Mecánica

Hola, veo que hay mucho lio con todo el tema de las medidas de las llantas y los neumáticos. Tengo un fortwo del 2003 y me gustaria cambiar a unas ruedas más anchas. Con las que llevo (las originales) el coche me subvira mogollón y el ABS se activa en cuanto piso un poco el freno. Me había hecho la ilusión de ahorrarme unas pelillas poniendo las traseras delante con la llanta estrecha y montar detrás unas gomas de 195/50 R15. Pero después de leer los mensajes del foro, no me fio de que sea del todo seguro. En resumen: ¿Qué medida me recomendais? ¿Si pongo las ruedas del Brabus hay que hacer alguna modificación para que no tropiecen con nada? ¿Donde puedo conseguir las …

Alguien tiene algun manual que salga o sabe cual es el espesor minimo de los discos de freno en los F2? Normalmente cuando no se dispone del espesor minimo marcado por el fabricante para los discos de frenos se suelen cambiar cuando se desgastan 2mm, pero en el caso del smart se quedarian tremendamente finos y no se yo si en este caso sera aplicable.

Hola a tod@s! Pos eso, alguien sabe si se puede agilizar esa caja de cambios? Existe una repro o algo para hacer que el tiempo que tarda en pasar la marcha sea menor? Con que consequencias? Al ser una caja de cambios robotizada creo que es viable...no? :roll: Gracias!

Nuevo Passion 1.3 95cv automatico. Me ha dado un problema estando parado con el coche arrancado en un semaforo y no me indicaba en el cuadro ni la "A" "N" "1" ni el "0", simplemente se que quedó en blanco y el coche no andaba aunque estaba arrancado, lo paro y lo vuelvo a arrancar y sigue bloqueado... me bajo y le empujo para quitarlo del medio con los consiguientes pitidos de los que venian detras, y al pararlo de nuevo y esperar unos segundos se soluciona. Le ha pasado a alguien? A que puede ser debido? he leido el manual y no hace referencia a esto...

Pues eso, vuelta de Madrid a La Mancha... 40ºC que marca el termómetro... (con picos de 42) imposible bajar de 100ºC el F2 con el aire acondicionado, ni poniéndolo a 80 ni a 140 km/h, cuesta arriba o cuesta abajo. Es decir, o se fríe el wevo, o me frío yo... :evil: ¿Algún consejo? Lo de poner la calefacción no me vale, tengo aprecio a mi vida.

Lo dicho CentroIbericos, Javi viene hoy mismo de camino para nuestra hermosa ciudad de topos, y viene a currar!!!! podeis llamarle a él o a su representante legal (las lenguas dicen que algo más) por si quereis encargarle algun trabajillo para vuestra fragoneta, pelotilla o vuestro roady. Javitruch - Protech 615482659 Josemi - Ibertruch 609075223 Bueno, pues ya sabeis donde llamar!!! Un abrazo compañeros.

Bien una aclaracion antes , yo si vi carters aleteados , pero solo para motos , eso si . Si existen carters tabicados , especialmente para vehiculos de competicion , los porche lo llevan de serie , van con un deposito de unos 10 litros de aceite y por supuesto llevan radiador de aceite . Otra aclaracion , el intercooler , solo sirve para refrigerar el aire que utiliza el motor en su combustion , no para refrigerar el motor . El intercooler , ademas sirve para que al bajar la temperatura del aire que vamos a utilizar para la combustion , esta mas que demostrado que en los motores turbo alimentados cuanto mas baja sea la temperatura del aire para realizar la co…

Hola, ayer monte las gomas que comento en el titulo en mi For2 a pesar de alguna opinion desfavorable que he leido de otra consulta en el foro. No me ha dado mucho tiempo de probarlas ya que las puse por la tarde pero parece que el coche es otro: mas agarre en curva,mas precision en la direccion,mas frenada sin entrar el ABS tanto.Supongo que tambien gastara un poco mas y le costara pillar la velocidad punta un poco mas pero creo que merecera la pena el sacrificio. La 175 parece que la han metido con calzador ya que solo tiene 4" la garganta de la llanta pero en el taller(de confianza)me dijeron que no habria problema. Esteticamente el cambio es espectacular parece....…

Os cuento , el otro dia navegando por internet viendo preparaciones y demas cosas , me tope con una casa de accesoriosa francesa , donde ponia ya traducido "" SE TERMINARON LOS PROBLEMAS DE TEMPERATURA EN TU SMART "" . Bueno , realmente era una bomba de agua de aluminio , color azul metalizado . Por favor si alguien sabe a que pagina web me refiero y puede decirmelo , acto seguido lo publico en nuestro foro ya que es un tema que afecta a muchisima gente . Ya escribi algo parecido en el foro de Smart Francia , espero que mañana ya tenga alguna respuesta , prometo teneros al corriente . Si teneis , sabeis la direccion de esta web , por favor mandatme un privado o bi…

¿¿¿Alguien sabe si esto tan aparentemente barato y milagroso funciona??? http://cgi.ebay.de/Chiptuning-Smart-Fortwo-Forfour-CDI-Chip-Tuning-24PS_W0QQitemZ290006240185QQihZ019QQcategoryZ40185QQrdZ1QQcmdZViewItem

A quien se le ha roto la tuberia que va encima del compresor del aire acondicionado? a mi ya se me han roto las dos, en garantia se me rompio la gorda(la mas larga) y ahora se me he roto la corta y fina y creo que me va a tocar pagarla, he hablado con el amigo protech y dice que han sacado varios modelos de esas tuberias, ha alguien mas le ha pasado?

¿donde esta el radiador exterior del a.a.? ¿Sabeis si el smart fortow, la version mk5 monta ventilador en el radiador exterior del aire acondicionado? Cuando estoy en un atasco no me enfria nada el a.a. aunque acelere en punto muerto el motor hasta 2500 vueltas. Sin embargo encuanto el coche esta en movimiento, aunque vaya a pocas revoluciones, enfria perfectamente. Yo creo que otros veranos no notaba casi diferencia de temperatura entre estar en el atasco o circulando.

¿Alguien me puede explicar que sentido tiene NO poner un tapon como dios manda en el carter de los F2? ¿Los F4 tampoco lo llevan? Con la succion del aceite por arriba supongo que quedaran todas las inpurezas en el fondo ¿no? 8O La guarreria de las guarrerias!!!!!!! He visto en algun enlace de los que se pueden acceder desde este foro que venden unos carter con tapon y tambien unos adaptadores para poner un filtro de verdad,porque esa es otra.......manda guevos los de Smart el que nos ponen ¡¡¡que parece un dedal!!! Alguien por casualidad ha montado estas dos piezas(filtro-adaptador+carter con tapon)? Precio? Creo recordar que en la web que yo los vi lo pone en Li…

hola a todos esto acabo de comprobarlo y estoy MUY mosqueado,a ver si alguno me aclarais las dudas. el coche va perfecto y con los niveles al dia,no entiendo estos misterios electronicos.espero que no sea nada. tener que ir al concesionario "por sorpresa" es algo que llevo muy mal. saludos

Hola a todos! Soy una enamorada del smart desde que salio y dueña de un ForTwo de 1999 (en aquella época ni se le llamaba así) con 110.000 km. Siempre he hecho las revisiones en la casa y creo que lo he tratado bien.... de echo esta estupendo!! pero el pobre ha dicho que hasta aquí. Se me ha averiado algo de la culata y me han dicho que hay que cambiar todo el motor. No es la primera vez que me da problemas. El motor...el turbo...el mando...y ni que hablar del tema del aceite... La averia son casi 5000 euros!!!!! (eso si...con dos años de garantia de motor.....) y me he quedado tan flasheada que no se que hacer.... Que opinais? me da mucha pena pero me parece un paston…

Pues eso, alguien sabe si a un forfour se le puede instalar el tempomat o limitador de velocidad (original o no) de la misma forma que se instala en un roadster??

Al soltar el embrague...oigo un click metálico (viene del exterior del coche, vamos que lo oigo con la ventanilla bajada).....sin embargo el embrague va guay...le pasa a alguien?

Hola a todos! Soy nuevo en este foro y hace un par de semanas que adquirí el ForFour 1.5 cdi. Es el primer coche diesel que tengo así que todo es una novedad para mi. Quería preguntaros si es normal que al apagar el coche éste vibre (parece que es el motor) de una forma que para mi gusto es exagerada (algo asi como ploc ploc) ¿es normal en los diesel? ¿pueden ser los tacos del motor? ¿lo llevo al SC? Es un tema que me tiene mosca. A mayores comentaros que el coche es muy bonito, y tiene una estabilidad y un consumo estupendos. En la parte negativa está el tema de los respuestos (¿es cierto que se fabricarán piezas sólo hasta dentro de 10 años?) que no se cómo irá y la e…

bUENAS SOY NUEVO EN ESTO ME COMPRE UN F2 PURE 45 CV IBA EN CARRETERA DE PUTA MADRE SE ENCENDIERON TODAS LAS LUCES DEL CUADRO Y SE PARO EL MOTOR Y YO A 100 POR HORA, LO HE LLEVADO A UN TALLER PRIMERO QUE ERA EL ALTERNADOR , LO COMPRE NUEVO Y NADA LE CAMBIE LA BATERIA NADA EL PROBLEMA ES QUE NO CARGA LA BATERIA, AHORA ME DICEN QUE LA CENTRALITA QUE ESTA AL LADO DEL FILTRO DE AIRE, A ALGUIEN LE HA PASADO ESTO, DONDE PUEDO CONSEGUIR ESE RECAMBIO, CUESTA MUY CARO, ESPERO VUESTRA AYUDA GRACIAS.

Seguro que la sabeis todos pero perdonad mi ignorancia :?: ¿que medida llevan las llantas de F4 entre tornillos? Asiassss

Hola soy nuevo en el foro y en primer lugar quiero presentarme y enviaros a todos los miembros un saludo, y si me podeis ayudar os lo agradeceré, ahí va el problema: He comprado un Smart pulse cdi, del año 2003 con 90000 kms y tengo el problema de que cuando está parado varios días, no le entran las velocidades, hasta que a base de intentarlo entra alguna, y con dificultades confrome va en marcha comienza a funcionar bien. Cuando esto ocurre en el display de velocidades aparecen 3 lineas horizontales. Una vez que comienza a ir bien, si lo usas a diario no le vuelve a ocurri el problema, os agradecería toda información que tengais respecto a este problema, ya que antes d…

Es que lei en un post que para la reprogramacion del rodaster , pues habia distintos programas de aumento de potencia que si no recuerdo mal hiban de los 90 - 110 - 120 CV , hablamos solo de reprogramacion Mi pregunta es para el F2 es lo mismo , me explico tambien existen diversos software para obtener distinto cavallaje . Me podriais indicar que potencia tienen , cada uno de ellos si es que existen . Tambien al reprogramar se sube el numero de vueltas hasta cuanto ???' Por ultimo alguien sabe de direcciones de preparadores de verdad para el f2 , me las podias facilitar . Gracias a todos .

Hola, Alguien ha reprogramado un CDI de 95cv? cuanto se le suele ganar? Estoy intentando contactar con los que me reprogramaron el Ibiza (TLR Sport) a ver que me dicen. Salud!

Hola amigos soy nuevo en el foro. He leido varias veces el tema de los problemas que dan los de 600cc, acabo de comprarlo con 73000km no me da problemas pero por lo que contais ya me estoy pensando lo de venderlo, que me aconsejais? fallan realmente todos? gracias y saludos, teneis un foro de puta madre

Me gustaria saber con un margen de NO reventar el motor , al primer aceleron , hasta donde se puede llegar en un F2 gasolina de 61 CV de fabrica , me refiero a CV . Bueno ya que estais , si me dijeseis que se le tiene que hacer para llegar a ???? CV , o en que consistiria la trasformacion o preparacion , pues encantado . Existe alguna web donde se pueda ver o recopilar informacion al respecto . Gracias a todos *** Si ya hay algun post sobre esto y me pudieseis indicar donde puedo encontrarlo , llevo 3 dias buscando y yo NO fui capaz de encontrarlo . Y perdonat porque soy recien llegado al mundo smart y al foro . Gracias .