfectamente el tubo de recirculación de gases sin tener que bajar el motor, aun teniendo aire acondicionado, solo que con las prisas no me puse los guantes y lo he sufrido en mis carnes Bastantes arañazos Luego escocia un poco El tubo sale bastante bien ya que no esta agarrado con nada solo entra con un poco de presión y siguiendo el tubo con la mano se intenta llegar hasta el tubo de goma del comienzo y con un poco de maña sale sin dificultad y de igual manera entra.

Bueno, me ha surgido una incidencia en el Roadster y antes de ponerme os pregunto a vosotros por si a alguien le ha sucedido y no tener que pensar lo que alguien ya ha pensado. Cuando voy por la autopista, al llegar a 120 Km/h se comienza a calentar. A la que bajo a 100 (o me paro del todo) la temperatura regresa a los normales 82-85º Pensando que podría tener una burbuja abrí el grifo de purga del radiador y no salía ni aire ni agua a presión, como debía de ser lo normal. Solo acelerando bastante subía un poco de agua, sin aire. Y el radiador bastante frío. Mi sospecha es que o bien alguna tubería que va del motor al radiador está obstruida o el termotrasto está blo…

Aunque estoy muy orgulloso de mis llantas-chapa de fábrica, me parecía una tontería no aprovechar la oferta de Varo 0460 de 400€ por sus llantas+gomas, que me parece que son las que vienen de serie en el Passion (trackline, creo que se llaman). Creo que era un buen precio, ya que solo las gomas están a menos de medio uso y las llantas están impecables. Ahora viene el problema: quería cambiarlas yo mismo, pero al mirar las tuercas he observado que son bastante pequeñas y no me iba a valer la llave de tuercas del Megane de mi hermana. He ido a una tienda repuestos, han salido con un calibre y me han dicho que las tuercas son de 15, algo bastante poco corriente, por lo vist…

Buenas, Os escribo porque llevo unos días en los que mi smart F2 hace cosas muy extrañas y voy a ver si me podéis ayudar. Es un F2 cdi passion de finales de 2002. El caso es que se me ha encendido el testigo del ABS y en el momento en el que se enciende el testigo, el cambio automatico deja de funcionar. Cuando lo pongo en manual si que funciona correctamente, pero si conduzco en manual continuamente, hay momentos en los que pierde potencia completamente. Solo pasa durante 2 ó 3 segundos pero manteniendo el pedal del acelerador pisado, es como si se frenara (sin subir de vueltas, como si soltara el acelarador completamente e incluso frenase). A los 2, 3 ó 5 segundos …

Hola buenas a todos. Me refiero a si es normal esto que le ocurre a mi F2: al reducir a una marcha inferior, tanto en automático como en secuencial, le cuesta entrar la marcha inferior como unos 5 segundos, es decir, acelero pero el coche no responde hasta que transcurre ese pequeño período de tiempo, noto como si le patinase el embrague pero bastante. No sé si es normal este comportamiento o a lo mejor debería calibrar el actuador del embrague (o como se llame). En este caso, sabeis de algún forero que lo haga; ya sé que puedo ir a un Smart Center, pero si lo puedo evitar mejor, aquí en Zaragoza no me gusta como trabajan. Un saludo.

Pues eso tras varias contestaciones que me dicen que puede ser averia de la valvula bcs me gustaria saber donde va para intentar lipiarla o cambiarla si alguien tiene alguna ¨¨afoto¨¨ ya seria la caña

Saludos compañeros, abusare de los conocimientos de algunos para Intentar solucionar mi problema, compre un CDI, del 2003, estoy encantado con el calamarcillo, pero desde el fin de semana pasado me pasa lo siguiente, cuando lo enciendo todo fabuloso, es muy ágil y despierto ( para ser un CDI y un smart) en bajas velocidades es maravilloso, el problema comienza cuando llego a 5 o 6, al principio todo muy bien, pero al llegar a cierto régimen de revoluciones pierde fuerza ( no se muere de golpe sino que pierde alegría), podría ser que corte por revoluciones, pero a partir de ese momento se mantiene así, como con pereza en todas las marchas y a cualquier nivel de revoluc…

tengo un smart fortwo de 1999,es de los primeros,lleva turbo nuevo,motor recien reparado con juego de segmentos,valvulas,y retenes de valvulas nuevos,el motor ha quedado estupendo,no consume aceite apenas,el problema que tiene ahora es que si vas circulando en 4 o 3 a 4000 rpms oen cualquier marcha,cuando sueltas el acelerador no retiene el motor,las rpm caen hasta el ralenti,si vas en 5 a 90kms/h,sueltas el acelerador,se pone a ralenti el motor,y reduces a 4,3 o2 ysigue igual,es como si el actuador pisara el embrague,no se que puede ser,ya lo he revisado todo,instalacion,sensores,etc,una ayuda si le ha pasado a alguien

mi smart usa un motor tipo g13 y kiero meterle un g12 q tiene solo 3 bujias alguien a montado alguno o sabe del tema???

No tengo texto solo imágenes pero no lo se. Os dejo la pagina. http://images.m120.de/Images//smart/Kupplung/ A lo mejor alguien tiene acceso a mas información.

pues eso navegando en busca de mi turbo he encontrado esta pagina que no se si conociais, hay cosas baratas pero variadashttp://stores.ebay.es/MW-Smart/_i.html?rt=nc&_sid=845049044&_trksid=p4634.c0.m14.l1581&_pgn=1

si alguien sabe las medidas de los rodamientos delanteros de un smart forfour que me las diga plis ya que en el SC me la quieren clavar por 380€ cada buje y como que paso de tirar la pasta... si alguien se pasa por otro SC y pregunta por los rodamientos y les da el numero de referencia que me avise

hola alguien me podria sacar de dudas? vereis, tengo un hiunday matrix y tiene 8 años, no se cuantos km. hace cosa de un mes el coche se me paro en seco(antes nunca he tenido ni un problema). En el taller me dijeron ke se le habia ido la junta de culata, pues despues de tres semanas el coche en el taller me dicen ke se le han ido los segmentos(como si me hablan en chino).Esto es muy gordo? m voy a quedar sin coche? algun entendido que me diga algo, porfa. Gracias.

este es el color de mis valvulas de escape, es normal? roadster coupe Brabus 2004

Hola amigos como algunos ya sabeis tengo un smart roadster coupe Brabus de 2004, 72000km, bueno, tenia un ruidito sospechoso que no sabia a que se debia y me he atrevido a desmontarlo ya que vi que se le cayo un esparrago del colector, al desmontar he comprobado como el colector tiene una raja junto al cierre de la valvula de descarga en el conducto de escape, y que las aspas del turbo en la admision estan melladas:sad: todo esto me lleva a que tendre que sustituir el turbo. ¿cual me aconsejais? no se si ponerle el estandar y buscar precios a ver cual sale mejor o ya puestos poner uno que sea mejor que este, lo que no se si luego tendre problemas para montarlo de tener qu…

Hola a todos. Tengo un smart de los primeros, no sé muy bien el modelo, es gasolina y tiene unos 110.000 km y es la mejor compra que he hecho en mi vida. La cuestión es que da tirones en alta y he oído que hay que cambiar el motor a partir de 100.000 km. que llega un momento que se paran y otros me han dicho que hay que limpiar unas escobillas y no sé que más cosas que cuesta unos 700€. Es esto verdad? Merece la pena hacerlo? Hay que hacer las dos cosas? Qué le pasa a mi coche? Gracias.

Buenas tardes, a ver si me podeis ayudar , he llevado el coche fortwo a la casa smart y me han dicho que tengo mal la celula del acelerador o algo asi. Que es eso?, y si sale muy caro. Un saludo

Estas son las imagenes Es algo para matener la rigidez del coche. http://shop.s-smart.com/product_info.php?cPath=25&products_id=489

Hola después de unos días desconectado por excesos laborales. Mi Roadster de enero 2004 va a cumplir 30.000 kilometrillos, y esta semana le llevaré a la revisión a la merche. Supongo que ya le tocarán las bujías, no? Por que hasta donde yo se (es de 2ª mano) no se las han cambiado nunca. Creeis que me saldrán con algo mas? el líquido reparapinchazos ya tengo pensado decirles que no lo cambien, y la última vez me rellenaron (cobrando, claro) hasta el líquido limpiacristales... Y aprovechando... 2 dudas. Desde que lo leí por aquí, llevo un kit antipinchazos de esos de motos, que es un punzón y unas tiras de tela y pegamento (como los de las motos y quads) la pregunta e…

Es un F2I cdi. El problema es que le noto que ha perdido potencia, en primera le cuesta salir horrores y cuando sale pega un humazo negro. En el resto de velocidades igual a bajas revoluciones le cuesta y con humazo. En la autopista las cuestas que subía en sexta sin problemas ahora tengo que reducir a quinta. Pienso que es la egr, no se que me podeis comentar. Suelo ir siempre bastante tranquilo con el coche, en autopista voy a velocidad constante de 100. Si fuera embrague pienso que patinaría. Tiene casi 180.000km. Saludos.

Hola chicos tengo un problema en un cilindro,sabéis de alguno que arregle estas averías un poco mas económico o alguno vende lo que me hace falta,como podréis comprobar no tengo ni idea de mecánica