Mecánica

muy buenas, os planteo mis dudas... ayer al cerrar la puerta(posiblemente un poco fuerte) se me bajo el cristal hasta dentro,y no sube... el motor funciona por lo que pense que se abria salido del rail. desmonte el panel interiory por ahi puede ver que una piececita blanca se habia roto(cogi un trozo) imagino que esta pieza sujeta por abajo el cristal, y lo empuja para subir y bajar.... tamcpo pude subirlo manualmente...y como no supe como quitar la parte exterior de la puerta para ver el mecanismo bien...ahi me quedé... ¿teneis algun tutorial o indicaciones de como desmontar la parte externa de la puerta?? Por otra parte, no quiero llevarlo a un taller porque segur…

me funciona todo, el aire frio el caliente y el normal y todos los mandos del aire, pero solo sale por la zona de los pies no he encontrado ningun post que tenga un problema similar asi que agradezco orientacion para solucionar el problema antes de la nacional gracias un abrazo y mucho ron Rock

hola, hace poco que tengo el smart, y me gustaria tener aceite comprado para cuando lo vea bajo de nivel.. me dijo su antiguo dueño que cada 3000 km se solia añadir algo. cual compro?? es un smart citycoupe passion 61v gasolina... muchas gracias...

Muy buenas, uno de estos dias pasado conteste un post y me equivoque, habro un nuevo post pues no me acuerdo cual era el otro. Alguien preguntaba de que marca eran los motores de nuestros smart, pues bien. Los primeros 450 motor 600cc, eran propios de Smart comercializados por Mercedes, la segunda generacion de 450 eran un hibrido mitad Smart y mitad Mercedes, y pasamos a la generacion 451 en los cuales los gasolina son Mitsu, montados en el Io y los diesel son fabricados por Mercedes. El 454 ForFour, el motor gasolina es de Mitsu, montados en el modelo Colt, y el diesel es de Mercedes. Pido disculpas por dar mal la informacion, pero rectificar es de savios. Un abraz…

Hola a todos. De siempre he oído que el motor de los smart hace chin-pun allá por los 100.000 km. y pone punto final a la vida útil del coche, salvo que optes por cambiarle íntegramente el motor. No debe ser una leyenda urbana, porque he conocido casos reales y concretos en que ha sido más o menos así. Mi pregunta es: ¿sigue siendo así o a partir de una determinada gama mejoraron el motor y tiene más durabilidad? Agradecería respuestas. Saludos,

Hola, a lo mejor soy un tikismikis. jajaja, creo que me pasa porque en el F2 I no tenía ningún tipo rollos raros. Noto que en el habitaculo hace algo de calor, excesivo, la palanca de freno de mano está caliente, sobretodo la parte metálica, y debajo de la palanca, el embellecedor de plastico, también está caliente. Toqué los "enganches" de los asientos y también, calientes.... ¿ Es el mio...o es normal ?

no le llega la señal al tablero y no me marca las velocidades en el tablero ni la N ni otra velocidad

no entran las velocidades

Hace algún tiempo encontre un tutorial muy bien forografiado sobre como desmontar el ventilador y el intercooler que estan dentro del motor. Y ahora que lo busco no lo encuentro a ver si alguien lo tiene guardado y me pasa el link.

las velocidades no entran

hola,ya he mencionado en alguna ocasion q tngo un 450 cdi,hoy subiendo una cuesta he notado como si perdiera fuerza y se viniera abajo,y al acelerar como si no entrara el turbo,a que puede ser debido?habra muerto el turbo??saludos

hola,queria saber si los smart llevan correa de distribucion o cadena,al ser de mercedes....un saludo,gracias

Hola, buenos días, he perdido una grapa/abrazadera de la tapa del filtro del aire... Ahí va la preguntilla difícil: ¿alguien sabe dónde puedo comprar una? He preguntado en desgüaces y en SC y no hay forma... Pues nada, gracias de todos modos. Un saludo.

Hola, buenas tardes, pues eso, que estoy hecho un lío con tantas referencias. He visto aceites 5W40 y 5W30, con diversas referencias: 229.3 229.5 229.51 Alguien puede aclarar qué aceite tengo que poner en un CDI año 2005. ¿Por cierto, llevan filtro de particulas o no? Bueno, vaya lío ! Gracias. Un saludo.

Hola, tengo pensado dentro de un par de meses viajar con mi fortwo del 2006 passion 61 cv de Castellon a Madrid a visitar un médico. Lo que me preocupa es el riesgo a pinchar una rueda ya que no tiene de recambio y la verdad es que tengo la movilidad reducida por culpa de una lesión en la rodilla y apenas puedo andar por lo tanto si pincho tendré un problema. He visto en foros que los neumaticos del fortwo son dificiles de encontrar a no ser que vayas a un smart center aunque me cuesta creer que hasta para conseguir los neumaticos debamos acudir a un taller oficial. A este paso creo que iré en tren y fuera historias.

hola, queria saber si el motor esta gripado porque me hexa el coche mucho humo a perdido fuerza y las bujias las cambie por que estaban en muy mal estado Arranca bien pero huele mucho a gasolina

Hola, he puesto en otro post un problema que tengo con el arranque pero como estas cosas no vienen solas me ha surgido otro imprevisto, el caso es que tengo la zona del suelo (zona donde pone los pies el conductor hasta los pedales) de mi fortwo, supongo y espero que será el agua que provoca el aire acondicionado pero soy profano en el tema y es una mera especulación, el caso es que la zona está empapada, tengo hasta la alfombrilla mojada. Espero no equivocarme. Saludos.

Hola Compañeros, Agradecería que me dierais vuestra opinión sobre estos 2 temas, no se si estan relacionados el ruido lo descubri examinando el primer tema,el de los humos: 1) El Fortwo diesel año 2000 cuando arranca en frio suelta mucho humo negro, luego cuando calienta el motor ya no. Y si se arranca tras poco de haber funcionado (caliente) tampoco suelta humo. Desconfio de los calentadores aunque no señaliza problema en el salpicadero. 2) Intenté examinar los calentadores por el siguiente método, poner el contacto (pero sin arrancar) para que pase corriente por los calentadores e intentar poner los dedos sobre cada uno de los 3 calentadores para ver si alguno está f…

Hola a todos,, lo dicho se me descuelga la puerta del conductor,,, tiro de ella hacia arriba y se nota como se mueve,, pero a los pocos dias se vuelve a descolgar, sabeis,, como amarrarla,, o como fijarla,,, por que veo que al final me quedo con ella en las manos,,, cada dia esta mas suelta,, y la cerradura ya esta sufriendo,, cuando cierro suena a que se va joder algo..

Se me ha quedado mi smart (modelo 2001) sin nada de bateria. Le doy a la llave para abrir y no hace ni mu. Al final tuve que abrir el maletero con la lllave y entrar haciendo malabarismos para abrir la puerta. Existe otra forma mas facil para abrir el coche si no tiene bateria o si no te funciona el mando?? casi todos los coches se pueden abrir con llave¡¡ gracias y saludos

Hola, tengo un problemilla con mi fortwo, lo compré de 2ª mano en marzo, es un passion de 61cv del 2006. El caso es que cuando le doy con la llave a arrancar lo hace pero inmendiatamente se apaga el motor, normalmente el segundo intento es suficiente para que arranque sin apagarse esto que ya me ocurre desde hace un mes mas o menos, hoy a ocurrido algo que me está ya preocupando porque hace un rato lo arranqué, fué a la primera pero dando marcha hacia atrás a los 10 metros se apaga el motor. Normalmete lo utilizo por las mañanas para hacer recados y lo arranco unas 5 o 6 veces en un periodo de 3 horas mas o menos. No se si este tipo de problema lo cubre la garantia o si e…

Pues ando buscando un radiador porque el mio esta roto me urge por eso queria saber si me vale de cualquier smart fortwo el mio es 2006 de 700cc vale el 600? y del cdi?

Llevo un rato buscando en el foro, reo me es imposible, porque cada vez que pongo en el buscador "tornillo" se me abren todos los posts de mecánica. Tambienhe estado dudando de donde poner el tema, si en mecánica o en fortwo II, así que al final lo he puesto aquí. Hace unos días que me di cuenta de que en la parte baja de los plásticos se me han caído algunos tornillos, sobre todo los de las partes de las ruedas. El consiguiente es que al arrancar de la vibración del coche, suena un poco a trasto viejo, y claro, no es plan. Ademas del miedo a perder los bodypanels por el camino, jajaja. Como no me quedan muchos tornillos para quitar y llevarlos al smartcenter, en mi c…

a todos los que tengais un smart forfour diesel, necesito que mireis en vuestro compresor de a/acondicionado y me digais los dos numeros que aparecen en el mismo, vendran puestos en pegatinas, los necesito para poder pedir uno igual en un desguace. muchas gracias

Buenos días, necesito ayuda para desmontar la capota de mi smart fortwo. Se me ha roto el tensor de la capota, el que va por fuera que parece una correa de nilon. ese tensor va con un remache a la pieza delantera del techo, pero sin desarmarlo no puedo acceder al remache, sabeis como puedo desmontar esa pieza??