Jump to content

audiomeca

Smartero Veterano
  • Contenido

    5.878
  • Registrado

  • Última Visita

  • Days Won

    118

Todo el contenido de audiomeca

  1. no son 15 horas, hay que descolgar el puente como casi siempre, solo sale hacia arriba, el alternador en unas 3 horas esta cambiado sin problema incluso menos
  2. audiomeca

    Marcha atrás

    Hola, no es normal, es fallo del embrague solución sustituir embrague completo y actualizar soft a la ultima versión saludos
  3. creo que berling tunnig las tenia saludos
  4. No ,significa que para purgar todo el circuito incluido el abs , necesitas taller con maquina star, hay talleres con maquina star que no son oficiales lo mismo lo llevas al concesionario y tampoco la usan para hacerlo, porque directamente no lo saben o pasan. esto es una lotería, yo he purgado alguno que tras pasar por el concesionario el pedal se iba al fondo, y hasta que no purgo con la star el abs no va bien, pero eso depende de muchos factores y solo se puede ver insitu saludos
  5. la maquina a a que se refiere es la star, no es un sangrador universal de frenos, para purgar las válvulas del abs necesitas la star, con el sangrador no se purga el abs saludos
  6. el problema que veo, es que todos los vecinos tienen derecho a poner la toma es su plaza, y esto seria un problema para poder canalizar desde el contador a la plaza, a través de los tubos existentes, la verdad me parece raro que no tengas que ser aprobado para poder usar infraestructuras comunes . saludos
  7. complicado el tema, muy complicado, parece que esta muerta si quieres puedes enviármela y trato de reparartela, saludos
  8. en el frente detrás de la parrilla donde van los antinieblas saludos
  9. venderlo es un cdi, tiene que vibrar ,del volante motor no es que no es bimasa
  10. lo malo no es abrirla es cerrarla y que funcione ok....a ver como acaba esto
  11. audiomeca

    turbo roto

    ok. mañana te lo veo sin falta
  12. yo tengo nuevos a estrenar, si te interesa pasame un privado y hablamos saludos
  13. depende , lo normal es que roce en el portapinzas, pero como tienen bastante tolerancia, yo he encontrado algunos que no rozaban, y otros si, necesitas probar respecto a lo de las pinzas, lógicamente no hay ningún problema por aumentar 6 décimas el espesor de los discos eso no tiene la mas mínima relevancia es idéntico a que las pastillas fuesen mas gruesas.
  14. audiomeca

    turbo roto

    hola, si el coche es del 2003 debería ser de 61cv no de 55 yo creo que tengo un turbo usado de ese coche creo que aun lo tengo tenia el coche 41.000 km cuando tubo el golpe si quieres te lo veo saludos
  15. ok. de acuerdo con esto, yo también opino lo mismo saludos
  16. A4518260718 A4518260818 Saludos
  17. si es mucho, a un brabus 1,5 delante y 2 detras.
  18. pues no veo cual es la diferencia de poner unos separadores y poner unas llantas con mas desplazamiento, es exactamente lo mismo, poner unos separadores o unas llantas con mas desplazamiento no cambia ningún parámetro ,igual estoy equivocado pero no veo la diferencia. separadores para mi recomendable 100%
  19. No estoy para nada de acuerdo, si a un coche que necesita 98 por la relación de compresión , le pones 95 hay una perdida de potencia, eso fijo, porque la centralita cambia parámetros para evitar la autodetonacion por compresión. no hay diferencia en usar 95 y 98 en cuanto al funcionamiento incluso si le ponemos 91, el coche funciona correctamente, solo que no alcanza la potencia máxima teórica.
  20. tirando de ella , no lleva ningún tornillo, entran las grapas a presión entiendo que es f2 451 my12
×
×
  • Create New...

Información Importante sobre Cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrar a los usuarios publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si se continúa navegando, consideramos que se acepta su uso. Es posible cambiar la configuración u obtener más información aquí. Aviso Legal