Maxito

Buen tutorial Al ser un kit para el coche , gana mucho el acabado .

No puedo ayudarte Victor . Ya no tengo el lector de Eeproms

Estas hecho un fiera !!!!

Buen trabajo Renato . No es aconsejable usar acetona . Con gasolina normal vas sobrado. con respecto a la “ventana” de la mariposa , recuerda que se acciona electricamente , asi que no la fuerzes como si fuese un carburador de moto . Me explico ?. por lo demas , muy bien .

Mal regulado , seguramente . Mi primera impresion fue que el actuador tenia humedad en el conector, pero indicas que es nuevo y tiene la goma estanca en buenas condiciones . Asi que me despista. Que dice la diagnosis ?

Yo tambien prefiero las NGK

Jsolas , me toco lidiar con una cosa parecida y era una soldadura en la Sam . Se paraba sin motivo y cuando menos te lo esperabas. Aunque en otra ocasion , en otro vehiculo se paraba cuando estaba caliente solamente . Ese tenia el sensor de revoluciones cascado. Como siempre , en domingo , para fastidiar

Veo que te han contestado . Encima de la moqueta , no hay problema .

Como la estadistica la haya sacado de una ciudad grande .... los que vivimos fuera de ellas lo tenemos crudo

No acabo de entender la pregunta . Un protector para el campo ? Debajo del coche o una cubierta de goma en el maletero ? Saludos

Podrian los sensores de revoluciones , tanto del motor como del cambio de marchas . Sin diagnosis es dar palos de ciego. La sam tambien puede ser . Saludos cordiales

Bienvenido

Practicamente . Es lo suyo para que dure y mas estando en garantia

Ese ruido no es normal

La verdad es que ha sonado a , me quiero comprar un coche rojo . Concreta mas , por favor. Saludos

Bienvenido David

Bonito garage A ver cuando nos vemos

Enhorabuena por el coche nuevo

Otro prototipo que no verá la calle

No os lieis , la correa famosa solo afecta a algunos modelos MHD dotados con start stop . El modelo sin MHD no da ese problema y el que lo lleva , teniendo cambiada la correa que daba problemas , tampoco.

Buen aporte

Bien cuidado y respetando los tiempos de calentamiento y enfriado . Tienen que durar mucho tiempo

Suelen durar bastante mas de 70.000 km

Ya queda poquito para ir , nosotros estamos con los preparativos finales . Nos vemos , 333 roadys juntos no se ven todos los dias

Sea leve , la primera vez da la sensación que romperás algo