Mecánica

holaaaaa pues eso tengo un smart fortwo cdi de segunda mano del 2001 y 120.000 kms y ayer en un semáforo me salio el fallo de las tres rayas horizontales en el display y ahora no puedo arrancarlo necesito de un taller en Asturias donde los sepan arreglar ya que en adarsa me dicen sin mirarlo ni nada de cambiar el cambio y el embrage que unos 4.000 euros!! y como os daréis cuenta pues como que no me sale a cuenta alguien sabe de algún taller en Asturias donde arreglen Smart? me urge por el tema de usar el coche para el curro, espero vuestras respuestas vale, un saludo y gracias

Tengo un roadster y gasto aceite móvil 1 0w-40 y la pregunta es: que temperatura tiene que marcar el termómetro ???? Normalmente en carretera marca 70 grados y en ciudad 90.Gracias por las respuestas y feliz año nuevo

Muy buenas, Hace poco que me cambiaron el embrague, entre alguna otra cosa como pastillas de freno, soportes motor... el caso es que desde ese momento noto que al salir de parado acelerando, hasta que llega a las 1500rpm el coche vibra bastante, no sé si es normal y antes tenía tan k.o. el embrague que al patinar no lo notaba. Así mismo, justo después del cambio que comento, también he notado que el pedal del freno, sobre todo a bajas velocidades cuando freno cruje el pedal... como una madera antigua. En el coche de mi padre pasó algo similar y engrasando el pedal se solucionó, pero pregunto antes de meterme este finde con ello por si las moscas. Se me olvi…

Esta mañana cuando iba por la autovia, de repente ha empezado a ratear el motor como si fuera a 2 cilindros, he bajado la velocidad, he quitado el aire y poco poco se ha recuperado algo. Al parar en un semaforo cuando aceleraba para salir retemblaba todo el coche. He mirado bujias y hay una que estaba engrasada, la he limpiado y vuelto a montar y al rato estaba igual. ¿que puede ser? ¿es grave?. el coche lleva 118.000 Km, y añadiéndole aceite cada 1000 Km iba como el primer día. José Luis. Valencia

Buenas tardes. Tengo un ventilador de techo de la marca Gavri y me gustaría saber si hay alguna posibilidad de controlarlo con Google Home. Me han dicho que tengo que conectar una especie de conector al ventilador y que este a su vez este conectado al wifi para poder controlarlo con Google Home. Alguien sabe que es realmente lo que necesito para ello ya que buscando no encuentro el controlador para poder realizar la instalación. Gracias

Muy buenas chicos! Pues os cuento un poco… acabo de coger otro Smart para casa, esta vez un Cabrio 450… La cosa es que ahora mismo tengo la luz de avería de motor encendida y me da el fallo P201D y después de ese (más bien en caliente), P0180… cosas hechas: filtro de combustible Filtro aire motor bujias (las 6) Opino que pueda ser las lambda, ya que en frío sin achucharlo no va mal del todo, pero en caliente retiembla mucho y se ahoga, además de la peste a gasolina que suelta… Al sacar las bujías solamente las del cilindro 1 tenían un pelin de aceite, muy muy poco… supongo que con 207.000 kms que tiene no se l…

Buenas a todos. A mi smart F2 cdi del 2000 desde hace poco se le enciende de vez en cuando el testigo del precalentamiento (el muelle sobre fondo naranja) incluso estando a 80º ya el motor. Parece un caso raro ya que he buscado en el foro y no he visto ningun post al respecto. Suele coincidir con giros o cuestas (por lo que pensamos que sería algun nivel del coche o algun cortocircuito), pero el caso es que le hicieron la revisión hace unos meses (mucho antes de que empezara a saltar el testigo) y no vieron que tuviese nada grave. ¿Alguien sabe a que es debido?. Gracias por adelantado. Un saludo a todos.

Buenas a todos, desde hace varias semanas tengo el problema que el coche no anda nada nada, hay que pisarle a fondo para que pueda llegar a los 80kmh y en relenti si le piso en vacío no empieza a subir de vueltas hasta que llevo medio pedal o algo más pisado, al salir desde parado igual, hay que pisar algo más de medio pedal para que empiece a andar...... puede ser algún sensor del pedal del acelerador?? O es el pedal entero el que está malo??? espero que no sea nada más grave, por qué entre esto y las luces que se encienden cuando quieren, a la tercera o cuarta intentona me tiene el coche un poco mosca.... alguna idea? s2

Gracias al foro solucioné hace algún tiempo un problema de motor. En esta ocasión tengo un problema desde hace algún tiempo. Es un Smart del 2000 (for Two), cuando meto la 1ª y arranco es como si tuviese holgura la transmisión ya que al arrancar hace un ruido desagradable. De momento solo lo hace al meter y arrancar en la 1ª . De hecho el problema me ha venido gracias a los dichosos badenes que han ido poniendo en mi pueblo. Cada vez que paso por encima en primera me pega un golpe a la transmision ya que esta queda primero frenada (cuando la ruedas suben el badén)y cuando baja del badén se acelera la rueda generando a la larga este problema de holgura. Lo que no se donde …

Mirad que colectores se han currado aquí esta gente de L. M. Engines.... Hablan de 120Cv, 0-100kms/h en 8s con cambio del modelo de 82Cv y en 3ª velocidad... Quien se anima?

Hola, llevo unos días oyendo un ruido en el motor que ha ido en aumento. Ayer ya sonaba tanto que me asusté mucho pensando en los típicos problemas de culata de mi Fortwo 450 61CV, porque parece que el ruidazo proviene de ahí.....esperando llevar al taller el coche, hoy la chica que me dio la cita me dijo que si no perdía potencia, ni quemaba aceite (y no hace nada de esto) seguramente era los rodamientos de la bomba del agua, que cuando fallan meten mucho ruido. ¿A alguien le ha pasado algo similar? ¿Dónde se situa la bomba de agua? ¿Se rompen las culatas de un día para otro? ¿Podré dormir tranquilo?????

¿Alguien a usado aditivos de aceite,tipo slik50?¿sirven para reducir algo el consumo de aceite o son contraproducentes?

Buenas!! Un amigo mio me ha comentado que en vez de cambiarle la suspensión al coche, a él le han calentado en su A4 avant las suspensiones para bajarlo hasta donde quisiese. Y le costó 60e. Mi pregunta era si alguno de vosotros sabe de esto, si ha oido alguna vez esto. Lo digo por si es peligroso o algo. Taluegoo!

Buenas, el otro día revisando un tema del turbo, mirando por debajo del coche vi algo que me llamó la atención, y es que el cable que va al motor acuador de la caja de cambios estaba tazado (hablo del motor que engrana las marchas, no del actuador del embrague). Yo en principio no he tenido problemas con la caja, pero me parece interesante compartirlo con vosotros por si alguno tiene problemas con este motorcillo electrico. El caso es que el roce del cable con la carcasa que conduce el aire al intercooler ha provocado el deterioro del cable, como veis en las fotos, incluso de los hilos de cobre, un poco más y se termina por cortar...En mi caso he conseguido repararlo sin …

Hola a todos! Esta semana, después de montar un volante de levas comprado a audiomeca a quién le estoy muy agradecido;-) , me he decidido a montar el Kit Brabus SB1 que esta disponible para los motores de 700cc de 61cvs y 95Nm (2000 a 4000rpm). Éste aumenta la potencia hasta los 68cvs y el par hasta los 105Nm (2000 a 4000rpm). Decir que, el coche va mejor y se nota mucho mas ligero. Yo buscaba precisamente esto, tener mas bajos y ahora estoy encantado. Volante de levas = mil gracias a Audiomeca (un tipo genial). Kit Brabus SB1 = Un especialista en repros y con un trato perfecto en "Car-Tec" Castelldefels, Barcelona. (http://www.car-tec.es/index.html)

tengo un smart fortwo del 99 con la junta de culata quemada. alguien me puede decir lo que me costaria arrelarla? el coche tiene 160000 kms. cuando lo pongo en marcha, empieza a salir un moton de humo blanco. tambien pega tirones al acelerar y huele a quemado. supongo que es la junta.

buenas, pues otra vez por aqui para preguntar una dudilla.... tengo el coche parado en el taller xq al arrancarlo mi smart fortwo del 2006 me indica en el el cuadro de instrumentos que la marcha engranada es 0. ( un cero ). el caso ke ni empujando, ni metiendo la marcha se engrana ninguna marcha.... me dice el taller que no sabe lo que es..... pero me dice que habria que cambiar la caja de cambios entera.... no puede ser!! vosotros que opinais??? he leido varias cosas xo nada que sea esto...

Hola a todos:w00t: He notado un problea en mi F2: Cuando freno un poco fuerte, tengo que girar el volante hacia la izquierda, porque la parte trasera parece que se desplaza hacia ese lado. Al acelerar no se nota nada, pero siempre que freno un poco fuerte me pasa eso. Ya he revisado las presiones de ruedas varias veces, y al rodar con el no tengo que hacer correcciones ni al cambiar de marcha. Lo otro que he notado es que al soltar el freno de mano y empezar ha rodar se escucha un golpe en el lado izquierdo. Esto solo lo hace cuando esta aparcado mas de 1 hora. Perdon por el "tocho" Si a alguien le ha pasado algo así le rogaria que se pusiese en contacto. Por cier…

Tras varios meses sin usarlo, hoy me he ido a dar una vuelta con el Roadster. Al volver a casa y meterlo en el garaje he escuchado un pitido con el motor al ralentí. No he mirado nada más ya que la cena me esperaba. Antes de que mañana pueda bajar a mirarlo (y escucharlo) con más calma, me gustaría saber si alguno de vosotros ha tenido una experiencia similar para ir más directo al grano. Parece que suena por la zona donde está la válvula antiretorno (¿palomilla del gas?) Adjunto un MP3 que he grabado antes de parar el motor. https://dl.dropboxusercontent.com/u/8286842/pito_motor.mp3

Hola a todos, La semana pasada circulando por carretera me empieza a parpadear el aceite en las curvas (en ningún momento se quedo fijo), solo me quedaban 3 km para llegar a ciudad cuando empieza a hacer un ruido espantoso, paro enseguida,llamo a la grua y lo llevo al Mercedes SC. Al dia siguiente me llaman y me dicen que se ha roto el motor por conducir sin aceite y que hay que cambiar el motor entero: 5000€!!!!!!. El coche es del 2003 y solo lleva 40000 km, pasando las revisiones en la casa. Por lo que he estado leyendo aqui y en oros foros es un problema bastante común... ¿esta es la fiabilidad de Mercedes? ¿No deberia Mercedes hacerse cargo de lo que parece un f…

Pues amigos después de tener un fallo en el panel de instrumentos con el triángulo encendido y a la vez no poder acelerar, he visto por el foro que era cosa del servo acelerador y explicaban cual era y lo que habia que hacer. Yo que se de todo y no entiendo de "na" pillo y lo desmonto como un machote.Lo he limpiado por dentro y todo hay os pongo unas fotillos y por cierto si no se ven que alguien me diga como se linkean.un saludo. By markus669 at 2011-12-15 By markus669 at 2011-12-15 By markus669 at 2011-12-15 By markus669 at 2011-12-15

Muy buenas amigos antes de nada agradecer a quien me pueda ayudar. Tengo un smart 2007 turbocompresor y esta fallando le he puesto el conpresiometro y me ha dado que bo tiene commpresion el cilindro 1 y 3. Visto eso comore un motor en un desguace pero al sacar el mio me he dado cuenta que es el motor que es turbo mas no el turbocompresor....la pregunta es me valdra?? He comprado el motor entero con caja y centralita y todo aquello...que opinais? Muchas gracias de antemano.

., hace unos meses me pasó q al intentar arrancar mi smart fortwo pulse de 2003 (61cv)..., no arrancaba, sonaba la bomba de la gasolina, pero el motor de arranque ni amago, pensé que sería por la humedad y a media mañana, ya con sol, arrancó a la primera, sin problemas..., bien, últimamente y desde hace 5 meses el coche apenas se mueve, una vez a la semana, duerme en la calle, cerca del mar, hace poco notaba lo mismo, no daba síntomas de vida el motor de arranque y cuando arrancaba, sonaba regular..., con el tiempo, para poder arrancarlo, tenía q dar un pequeño golpecito con un martillo a no se qué, por que no es el motor de arranque, pero está situado junto a la rueda tr…

Hola compañeros. Hace unos días me surgio un problema con la sonda lambda de mi huevo y me trae por la calle de la amargura. Os cuento: Circulando con el coche se partió el escape justo alrededor de la rosca donde va la sonda, quedándose colgada dentro de el escape, quemándose los cuatro cables que lleva y comunicándose entre si. Evidentemente se encendió la luz de fallo de motor ( luz amarilla con un dibujo de un motor). Le puse la sonda nueva pero el fallo persiste. Un compañero mecánico me ha comentado que uno de los cables lleva corriente para la calefacción de la sonda y que al comunicarse puede haber fastidiado alguna parte de la unidad de motor si no t…

Hola compañeros, estoy montando un kit de embrague y volante motor Bonalume y tengo un problema, el coche no anda bien, a perdido prestaciones y me a salido averia motor y explosiones en el escape, me temo que algo no me lo an colocado correctamente. La star diagnosis daba fallo P201D (Error de suma de comprobacion de fallo que daña el catalizador), P201F (fallo de encendido cilindro 2, dañino para kat) y P2020 (fallo de encendido cilindro 3, dañino para kat). He borrado fallos, comprobado que el conector del sensor de picado este bien conectado y esta bien. Alguien me echa una mano? Creo que es de la corona mal puesta pero no se si sera eso o no y si se puede arreglar d…