Tras una dudosa reparación en un taller al que ni quiero hacer referencia, y según ellos, tocando solo carrocería, me entregan el coche abierto y sin posibilitad de cerrarlo. 

Al dar al mando que tenían ellos en el taller, el coche se volvía loco enciendo y apagando los intermitentes de continuo y abriendo y cerrando la cerradura del deposito de gasoil. Al abrir con la otra llave, simplemente se descodificaba y me dejaba arrancar, pero no cerraba..

He soltado las cerraduras una a una haber si alguna estaba mal, pero no he conseguido que cierre.

Ahora mismo, en el momento que le pongo la batería, la tengo que quitar porque se la come, se me quedan los intermitentes fijos y el limpia trasero encendido de continuo. 

Alguien que me pueda dar una idea por donde tirar?????

Tengo unas fotos de los fallos que me da la maquina de diagnósticos pero no se como colgarlas

Gracias de antemano 

 

no pones el año del coche

 

pero es casi seguro unidad zee /sam

 

caro en ambos casos y complicado de resolver

 

Es un CDI del 2000.

En el caso de que sea la sam. Que solución le ves? Se puede sustituir o voy pensando en despiezar el pitufo... :[

se pude sustituir

 

llévalo a un taller que entiendan de smart

 

En mi zona no conozco ningún taller que entienda de estos coches a no ser que lo lleve a la casa...

¿Conocéis por la zona de Bilbao alguno?