bUENAS SOY NUEVO EN ESTO ME COMPRE UN F2 PURE 45 CV IBA EN CARRETERA DE PUTA MADRE SE ENCENDIERON TODAS LAS LUCES DEL CUADRO Y SE PARO EL MOTOR Y YO A 100 POR HORA, LO HE LLEVADO A UN TALLER PRIMERO QUE ERA EL ALTERNADOR , LO COMPRE NUEVO Y NADA LE CAMBIE LA BATERIA NADA EL PROBLEMA ES QUE NO CARGA LA BATERIA, AHORA ME DICEN QUE LA CENTRALITA QUE ESTA AL LADO DEL FILTRO DE AIRE, A ALGUIEN LE HA PASADO ESTO, DONDE PUEDO CONSEGUIR ESE RECAMBIO, CUESTA MUY CARO, ESPERO VUESTRA AYUDA GRACIAS.

No sé responderte.

Sería conveniente que utilizaras minúsculas. Gracias y un salu2-s.

Igual que Jaume33 te recomiendo escribir en minúsculas, es más comodo de leer.

La centralita no se lo que cuesta, pero debe ser algo carilla y en principio es más fácil que se desprograme que se rompa.

creo que no te queda otra que ir al SC ya que son los únicos que podrán cargarte de nuevo el programa.

Yo voy a un taller Bosch y tienen la máquina para entrar en la centralita y buscar posibles fallos y errores, al o mejor pueden descartar que la centralita este frita.

prueba y mantenos informados.

Se enciende el cuadro, si es asi, que mensajes señales da¿?

Has comprobado las pilas del mando¿?

me ha dicho el del taller que seguramente conectaron la bateria con los polos al reves y la quemaron una duda si esta quemada el coche no debiera funcionar, lo raro es que cargo la bateria y funciona perfectamente hasta que se descarga he llegado a hacer 80 km sin problemas, podria ser eso problema de que este desprogarmada adios y gracias.

Prueba a ver si el cable de masa está bien atornillado.

Es un problema muy común (sé de dos casos, y uno de ellos ha sido el mío :cry: )