ZuL

Bien dicho Maxwell, en su día escribí medio mensaje similar hasta que decidí descartarlo para no entrar en polémicas. No creo que nadie en su sano juicio fuese a reclamar a unos padres los daños por el atropello de su hijo, de la misma forma no lo haría con una mascota. Otra cosa es que se tratase de ganado que se trata de un animal con fines productivos, no afectivos.

Deberías decir de dónde eres y poner alguna foto o al menos decir de qué color es...

Pero bueno, la dirección asistida no gira sola, hace girar el volante. Si por lo que fuera se vuelve loco el motor y se pone a girar sería cosa de sujetar el volante bien fuerte para que no gire. No sé, es la primera vez que oigo de una d/a que gira sola.

Coño, que bueno el truqui de cortar los leds. La verdad es que ha quedado muy uniforme. Pues yo es que no recuerdo muy bien la iluminación ámbar, pero vamos , la blanca en las palancas de calefacción casi ni se ve y estoy seguro de que el par de smds dan más mcd que la incandescente original. Cuando hagas el cambio enseña cómo queda para coger ideas. El botón del antiniebla sería cuestión de conseguir el micro-smd ese, pero si no, con lo bien que te manejas seguro que haces un apaño. Estoy deseando ver qué sale de ahí, jeje.

Felicidades, te ha quedado muy bien. No pensaba yo que quedase hueco ahí sin indicadores, pero está claro que sí entra. Lástima que no fuese un pantalla semicircular como el otro lcd, ya sería la leche. ¿Has cambiado también la bombilla que ilumina las palancas de aire/calefacción? A mí el sistema de trasmitir la luz con plásticos me parece muy cutre porque no llega nada de luz. Estoy pensando en poner un hilo de neon para toda esa zona, pero tengo que investigar cómo desmontarlo primero. PD: te has librado de cambiar el botón de los antiniebla que es el que va para nota.

Me encanta el término de "mochila", le viene que ni pintado. Solo falta ponerle un par de alforjas colgando de los retrovisores xD

Cabrones, ya me estáis boicoteando, que el domingo hay regatas en la Kontxa. Yo ne principio iría le viernes y el Sábado por la noche arrancaría pa casa. Lo ideal sería pirarme el domingo por la mañana a donosti, pero es que luego hay que volver con el coche borracho y son muchos kms...

Toma YA! la acabo de pasar! Mi táctica de ir con matrículas acrílicas, leds (de posición y matrícula) les ha tenido suficieéntemente entretenidos para no fijarse en el desgaste de las ruedas. Los xenon los había quitado preventivamente pero yo creo que igual hasta me hubiesen pasado. Con el tema de los leds les he oído hablar entre ellos "son luz blanca así que valen" y de día no pueden saber si alumbran más o menos que las incandescentes originales. Al final me han echado para atrás por las matrículas acrílicas (una pena lo del sello desfavorable), pero me habia llevado las viejas así que las he vuelto a atornillar y listo, eso sí, la de alante pequeña. Han mirado un poco el soporte de la matrícula y yo creo que les ha convencido que lo suyo es una pequeña y no una grande. Los latiguillos reforzados de Edu tampoco me los han visto y eso que se han estado fijando en los discos rayados y en las pinzas pintadas. Pues nada, ya solo me queda volver a poner los xenon y tan contento, 250€ de ruedas que me acabo de ahorrar en una buena temporada. Ah, creo que era la primera vez que veía unas matrículas acrílicas y se ha acordado y me ha enseñado una circular que han mandado a todas las ITVs para que estén al loro con este tipo de matrículas "No homologadas".

Se pasa más miedo en un seat panda a 150kmh, eso seguro...

Lo malo de tenerlo como único es que sabes que no puedes hacerle muchas pijadas exteriores porque te van a aparcar al toque, te van a dar con las puertas y te acabarán robando cualquier detallito estético que tengas (antena, tapones, etc). Una vez asumido esto yo creo que puedes vivir feliz y soportar los rayones.

Hombre, la mejora de sonido es abismal, a mí me parece una muy buena inversión, solo hay que hacer cuentas. Pasar de los altavoces de serie a unos buenillos son +100€ y estamos hablando de que suena mejor a base de poder subir el volumen más. Si me disen a elegir, en vez de 100€ me gastaba los 300€ del sub que te da otras frecuencias de sonido más bajas y es lo que de verdad se nota, calidad. Pero bueno, para esto como todo hay que oirlo para poder valorarlo.

Pues mira el reloj de presión de turbo. Si a fondo no está en 1.4 bares es que pierde presión por algún lado.

Mira, esa es la gilipollez que se han inventado ahora de medir la electricidad en L a los 100, más absurdo aún que cuando miden extensiones en "campos de fútbol". Lo que hacen es extrapolar lo que cuesta en € hacer 100km con gasolina y lo que cuesta en € los KW del electrico para hacer esos 100km. Pero vamos, que el precio de la energía no tiene nada que ver con su consumo así que lo que hoy consume 0,78 mañana puede consumir 1,6 o 0,13 y se quedarán tan panchos. PD: Los eléctricos se trucarán subiéndoles el voltaje y para ello habrá que poner sistema de refrigeración en los motores y también durarán menso las baterías. Vamos, casi como en los gasolina :-D

Esta se parece a la HKS, pero no sé si será la misma:

Le habrás dejado propinilla, no? xD

Este es el sonido oficial, aunque está grabado de culo. http://www.wildanger-digital.de/ebay/497/40497.wmv

¿Pero solo en frío o también en caliente? Un roadster calamar, eso no mola :-(

Ay omá! me lo quitan de las manos! Siempre puedes decir lo que no queda/está roto.

Ese mirador me recuerda a... PD: que formal se te ve Asier...

Yo diría que hasta que no intentas arrancar no sale la llavecita así que no sé de qué forma podrías interceptarlo. Como ñapa podrías comprobar si el motor ha arrancado al de 4 segundos y si no volver a poner la R. De todas fromas esa función debería ser programable. Yo la verdad que siempre lo aparco en N y si voy a andar chapuceando en el coche me interesa poder moverlo empujando. Como eres un perfecionista pues hale, ahí te quedas pensando :-P

Habrá que clonarlo que se ve que tiene buena salida...

Lo decía por esto.

Ya veo ya, lo quieres con efecto pirla.

Esto es lo que querías hacer Cristian?

Joder, pues está muy bien si te han conseguido el sensor a parte. Una vez que se enciende el triángulo te quedas in ABS, ESP ni ninguna ayuda, así que lo de la ayuda en pendiente era normal.