Mecánica
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Hola, Como ya saben soy nuevo en este mundo y tengo mas de 10 años sin tener coches automaticos... El caso es que cuando conduzco el Roadster siento demasiado los cambios de velocidades.. es incluso como un pequeño retroceso... Esto es normal o podria pasar algo?.. Los ultimos coches de marcha automatica que tuve se le sentia el cambio pero era algo mas sutil... no se si es normal sentir este cambio tan "brusco" por decirlo de alguna manera... Por favor, no me digan cosas que me puedan asustar si no estan seguros.......! GraciaS!!!
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Gracias al foro solucioné hace algún tiempo un problema de motor. En esta ocasión tengo un problema desde hace algún tiempo. Es un Smart del 2000 (for Two), cuando meto la 1ª y arranco es como si tuviese holgura la transmisión ya que al arrancar hace un ruido desagradable. De momento solo lo hace al meter y arrancar en la 1ª . De hecho el problema me ha venido gracias a los dichosos badenes que han ido poniendo en mi pueblo. Cada vez que paso por encima en primera me pega un golpe a la transmision ya que esta queda primero frenada (cuando la ruedas suben el badén)y cuando baja del badén se acelera la rueda generando a la larga este problema de holgura. Lo que no se donde …
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Pues hoy le ha dado por no entrar el modo automático al smart, por defecto arranca en A pero desde hoy arranca en manual y al darle al botón tampoco entra en A. Había pensado en desconectar la batería unos minutos a ver si se resetea, pero antes quería preguntaros si sabéis a que puede haber pasado.
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Buenas tardes! Pues os cuento un poco,lleve el coche a la itv y no la paso.Acababa de cambiar frenos de disco y me dijeron que de atrás no frenaba una rueda,total cambie también los de atrás todo menos los muelles,los he sangrado tanto de delante como de atrás pero no me parece que el pedal tenga suficiente dureza.Frenar si frena pero el pedal tiene mucho recorrido.Si pisas una vez se hunde para mi parecer mucho y se le pisas seguido por segunda vez no se hunde tanto.Tengo que llevarlo mañana a la itv y no quiero hacer viaje en balde...Alguna idea?nunca he probado otro smart así que no se sí esto es así o es que no he hecho algo bien.Por cierto es un smart puré del 2001 …
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Hola a todos! Me gustaría preguntaros si es realmente necesario hacerle la revisión todos los años al smart. Yo tengo un fortwo 451 con tres años de antigüedad y círculo unos 5000 km al año y ya no tengo garantía. No he tenido nunca un problema y hablando con algunos amigos que tienen BMW me dicen que ellos ven excesivo que se le tenga que pasar una te idioma cada año.En su marca es cada dos. Que al no tener garantía, al no hacer casi kilómetros y al no ser un coche viejo, que podría perfectamente saltarme la revisión pequeña (la de una llave) y pasársela cada dos años que es la revisión grande (la de dos llaves) De todas formas quería preguntar aquí para que me digáis…
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Buenos días, desde hace varias semamas he observado un aumento del consumo de mi smart fortwo cdi 450, del 2005. Voy a proceder al cambio del filtro de aire. La presión de las ruedas es correcta. ¿Alguna idea o algo más que tenga que cambiar/revisar para corregir este aumento? Gracias. Un saludo.
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despues de darle muchas vueltas para encontrar los ruidos raros del coche los encontre y solucione.me toco acercarlo al taller y me desmontaron el escape(don silencioso)soldaron todo el escape completo y lo montaron.resultado:50 euros de taller y 0 ruidos:thumbup:
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Pues eso, A ver si sabéis el origen del problema y la solución. A veces, cuando intento sacar la llave del clausor después de parar el coche no me deja. Si intento cambiar las marchas con el coche parado, punto muerto- primera - punto muerto, entonces si que logro que salga. Es pero vuestras sugerencias.
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Bueno, ayer me llego el regulador de presion de 4 bares y quiero comentaros mis impresiones, igual puedo ayudar a alguno a decidirse si esta pensando en montarlo o no. Mi smart es un fortwo con el motor 700. En su dia comente que tengo hechas algunas cositas basicas previas a la madre de todas las cositas que va a ser la repro. Lleva el tick del roadster brabus, filtro de aire K&N y escape brabus. Como el tema del regulador es relativamente barato (me costo sobre 50 €) me decidi a cambiarselo. Tenia pensado hacerlo junto con los inyectores del roadster 82, pero para poder apreciar mejor si notaba algun cambio al final instale primero el regulador...tambien ayudó el h…
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Tengo el cucaracha en boxes poniéndole al día un poco y me fijado que el radiador del interculer esta lleno de aceite y la válvula EGR me parece que es la que va del radiador al motor Y lleva manchando mucho porque me llega hasta el eje de las rueda traseras que será radiador pétalo o válvula famosa Os a pasado al los demas
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Caja secuencial Hola soy Pedro de Canarias tengo un forfour y hace unos meses se me rompió el actuador de la caja secuencial y mientras esperaba el recambio que por cierto es carísimo (700€) en la casa, intente mover el coche y sonó un golpe en la caja total que cuando llego la pieza la monte y no entran las marchas solo entra retroceso si alguien sabe como solucionarlo y me puede ayudar lo agradecería mucho estoy desesperado por que ningún mecánico quiere meterle mano solo en la casa Mercedes y con lo que cobran!
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Hola, buenas!!! Pues quiero comprarme un cable OBD para poder ver al menos por ahora los errores de mi coche (Roadster) y poder asustarme mas o menos...jeje Pues e encontrado este: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=151027328533&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:es pero nose si servira, ademas de que necesitare de algun programa para hacerlo funcionar y no tengo ni idea de donde encontrar alguno. Requiero nuevamente de vuestra ayuda porfavor! Muchas Gracias y Saludos
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Hola a tod@s, una consulta .. me smartwo enciende perfectamente, pero cuando intento poner alguna marcha salta y se queda en neutro, como si la caja de cambio fallara. Alguien sabe que sucede? Gracias
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Hola que tal a todos!! Estoy intentando sacar el motor de arranque de mi huevo cdi 800cc, siguiendo al pie de la letra el peaaso tuto de alexrapido... Estoy atascado en el paso de sacar el motor en si. Lo tengo suelto, los manguitos del aire tambien, se mueve todo para arriba abajo, pero no hay forma de sacarlo de ahi... Lo intento desplazar a la derecha pero no da para poderlo sacar para fuera... ¿Alguien me puede ayudar please ? Gracias a todos!, Saludos
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Muy buenas, pues el caso que tengo un Roady, y desde hace un tiempo se queja un poco cuando acelero, nose si es normal, hace un ruido extraño, antes sobre todo lo hacia al acelerar en curva, pero ahora lo hace igual acelerando en recta... el caso es que el otro día cuando me baje del coche (con el motor encendido) abrí el compartimento del motor, y se oían como ps ps, de mas o menos por la zona de la culata ... nose si tendrá relación las dos cosas... Sabéis que puede ser? Tengo en el punto de mira las válvulas de escape, que he leído que son débiles, y el coche tiene 144.000kms También sospechas de la cadena, pero nose que parte de ella... Muchas Gracias
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Alguien sabe alguna página o tienda donde conseguir un kit de admision directa para mi smart. Smart fortwo 451 84cv Año 2009
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Hola!!! Mañana he quedado con Apple para comprarle los dos relojes y mi duda es: En el salpicadero no hay sitio especifico para ponerlos, que tengo que hacer taladrar a saco para pasar los conectores? Estarán los conectores donde dicen los tutoriales? Smart Pulse 61 año 2004 Un Saludo
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hola a todos, el coche me hace la cuna al parar en la parte delantera, en la itv me handicho que es la amortiguación delantera,¿alguna sugerencia amigos?, un saludo.
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Hace tiempo que no pasaba por aquí. Vengo a preguntaros a ver si me explicáis cómo se hace lo de golpear el motor de arranque, porque me he quedado clavado en el garaje con el tac, tac, tac y todas las luces parpadeando. Por donde hay que meter la barra y exactamente dónde queda el motorcito de los cojones? Muchas gracias colegas güeveros. Smart Fortwo 450 Passión del 2005.
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hola, me coche da empujones...no sube bien las cuestas si no pillo carrerilla i la marcha atras...con los empujones que da no es muy precisa... hace unos dias que a veces al encenderlo se queda la luz amarilla encendida, la de peligro...i el acelerador no responde.... me han dicho que el embrague esta en las ultimas, as ique no se si comprar uno nuevo o uno de segunda mano... si optais por el nuevo, me podeis pasar el linck? vi que shaks lo vendia pero vi muchas partes sueltas y no quiero dejarme ninguna.... gracias
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Hola, os explico el problema, Hace un año mi mujer compro un smart 600 -3cilindros del año 2001 con 75,000km y al mes el motor dijo hasta aqui y se rompio,haciendo numeros era mas rentable cambiarlo por un motor nuevo recostruido, hasta aqui todo bien,en el taller de un amigo y yo poco a poco montamos el motor,hacemos las pruebas pertinentes de presion de iyectores,cambiamos aforador nuevo,metemos el ordenador para ver fallos todo ok, pero el problema es que no arranca!, y creeemos que el problema es la posicion de las bobinas y de los cables de bujias, que al desmontarlos no apunte el orden!, queria saber si alguien le a pasado o tiene un esquema de montaje de bobinas …
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Buenas a todos en primer lugar soy Vicente y tengo un For2 Passion Hace unos días, el pelotilla empezó a hacer mucho ruido como de correa de caucho frotando sobre metal, al poco tiempo añadió a esta serenata un ruido como de carracas y por último he detectado una seria mancha en el suelo del garaje, al tocar el liquido, se aprecia que es bastante transparente, bastante fluido y un tanto aceitoso, no tiene un olor fuerte ni un color apreciable y está anormalmente limpio. He cotilleado por la web y descarto aceite del motor o refrigerante, las opciones que me quedan son líquido de la transmisión o liquido de frenos. El caso es que frena perfectamente, y el caso es que el…
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Hola, mi 451 84cv de 6/2007 tiembla y suena a chapa suelta. Se ha revisado la transmision, se ha cambiado el selector (se rompio un motor ) y se ha puesto el sofware nuevo. El actuador tambien es nuevo. Me dicen que es el embrague pero no estan seguros al cien por cien. A alguien le a pasado o sabe que puede ser? Compre el coche hace un mes y creo que lo vendieron por este problema.
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Hola, escribo porque tengo el alternador que no me carga muy bien y quiero cambiarlo. El problema es que esta en un sitio muy complicado de llegar, por arriba se ve por detras del motor pero ahi ni llega la mano bien ni se podria sacar. He visto tutoriales del 450 y 451 que quitando los bodypanels y la rueda derecha se queda mas o menos a mano y se puede cambiar, pero no se si esta igual en el roadster. Alguien lo ha cambiado alguna vez sin tener que descolgar el motor? saludos.
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